<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Peugeot Expert / &#x42D;&#x43A;&#x441;&#x43F;&#x435;&#x440;&#x442; &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</title><link>https://peugeot-lab.ru/forum/200-peugeot-expert-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82/</link><description>Peugeot Expert / &#x42D;&#x43A;&#x441;&#x43F;&#x435;&#x440;&#x442; &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</description><language>ru</language><item><title>&#x41D;&#x435;&#x442; &#x434;&#x438;&#x430;&#x43B;&#x43E;&#x433;&#x430; &#x441; &#x415;&#x413;&#x423;&#x420;. &#x41F;&#x440;&#x43E;&#x448;&#x443; &#x43F;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x449;&#x438;!</title><link>https://peugeot-lab.ru/topic/21367-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0-%D1%81-%D0%B5%D0%B3%D1%83%D1%80-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%B8/</link><description><![CDATA[<p>
	Всем привет! Прошу вашего совета! Не работает електрогидро усилитель руля Peugeot Expert 2.0  2007 г. На диагностике Лексией  не выходит на связь, Напряжение 11,8 в  на силовой фишке насоса есть. Проверял и мультиметром и лампочкой. На втором разъеме напряжение от замка зажигания присутствует (средний пин) и на CAN шине есть 2,5 вольт, мерял сопротивление между на CAN шине - 60 Om. Подкидывал другой насос с разборки,  та же песня. <br />
	Подскажите куда копать!!!!
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">21367</guid><pubDate>Wed, 03 Feb 2021 09:59:55 +0000</pubDate></item><item><title>Expert &#x413;&#x43B;&#x43E;&#x445;&#x43D;&#x435;&#x442; &#x41D;&#x430; &#x425;&#x43E;&#x43B;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x44B;&#x445;</title><link>https://peugeot-lab.ru/topic/15899-expert-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%85/</link><description><![CDATA[<p>Машина простояла два месяца. Завелась и после дня эксплуатации заглохла намертво. Проверили давлением в рампе форсунки (400кг) - держат, ТНВД - нет , стравливает давление через датчик давления топлива в обратку - заменил. Завелась, но не держит холостые обороты - глохнет. На оборотах от 1000 и выше работает. Сканер дилера ошибок не показал. Дилер предлагает проверять форсунки и ТНВД и т.д.</p><p> </p><p>Подскажите с чего продолжать?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">15899</guid><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 10:37:12 +0000</pubDate></item><item><title>Expert 2.0, Hdi &#x413;&#x43B;&#x43E;&#x445;&#x43D;&#x435;&#x442; &#x41A;&#x43E;&#x433;&#x434;&#x430; &#x422;&#x440;&#x43E;&#x433;&#x430;&#x44E;&#x441;&#x44C; &#x412; &#x413;&#x43E;&#x440;&#x43A;&#x443;.</title><link>https://peugeot-lab.ru/topic/15296-expert-20-hdi-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%8E%D1%81%D1%8C-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D1%83/</link><description><![CDATA[<p>День добрый и благодарю заранее. Тут проблема такая: Expert Tepee Hdi 2.0 2008г когда останавливаюсь в горку и трогаюсь снова ощущение что мотору не хватает сил чтоб набрать обороты. Нет возможности начать ход без использования ручного тормоза. Используя ручной тормоз набирая чуть обороты - нет проблем. Без ручника при отжиме педали тормоза и нажимая газ- мотор задыхается.  Поменял воздушный фильтр, фильтр топлива- результат не изменился. При подъёме в очень крутую горку с поворотами приходится переключать на 1ую передачу- падают обороты машина тоже может заглохнуть. Пеж планет выдаёт единственную ошибку о свечах накаливания. Не считая этой проблемы едет хорошо, набирает скорость и т.д Куда стоит смотреть?</p><p>Кстати когда вынимаю разъём из дмрв, тот датчик который находится за воздушным фильтром, не ощущаю никаких изменений.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">15296</guid><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 15:37:44 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x433;&#x438;&#x442;&#x435; &#x417;&#x430;&#x432;&#x435;&#x441;&#x442;&#x438; &#x415;&#x43A;&#x441;&#x43F;&#x435;&#x440;&#x442;&#x430;</title><link>https://peugeot-lab.ru/topic/14520-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0/</link><description><![CDATA[<p>
	Началось всё с того что снимали головку, и меняли проводку, с горем пополам завели (длинная история)
</p>

<p>
	Хочу добавить - метки проверили, (не шло на пол зуба, покольку когда ставили ремень, то не отпускали шкив коленвала), всё выставили правильно, но машина не завелась, начал проверять все штекера, некоторые были ослаблены, в частности ДПРВ, подогнул, проверил все что приходят на комп и о чудо, машына завелась, ездил неделю все ок, в один день чуть похолодало (7градусов) утром не завелась, вечером подключил комп - ошибка питания датчиков, включил измерение стандартных параметров, попробовал завести - завелась (вечером было теплее(примерно 14гр), по измерению параметров 5в проходит.<br>
	Всю неделю ездил без проблем, и вот в этот понедельник утром опять не завелась (7гр утром), пришел вечером с компом - таже беда - питание датчикив подкапотных, салонные 5в проходят (педаль и т.д). Подскажите куда копать, толи где-то провод идущий не ЭБУ отваливается (но как узнать какой отвечает за питание 5В датчиков), толи сам ЭБУ глючит...<br>
	Можно ли взять 5В с салонных датчиков и подать к примеру напрямую на ДПРВ?<br>
	И может кто подскажет на какую колодку на эбу приходит питание которое отвечает за 5В?<br>
	Толи из-за потери кана проблема с питанием.....
</p>

<p>
	Кстати, если стереть ошибки, то остается только сигнал давления топлива и ошибка питания датчиков, остальные появляються после попытки завести.<br>
	вот ошибки<br>
	P0193 Сигнал давления топлива<br>
	Характеристика ошибки. Короткое замыкание на массе<br>
	P2670 Ошибка питания датчиков: повышенного давления подачи, выпуска,<br>
	кондиционера, распредвалов, подожения турбокомпрессора, клапана EGR<br>
	Характеристика ошибки. Короткое замыкание на массе<br>
	U1118 Связь по шине CAN комфорт<br>
	Характеристика ошибки. Отсутствие связи с интеллектуальным сервисным модулем<br>
	P1693 Активизация калькулятора, вызванная удаленно<br>
	Характеристика ошибки. Запросы на запуск или остановку отсутствующие или ошибочны<br>
	U2001 Активизация калькулятора, вызванная удаленно<br>
	Характеристика ошибки. Запрос на общую активизацию отсутствует или не верен<br>
	P0341 Датчик распредвала<br>
	Характеристика ошибки. Потеря синхронизации
</p>

<p>
	отчет по диагностике приложил.
</p>

<p>
	Буду очень признателен всем, кто поможет!
</p>

<p>
	<a data-fileext="pdf" data-fileid="23263" href="https://peugeot-lab.ru/applications/core/interface/file/attachment.php?id=23263" rel="">утро_2109_не заводится.pdf</a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">14520</guid><pubDate>Wed, 21 Sep 2016 16:41:32 +0000</pubDate></item></channel></rss>
