Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

[yax]

 

 

своими глазами видел?

Не-е. Это наш местный продаван такое выложил. Давно торгует. Цена - кремень. Не сдвинешь

Просто интересно на сколько дешевле это чудо должно быть ?

[Reactor77]

в том-то и дело что дороже. сайт у него есть? или на авите где-нибудь. хотелось бы реальные артикулы у деталек увидеть

[yax]

 

 

в том-то и дело что дороже. сайт у него есть? или на авите где-нибудь.

Нету сайтов-шмайтов и Авит  . Сидит глубоко в гаражах и чего то там делает. Мне то же интересно

Фото я для справки выложил

[kost@]

Нету сайтов-шмайтов и Авит . Сидит глубоко в гаражах и чего то там делает. Мне то же интересно

Фото я для справки выложил

Такую бумажку можно распечатать дома не напрягаясь...

 

Однако..открутить бублик оказывается на двигателе EW10, тот ещё квест)))

Изменено 17 марта, 2017 пользователем kost@

[yax]

 

 

Однако..открутить бублик оказывается на двигателе EW10, тот ещё квест)))

Рассказывай про бублик. Не томи. 

 

Разговор не про бумагу и цены. Тем более бумага прошлогодняя (лето вроде как). А про то, что какой смысл был менять даже не полный комплект.

Результат: - Как не ехала, так и не едет.

[Reactor77]

на двигателе EW10 бублик откручивается элементарно.

[kost@]

на двигателе EW10 бублик откручивается элементарно.

имея специальный ключик, само собой элементарно...просто я не ожидал такого извращения на ровном месте)

Рассказывай про бублик. Не томи. 

 

Разговор не про бумагу и цены. Тем более бумага прошлогодняя (лето вроде как). А про то, что какой смысл был менять даже не полный комплект.

Результат: - Как не ехала, так и не едет.

так про то и речь...ты сам ничего не видел, а в бумажку могли занести детали, которые и не меняли вовсе...

про бублик, а что рассказывать...стартер снял, а прямого доступа к гайкам нет...головку не наденешь, накидной не подлезает, ибо нет технологического отверстия/отливки на блоке...

[Reactor77]

отверстие есть. нужно лучше искать. стартер спереди двигателя, отверстие ссзади

[kost@]

отверстие есть. нужно лучше искать. стартер спереди двигателя, отверстие ссзади

как, со стороны выпускного коллектора?....есть фото или картинка?

[Reactor77]

фотки нету. надо смотреть возле правого привода. там отверстие сантиметра 3-4 в диаметре. крутишь колено, пока в этом отверстии не появится гайка. и так со всеми тремя гайками

[yax]

фотки нету.

Оно ?

[kost@]

Оно ?

Сегодня проверю....не думаю что там будет выбор таких отверстий)))

[sab]

НА ЕВ7 такоеже отверстие?

[kost@]

Сегодня проверю....не думаю что там будет выбор таких отверстий)))

Все верно, через это отверстие без проблем был откручен бублик)

[mionchik]

Товарищи, потекло масло (красное) на стыке коробки и двигателя (пежо 206 2002г, АКПП) не подскажите номер сальника?

[Reactor77]

Citroen/Peugeot 2264.30

Corteco 20035271

[kost@]

Коробка снята и разобрана...будут вопросы...

На фото ниже думаю все очевидно...

Этот пакет фрикционов сгоревший

[mionchik]

 

Citroen/Peugeot 2264.30

Corteco 20035271

 

Спасибо

[Reactor77]

Коробка снята и разобрана...будут вопросы...

На фото ниже думаю все очевидно...

Этот пакет фрикционов сгоревший

барабан шлифуй.

 

[yax]

 

 

Коробка снята и разобрана...будут вопросы...

Кроме этого, что ещё пострадало ? И что менять будешь ? (Или все в круг, чтоб 2 раза саблю не вынимать  )

[kost@]

барабан шлифуй.

А есть заводские размеры барабана?, вдруг там шлифовать некуда, лента сточена ведь огго как..

Кроме этого, что ещё пострадало ? И что менять будешь ? (Или все в круг, чтоб 2 раза саблю не вынимать  )

Визуально остальное все цело....насос не разбирал еще, силы закончились)))...

сегодня продолжу ...

[Reactor77]

заводских размеров нет. я очень много снимал, всё работает.

[yax]

А есть заводские размеры барабана?

 

Чо то пшеки за рубль ведро дают

[kost@]

заводских размеров нет. я очень много снимал, всё работает.

хорошо, барабан прошлифуем, специалисты есть..

разобрал масляный насос, шестерни в порядке, а вот втулка умерла...

больше ничего подозрительного не нашел, железо как новенькое,

теперь подскажите вот что, надо ли менять фрикционы, если визуально как новые

даже маркировка не стерта?...и стоит ли менять в профилактических целях, ну вот например

поршень в задней крышке?

Стоит менять этот поршень?, видимых повреждений нет, резина не задубевшая...

[arsed]

добрый день .. вопрос по своей теме https://peugeot-lab.net/forum/topic/11469/?p=147028

поменял гидроблок с другой коробки. давление стабилизировалось. Но первая теперь включается после 4000 с ударом, если переключиться в зимний режим, то коробка едет.  Немного как бы запаздывает переключение со второй на третью.

 

Удар при переключении на заднюю.

 

Вопрос еще есть к гуру. Активация клапана 78 процентов где то в режиме D в положении R 65%. Это нормально .

Клапаны новые только куплены.

 

 

 

 

 

это на задней передаче . маловато давление

 

 

это драйв . удара нет совсем при переключении . если убрать ногу с тормоза на первой машина едет. пока не начнешь газовать. Потом удар и вторая .. 

 

Подскажите . уже всю голову сломал.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем arsed