Какое Масло Вы Льете ?

[shmaks]

Только не стоит экспериментировать, Тотал 9000 стоит не так дорого чтоб в место него купить лукойл и потом добавить присадок, выйдет это же самое т.е. шкурка выделки не стоит. Не стоит лить лукой он как кастрол , надо видеть что после него в двигателе делается, думаю даже сама мысль о таком масле больше бы голову не посетила))))))

[dimanoid]

тоталл это такой же хлам как кастрол

[Саша З]

В принципе, про тоталь много писано здеся,- шеф перешел с него на ениус, соклубник из Израиля почти доказал, что "9000" не полная синтетика. Я ж лил тока тоталь,- при вскрытии мастер сказал, что хорошее масло дало о себе знать,- видимых причин для дефектации узлов не обнаружено на 350 т. км. У нас демократия, хоть М8))). (Радовался в 90-е, когда м-8 не темнело в жиге, потом по морозу заклинило. После капиталки перешел на Нордикс, по тем временам вэри гуд масло).

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Саша З

[Обшит кожей]

Всегда лил Total Quartz 9000 5w40

Зимой хотел ехать в Сибирь на месяц и решил залить Motul x-cess 5w40, вроде как тоталь гидрокрек, а мотюль полная синтетика, вобщем в Сибирь так и не уехал, разницы никакой не заметил, даже показалось что в холода гидрики постукивали дольше. Так что на следующей замене залью опять Total Quartz 9000 5w40.

[icechieff]

@Саша З, но заметь, я не говорил что 9000 - гуано. Для обычного водителя - отличное масло.

[Саша З]

@Саша З, но заметь, я не говорил что 9000 - гуано. Для обычного водителя - отличное масло.

Я и не сказал, шеф. Ведь и я лет 5-7 назад наматывал в месяц в среднем по 10 тыс., выжымая по максимуму из движка. Ничего выдержал и Тоталь. Ну, а что касается манеры езды ты сам писал (на 607), что медленно ездить не умеешь.)))

[akapi]

1) Total quartz 9000 5w-40 всегда

2) раз в год или через 10 тыс. км пробега, смотря что наступит раньше

3) нет

4) нет

5) рекомендовано заводом-изготовителем

[александр 84]

а зачем придумывать велосипед? лью тотал рекомендованный заводом и все гуд! скоро менять прокладку клапанной крышки (сопливит ) посмотрю на состояние внутри ,пробег у машины 100штук (родной) .

[dimanoid]

сегодня с мотора слил кучу грязи. наверное это был последний раз, когда я заливал тотал в машину. или такой тотал у нас продается

[Саша З]

сегодня с мотора слил кучу грязи. наверное это был последний раз, когда я заливал тотал в машину. или такой тотал у нас продается

Покупал на розлив или в канистрах? Цвет свежего какой? Светлый или как пиво нефильтрованное? Покупал на СТО, в магазине? В 90-е мой одноклассник в Курске стал представителем Шелл. Рассказывал, что еще тогда процветали подделки, мол даже на квартирах (в Москве) в канистры с надписью Шелл лили абы что. Рассказал, как отличить контрофакт в канистрах, но это про Шелл (там разница в пробках и закрутки была). Ещё, хорошо, что вылился бутор, а не остался в каналах, порой такое бывало при смене, когда заливаешь промывку, она как-то даже расслаивает старое масло, порой похоже на "тромбы". Изменено 22 апреля, 2015 пользователем Саша З

[dimanoid]

покупал в канистре через магазин. ничего подозрительного в упаковке не увидел. поскольку отработанные масла сливаю в канистру от них же, чтоб банки не искать, почти всегда есть упаковка от предыдущих замен.

предыстория вопроса такова. машина была у двух хозяев, обе московские тётеньки.

московские тётеньки обслуживали машину у официалов, которые понятное дело лили тотал.

по докам периодичность замены 10-12 тыщ.

я ко всему французскому отношусь мягко говоря с подозрением, но на первую замену масла первый раз в жизни тоже тотал залил.

изначально мне ещё после покупки не понравилась работа двигателя, похожая на несмазаную швейную машинку, и после первой смены масла ничего не поменялось. ещё тогда я подумал, то тотал может и хороший, но я его лить не буду больше. откатала жена 10 тыщ, я плеснул в мотор ликвимолевской двухсот километровой промывки и слил тотал. сливалось как бы ничего особенного. отработанное масло обычное. ну думаю и ладно. залил тоташи, ну и отправил в путь так сказать. через некоторое время обратил внимание, что мотор как то мягче стал работать, исчезли звуки бубнов, да и вообще как то приятнее стало.

как говорится стало, и бог с ним.

вчера полез менять масло, наконец то заменил колхозную пробку на нормальную, ну и масло слил. когда лилось, оно мне сразу не понравилось. есть масло чёрное, а есть грязное. это на глаз видно. это было аш черно-серое и почти не блестящее. на листе бумаги видно, как масло разделяется на масло и грязь.

когда сливал отработку в канистру, то, если бы я не знал откуда оно, я бы сказал что оно было с песком.

я туда песок не заливал.

значит все, что я слил с мотора накопилось там за годы работы на тотале и было смыто другим маслом.

