Нет Давления Масла

[andrey270386]

Люди, помогите понять, что происходит с моей масляной системой...??)) На малых оборотах загорается "лампа алладина" с ошибкой Нет давления масла...Оттащил машину на сервис, скинули защиту...утечек нет, масло в уровне...всё ок...Замеряем давление манометром...Давление 0 ! Поднимаю обороты до 6 000 давление резко вверх...и на холостых показывает как надо...Глушу...вторая попытка и тоже самое...Может ли это что-то быть ещё помимо заклинивания редукционного клапана в маслянном насосе??? И как его лучше-то...ковырять или сразу в сборе новый ставить?

[Мартын]

Люди, помогите понять, что происходит с моей масляной системой...??)) На малых оборотах загорается "лампа алладина" с ошибкой Нет давления масла...Оттащил машину на сервис, скинули защиту...утечек нет, масло в уровне...всё ок...Замеряем давление манометром...Давление 0 ! Поднимаю обороты до 6 000 давление резко вверх...и на холостых показывает как надо...Глушу...вторая попытка и тоже самое...Может ли это что-то быть ещё помимо заклинивания редукционного клапана в маслянном насосе??? И как его лучше-то...ковырять или сразу в сборе новый ставить?

Может тогда для начала данные предоставите о чем надо гадать?

Фильтр масляный замените на оригинал!

[andrey270386]

207...ET3J4...масло менялось 400 км назад...фильтр ставился всегда оригинальный...

 

Пробег 107 000

[Мартын]

207...ET3J4...масло менялось 400 км назад...фильтр ставился всегда оригинальный...

 

Пробег 107 000

Сперва замените фильтр и его осмотрите.

[Bacilla]

+1 за клапан в насосе...

Лучше сразу менять. Хотя при снятии произвести дефектовку, может что-то застряло...

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Bacilla

[andrey270386]

Доброго времени суток!...

С фильтом всё ок...проблема решена путём замены маслянного насоса...

После разбора диагностом высокого "гаражного" ))) класса сделали вывод, что дело было в редукционном клапане...видно что заедал...

 

Заборная сетка чистая...износ и люфты...не без них...

 

Менялся агрегат