Очень Большой Расход 2

[ose]

Создал новую тему чтоб изложить все в одном посту.

Итак причина большой расход 15-16л по городу.Началось все в октябре 2014года,до этого был расход 10л по городу и 6-6.5л по трасе.В феврале прошлого года машину чиповал.

Что было сделано:Замена лямбды 2 раза,МАП,датчика ДЗ,датчика детонации,всех датчиков температуры,модуля зажигания,свечи менял раза 3-4,менял фильтра(воздух,топливо)(сетку чистил),давление топлива 3 АТМ(регулятор исправен),новый термостат.ГРМ в норме,клапана регулировал.Антифриз не уходит,масло от замены до замены на уровне.Дымит или парит не знаю.Форсунки ставил другие,расход не менялся.Менял клапан адсорбер.Был в двух сервисах: митино "РАНДЕВУ" сказали лямбда,заменил расход не упал,поехал в мытищи к официалам сказали лямбда,заменил расход не упал.Заехал в городе в сервис сказали лмбда норм,давление в коллекторе норм,но по прибору позднее зажигание -7 и при нажатие на газ убегало в -30.Ну наверно оборудование кривое(универсальное).Заводится с пол оборота,работает ровно.Тормоза не клинят,колеса крутятся.

Замерял расход по полному баку и по лампочке.

Перед тем как повысился расход производилась замена приемной трубы(в последствие сифонило сквозь прокладку между коллектором,не давно исправил),замена масла,установка саба и замена адсорбера(полез его менять была плохая тяга и он был не исправен)(адсорбер пробывал отключать).

Ну вроде бы все,если что вспомню допишу,а так можно прочитать соседнюю тему.

[ose]

Расскажите для чего служит датчик температуры впускаемого воздуха?что будет если он не исправен?или если отключить?стоит он прям перед дросселем.Код 1920.6C

[Гость Tozz]

Спросил у Гугла:

топливная смесь состоит из бенизина и воздуха.

разное соотношение количества бензина и воздуха, дают разное качество смеси.

качество смеси - это выделяемое при взыве этой смеси количество энергии.

самое больщое количество энергии (мощность двигателя) достингается при оптимальном соотношении массовых долей бензина и воздуха.

датчик массового расхода возжуха измеряет, какое количество воздуха поступает в двигатель. Эти данные передаются в электронный блок управления двигателем, а электронный блок в скою очередь подает команду управления на форсунки и дроссельнуюзаслонку, увеличивая или уменьшая количество подаваемого бензина, чтобы обеспечить оптимальное качество смеси, при котором, МОЩНОСТЬ БУДЕТ МАКСИМАЛЬНОЙ, А РАСХОД БЕНЗИНА МИНИМАЛЬНЫЙ.

Если ДМРВ работает неправильно (засорен или воздух подсасывает мимо него) , то расход будет большой, а тянуть будет плохо.

[ose]

Ну я предполагаю это не ДМРВ.просто этот датчик менял летом,зачем не знаю.где то есть старый но не могу вспомнить где.мой датчик не похож на ДМРВ по сравнению с ВАЗ или WV

[ose]

Нашел старый,при комнатной температуре показывает 200Ом и при нагреве падает

[ose]

Который стоит на машине при температуре как на улице показывает 400Ом

[shmaks]

С чипа и надо было начинать. Кривой чип и в топливной карте не отрегулирована подача топлива, от сюда расход. Датчик температуры впуск воздуха тоже играет роль , влияет на количество подоваемого топлива при той или иной температуре.

[shmaks]

Оп сглючило что то, два сообщения))

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем shmaks

[Гость Tozz]

Который стоит на машине при температуре как на улице показывает 400Ом

Конечно для чистоты эксперимента нужны те же условия, но...допустим датчик исправен (и старый и новый). Питание приходит?

[Гость Tozz]

С чипа и надо было начинать. Кривой чип и в топливной карте не отрегулирована подача топлива, от сюда расход. Датчик температуры впуск воздуха тоже играет роль , влияет на количество подоваемого топлива при той или иной температуре.

Выходит чип скривился спустя 8 мес.?

[ose]

Питание проверю,ну думаю приходит.попробую померить сопротивление и тот и другой при одинаковых условиях

[ose]

Проверил.показания одинаковые.питание приходит

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем ose

[ose]

После замены МАП и опять свечей расход остался прежний

[ose]

завтра планирую поехать в сервис,какой хороший?если не найду придется сново в РАНДЕВУ ехать

[ose]

в сервисе не поехал,попробую поставить резистр на ДД,как в соседней теме делали

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем ose

[ose]

начал делать провода и фишка от ДД осталась в руках,может он и не работал вовсе,резистор сразу поставил 4700пф

[dezte]

В сервис если поедешь сфоткай/сними данные которые там показывать будут.

[AlexelA]

@ose, что ты имеешь ввиду под ДД?

резистор сразу поставил 4700пф

Так, все-таки, резистор или конденсатор?

[ose]

Датчик детонации.конденсатор

[ose]

Вот как сделал

[ose]

После всего этого,не упал((

поставил 2700пф 2kv

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем ose

[ose]

сегодня расход получился 12л на 100км,уже терпимо.хотя морозов нету.

езжу как пенсионер,переключаюсь до 3000об

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем ose

[Гость Tozz]

Что по-твоему помогло уменьшить расход?

[ose]

Даже не знаю,проеду еще 100км если будет такой же или около тогда буду думать.

[ose]

Хочу свечи выкрутить,посмотреть цвет.