[Саша З]

покупал в канистре через магазин. ничего подозрительного в упаковке не увидел. поскольку отработанные масла сливаю в канистру от них же, чтоб банки не искать, почти всегда есть упаковка от предыдущих замен.

предыстория вопроса такова. машина была у двух хозяев, обе московские тётеньки.

московские тётеньки обслуживали машину у официалов, которые понятное дело лили тотал.

по докам периодичность замены 10-12 тыщ.

я ко всему французскому отношусь мягко говоря с подозрением, но на первую замену масла первый раз в жизни тоже тотал залил.

изначально мне ещё после покупки не понравилась работа двигателя, похожая на несмазаную швейную машинку, и после первой смены масла ничего не поменялось. ещё тогда я подумал, то тотал может и хороший, но я его лить не буду больше. откатала жена 10 тыщ, я плеснул в мотор ликвимолевской двухсот километровой промывки и слил тотал. сливалось как бы ничего особенного. отработанное масло обычное. ну думаю и ладно. залил тоташи, ну и отправил в путь так сказать. через некоторое время обратил внимание, что мотор как то мягче стал работать, исчезли звуки бубнов, да и вообще как то приятнее стало.

как говорится стало, и бог с ним.

вчера полез менять масло, наконец то заменил колхозную пробку на нормальную, ну и масло слил. когда лилось, оно мне сразу не понравилось. есть масло чёрное, а есть грязное. это на глаз видно. это было аш черно-серое и почти не блестящее. на листе бумаги видно, как масло разделяется на масло и грязь.

когда сливал отработку в канистру, то, если бы я не знал откуда оно, я бы сказал что оно было с песком.

я туда песок не заливал.

значит все, что я слил с мотора накопилось там за годы работы на тотале и было смыто другим маслом.

ХЗ, тут подозрение, что бывали какие-то "супер присадки", да и говенное топливо. Я писал про М8, тада даже с ним проблем (с "песком") не было. Ну когда бухал в него присадки, разные. Тогда были дешевые, (но щас они называются "нано")))- расслаивалось после промывки и хлопья.

[dimanoid]

я склонен думать что тотал не то чтобы плохой, просто у него либо плохие моющие свойства, либо повышенное шламо и лакообразование. отсюда и гидрики стучат и клапана в направляющих заклинивает.

для нового мотора этотни о чем, а для старого - проблема

[KOPO6]

Ребят подскажите, зашел на сайт total выбрал подбор масла по машине на двигатель TU5JP4, так он мне непонятно какие масла предлагает на этот мотор, вроде эти масла для дизеля или я не прав?

[Саша З]

Залез я в эти дебри (сайт), масло оно то, что надо для моего бенз движка, но зачем переплачивать, по-крайней мере в Курске. В ста метрах от их "представительства" на ул. Кр. Октябрь, есть автомаркет, там цены ниже на 200-300р. и без гемора по перечислению на счет через "кошельки". К тому ж доставка до порога не включена.

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем Саша З

[ДенисВМ]

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5-40, В МКПП ТОЖЕ 75-80. МИНУС 40 БЫЛО - НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ

[dimanoid]

Уж точно лучше левого тотала

[alapeugeotovod-vot]

а мне тотал 5 40 не понравилось ( компенсаторы лупят минуты 1.5 - 2 , масло жрёт)залил опять 5 30 , приятнее стало 

[Alex Gibson]

Total Quartz 9000 5-40, из бочки.  Предыдущий владелец хрен пойми что лил, при смене масла пришлось промываться. За 5000 км после замены уровень не изменился, цвет масла светлый.

[Саша З]

Total Quartz 9000 5-40, из бочки.  Предыдущий владелец хрен пойми что лил, при смене масла пришлось промываться. За 5000 км после замены уровень не изменился, цвет масла светлый.

Наслышаны). Пешком ушел,- оставил в поле авто). Острых ощущений теперь не захочешь...

[Bombomet]

Total Quartz 9000 5w40

[константа]

Total Quartz 9000 5w40 Уже 211000! Переодически использовал мягкий очиститель двигателя с ЕR -заливал за 150 км до сменя масла( он сейчас пропал с полок AGA) От добра добра не ищут! Хоть и гидрики на холодную гремят....

Изменено 13 февраля, 2017 пользователем константа

[Alex Gibson]

Наслышаны). Пешком ушел,- оставил в поле авто). Острых ощущений теперь не захочешь...

Да..хочется спокойной езды без неожиданностей)  у меня теперь план-буран: менять масло раз в 5-6 тысяч, чтобы по максимуму вымыть нутро двигателя. Вроде как пресловутый Total Quartz сам по себе моет не сильно рьяно, так что думаю частая замена поможет.

[dimanoid]

Тоталом промывать - это прям почти как небо красить

[evgenii80]

Total Quartz 5w40, меняю каждые 10000 км (по компьютеру, а не по пробегу), присадки не лил, двигатель не мыл. Маслом доволен. Предыдущий хозяин лил Mobil 1. Я сторонник читать инструкции и придерживаться рекомендаций производителя, что куда что лить и в каких количествах. Инженера на заводах наверное лучше знают что лить, нежели мы со своими экспериментами.