308-Й Или 307-Й, Помогите, А!

[Asim]

Доброго всем времени суток!

Выбираю Пыжа!!! И прошу помощи знающих людей:

1). БелИй Peugeot 308 Sportium, 1,6 (120 л.с.) МКПП, 2010 г.в., ксенон, климат, 100 тыс. пробег,

Резина стерта в "слики", на свечках масло (прокладку под клап. крышкой менять и МКП похоже тоже), начал подъедать масло, надо менять колодки и масло в ДВС, надо ковры резиновые купить, есть заметные трещины по бамперам и задним крыльям (пластик)

Авто кредитный-человек его "гоняет и в хвост, и в гриву", ибо в январе банк его один хрен заберет.

 

Комфортно, уютно, летает, как ракета, НО РЫЧИТ!!! Тарахтит на ХХ, как дизель

или

2). Темно-синий 307-й Peugeot (1,6, 110 л.с. МКПП), 2007 г.в, дилерский. Обслуживался и ездил в Киеве. Пробег 89 тыс. Отметка в серв книге о последнем ТО на 85 тыс., все док-ты, ключи и проч.

На хорошей зимне резине и литых дисках.

В движении не такой "активный", как 308-й, салон просторный, но нет подлокотника, как 308, по шумке все норм-стоит дополнительная вибро-шумка, по "фаршу", кроме ксенона все то же, что и 308-ом...

В общ, я себе уже "голову сломал"... Помогите, выбрать, а?!?!?

ЦЕНА ОДИНАКОВАЯ!!! 290 тыс. руб!!!

НЕ МОГУ ВЫБРАТЬ!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, ПРОШУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vasilyeff]

Судя по описанию, 308 уже заметно подушатан. Не критично, но приведение в порядок будет стоить денег. Если там еще и двиг EP6, то ну его нафиг.

Если в 307 двиг TU5JP4, он намного беспроблемнее.

У меня 307 2006 на ручке, брал с пробегом 60 в идеальном состоянии, 30 накатал, все отлично. https://peugeot-lab.net/forum/topic/7662/

Из расходов: заменил за это время передние тормозные диски с колодками, термостат, сайлентблок задней подушки дрыгателя, опорные подшипники, стойки стабилизатора ну и раз в 10тыс масло-фильтры

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем Vasilyeff

[dimon405]

307 не разорит, но при продаже больше потеряет. 308 наоборот все.

[Мартын]

307 конечно.

[sergei rostob]

У меня беда наоборот есть два пыжа 307 был перевертыш. Все починил ходовку всю перебрал 1.6 110 мкпп. 2006г. Кандиционер Пробег 180 000. Я 4 хозяин. 308 2008г. Я второй хозяин обслуживался у афициала. 120л 1.6 МКПП. 145 000. Климат. Требует замены задних стоек. Менялся капот бампер и скользячка по левой стороне. Уже 2 недели собираюсь выложить продовать незнаю какой.

[ИванКузнец]

Возьми 307. То, что ты назвал, это только то, что ты знаешь о 308, т, к он его и в хвост и в гриву, то жив только кузов

[rtype]

Вопрос в том, сможешь ли ты довести до ума 308 и сколько на это уйдет денег и сил. Просто посчитал сколько в данный момент нужно вложить в 308 и сколько они сейчас стоят в хорошем состояние, если будет % на 20 дешевле то можно брать, если нет, то и не стоит

[ZIGGY]

Ищи другой 308.

308 и свежей и технологичней и обзор там нормальный.

[Мартын]

Ищи другой 308.

308 и свежей и технологичней и обзор там нормальный.

А с обзором и ЗЕРКАЛАМИ в 307 никогда проблем не было.

[ZIGGY]

А с обзором и ЗЕРКАЛАМИ в 307 никогда проблем не было.

Субъективное мнение)

Проведём опрос?

Но выборку надо сделать.Именно среди тех людей кто не один день провёл за рулём 307, 308 и почувствовал разницу.

[Viktor S.K.]

Субъективное мнение)

Проведём опрос?

Но выборку надо сделать.Именно среди тех людей кто не один день провёл за рулём 307, 308 и почувствовал разницу.

Полгода ездил на 307SW, после продажи через 10 дней купил 308SW. На 308SW уже полгода, даже с учетом всех косяков выбор в пользу 308-го. А 2 месяца назад купил 308-хэтчбэк, так еще больше утвердился-308-й!!!