Очень Большой Расход

[ose]

Через чего вы смотрел все показания?

[ose]

Какие дальше действия?)))

[ose]

Видимо надо продавать мащину

[ose]

Стоп моргать начал и горел и потух

[dezte]

Ее сейчас похоже никто не купит.

Так что там с регулятором проделал на постоянку? помогло?

[ose]

Я кинул напрямую шланг давление упало,но надо теперь провести все это под днищем.а кто узнает что расход большой?так то авто в отличном состояние

[dezte]

Дело не в недостатках машины, а состоянии рынка.

[ose]

Ну все равно)))один фиг не буду продавать,уже столько сил и денег вложено,и это надеюсь исправлю

[Art92]

Завтра или послезавтра буду делать ТО (грм, помпа, фильтра, жидкости, регулировка клапанов), посмотрю в ПО на работе как нужно делать и отпишусь.

ПС: может кто знает, какой расход на хх в 1.6 NFZ (мотроник 5.2).

[dezte]

А чем значение это поможет? оно +- у всех машин с 1.6 одинаково.

[Гость Tozz]

Стоп моргать начал и горел и потух

ose, ноу паник! Чудес на свете не бывает, все проблемы решаемы. И твою проблему решим. Я может тоже переживал когда ты все подряд датчики менять начал ...но переборол себя!))) Давай детальнее разберём подготовку смеси (инжектор) - без замен чего либо.

То, что чек загорелся очень хорошо. Нужно смотреть ошибку. Желательно смотреть в момент.

Ещё раз обороты как? На холодную/горячую? Сколько? Тяга? Работа двигателя?

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Tozz

[dezte]

чек и стоп это разные лампочки.

[ose]

стоп скорей всего горел из за лужы которую я преодолел не давно.

чек не горит,обороты 850+-50

пока вижу расход из за свечей ставлю новые проезжаю меньше ставлю старые проезжаю больше,завтра поставлю старые и старый модуль,залезу в регулировку клапанов и поставлю заодно родные форсунки.

пока не могу придумать как протянуть по днищу шланг нарегулятор.

завтра сделаю фото на скольки включается вентилятор охлаждения примерно 85гр(на глаз).

двигатель работает ровно,могу сделать видео.

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем ose

[Гость Tozz]

чек и стоп это разные лампочки.

Извиняюсь, у меня чека нет - отвык. За всё отвечает STOP (так мне объяснили).

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Tozz

[Гость Tozz]

Давай видео. Почему включается вентилятор? Ты вроде раньше этого не писал? У меня тоже проблема примерно на 85 включается первая скорость вентиляторов.

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Tozz

[ose]

не задавался эти вопросом вот и не писал))

видео завтра,после всех работ

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем ose

[Гость Tozz]

Так я с этими вентиляторами борюсь с Весны. Систему промывал. Стоп и моргал и горел - при этом стрелка выше 100 не поднималась.

[Гость Tozz]

Ose, а кондей у тебя есть?

[ose]

Есть,со стоп вчера заметилл,он как моргать начинает так вентиляторы включаются,как продажу так тухнет

[dezte]

Это всегда так когда вентиляторы включаются? По идее должно быть когда с датчика температуры снять фишку вентиляторы должны включиться на постоянку. И скорее всего это зажигать лампу должно. там скорее всего просто контакт плохой.

[ose]

Ну это так,стоп фигня один раз загорелся.поставил родные форсунки и старый модуль и отрегулировал клапана сново

[ose]

вот что сделал))

[ose]

Выхлоп:

[Гость Tozz]

Если дым на холодную, то маслосъёмные колпачки. Если на горячую то кольца. Но если масло не уходит то третий вариант

А что сделал (фото?). Сними на видео работу двигателя (с подгазовками и на холостых)

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем Tozz

[ose]

звука не будет,подшипник надо менять то шуршит сильно,какой третий вариант?масло не жрет на 7ткм\200мл