Приобретение 407....

[PowerEnginer]

Всем Добрый день.

 

Планирую приобрести Пежо 407. Присмотрел неплохой (на мой взгляд) экземпляр. Полная комплектация, немного притерта правая сторона (дверь и крыло заднее), но кузовщина не самое главное, главное двигатель и коробка.

 

Подскажите плиз, на что стоит обратить внимание при покупке? У продовца (не салон) есть куча документов об обслуживании. Все чеки, все хранил. Двигатель работает ровно, заводится без проблем. Коробка тоже вроде переключает тихо, без рывков. Единственное, у него горит ЧЕК, на диагностике ему сказали что это какая-то проблема подачи воздуха в выхлопную систему перед катализатором, что-то там засорено и может вообще потом само пробиться и все будет ок..... (вроде так). Не знаю на сколько можно этому верить, Попробую еще проверить домашним сканером(OBD2).

 

И вообще, какие есть подводные камни у этой машинки?

 

Забыл добавить... Смотрел машинку 2005 г.в., 2,0л 136л.с. АКПП

Изменено 21 августа, 2014 пользователем PowerEnginer

[Dimkin67]

Всем Добрый день.

 

Планирую приобрести Пежо 407. Присмотрел неплохой (на мой взгляд) экземпляр. Полная комплектация, немного притерта правая сторона (дверь и крыло заднее), но кузовщина не самое главное, главное двигатель и коробка.

 

Подскажите плиз, на что стоит обратить внимание при покупке? У продовца (не салон) есть куча документов об обслуживании. Все чеки, все хранил. Двигатель работает ровно, заводится без проблем. Коробка тоже вроде переключает тихо, без рывков. Единственное, у него горит ЧЕК, на диагностике ему сказали что это какая-то проблема подачи воздуха в выхлопную систему перед катализатором, что-то там засорено и может вообще потом само пробиться и все будет ок..... (вроде так). Не знаю на сколько можно этому верить, Попробую еще проверить домашним сканером(OBD2).

 

И вообще, какие есть подводные камни у этой машинки?

 

Забыл добавить... Смотрел машинку 2005 г.в., 2,0л 136л.с. АКПП

У меня такой-же двигатель периодически вылетает ошибка насоса подачи воздуха, но жить не мешает особо , только глаза мозолит.По поводу "засоров", скорее всего речь идёт о каналах ЕГР .Засоряются от использования говённого бензина и такого-же масла.Имеет смысл поторговаться и скостить тыр так 20-30,хватит на ремонт ГБЦ (замена колпачков, чистка каналов, по необходимости клапанов).

Да! И OBD мало чем поможет, нормальная диагностика только с РР2000.

[vovasop]

двигатель 2л там автомат плохой

[icechieff]

двигатель 2л там автомат плохой

Сказал как отрезал.

Голова у тебя плохая...

[Fallybome]

Мне кажется, что одно к другому никакого отношения не имеет. Нормальный автомат

[Chirkan]

@Fallybome,На 2.2 конечно коробка ZF получше будет.

[Maximo]

Всем привет. Планирую приобрести себе эту машинку. На что обратить внимание в дизельном моторе? Примерно вот такую хочу взять.

[Maximo]

Всем привет. Планирую приобрести себе эту машинку. На что обратить внимание в дизельном моторе? Примерно вот такую хочу взять.

Не очень общительный форум.....(

[ZIGGY]

Всем привет. Планирую приобрести себе эту машинку. На что обратить внимание в дизельном моторе? Примерно вот такую хочу взять.

 

Там никакого описания, ничего подробно....Ну даже не подробно не указано.

Для начала давайте уточним Вы сами откуда? А машина где?

[Maximo]

Я с Эстонии. Пока здесь отвечали, я уже сгонял в Литву и купил себе машинку. Всем доволен, дизелёк 2.0 , в пежо-центре все проверки прошла, всё в норме.

[ZIGGY]

Я с Эстонии. Пока здесь отвечали, я уже сгонял в Литву и купил себе машинку. Всем доволен, дизелёк 2.0 , в пежо-центре все проверки прошла, всё в норме.

У нас машина из Литвы-это 99% скрученный пробег.

У Вас как?

И тут дело не в состоянии общим двигла, а в остаточном ресурсе тнвд, форсунок...

У Вас же двигло dw10bted?

 

Изменено 26 мая, 2015 пользователем icechieff

[Maximo]

 

У Вас же двигло dw10bted?

Да, двигатель DW10BTED4

[ZIGGY]

Да, двигатель DW10BTED4

Хех, мою запись отредактировали)

Я вам кидал пару страниц своего БЖ. чтоб Вы у себя анналогичную ситуёвину отследили.

Потёрли)))

Короче в подписе у меня ссылка на мой бж, сходите, может чего полезное найдётся.

[Георгий]

Да, двигатель DW10BTED4

Замените теплообменник АКПП - в нём проблема, нарушение герметичности.