Вентилятор Радиатора На 3.0 Бензин

[kiterru2001]

Доброго времени суток!

Недавно появилась проблема - стал перегреваться.

Как выяснилось, не корректно работает вентилятор. Сам мотор живой, но крутится постоянно на очень медленной скорости. Никакого переключения скоростей не происходит.

У мотора стоит управляющая плата какая-то. Как я понимаю, это для того чтобы управлять им как для охлаждения радиатора двигателя, так и для радиатора крндея.

Проверено - питание на щетки подается - на все четыре. На две приличное напряжение идет, на другие две - совсем слабенькое.

Не знаю уже что и смотреть.

Аналогов нет, только оригинал от 25т.р., что для меня на данный момент неприемлемо.

Есть возможнсть накулибить - поставить другой вентилятор, врезать перед радиатором датчик температуры от волги и запитать через реле, но тогда не будет работать кондей.

Может кто подскажет, что делать-то?

По какому принципу вентилятор включается для кондея? Может остановиться на этом варианте и подключиться к датчику чтобы и на кондей он срабатывал? Только где он и по какому принципу работает?

Что посоветуете?

Спасибо!

[master1]

проверь 2 сопротивления ,они стоят спереди радиатора

[kiterru2001]

В том-то и дело, не нашел я там на радиаторе больше ничего...

[AlexxxTT]

Доброго времени суток!

Недавно появилась проблема - стал перегреваться.

Как выяснилось, не корректно работает вентилятор. Сам мотор живой, но крутится постоянно на очень медленной скорости. Никакого переключения скоростей не происходит.

У мотора стоит управляющая плата какая-то. Как я понимаю, это для того чтобы управлять им как для охлаждения радиатора двигателя, так и для радиатора крндея.

Проверено - питание на щетки подается - на все четыре. На две приличное напряжение идет, на другие две - совсем слабенькое.

Не знаю уже что и смотреть.

Аналогов нет, только оригинал от 25т.р., что для меня на данный момент неприемлемо.

Есть возможнсть накулибить - поставить другой вентилятор, врезать перед радиатором датчик температуры от волги и запитать через реле, но тогда не будет работать кондей.

Может кто подскажет, что делать-то?

По какому принципу вентилятор включается для кондея? Может остановиться на этом варианте и подключиться к датчику чтобы и на кондей он срабатывал? Только где он и по какому принципу работает?

Что посоветуете?

Спасибо!

На щетках напряжение можно померить только разобрав моторчик. Вы измеряете напряжение на разъеме. Там присутствует питание и управляющее напряжение. Нужно снимать моторчик, осмотреть плату. Бывает от химии на дорогах разъедаются дорожки. Наилучший вариант это если просто зависли щетки. У меня так было. Нужно развальцевать мотор со стороны платы, почистить там все и при необходимости заменить щетки.

Накулибить не получится!!! Сия плата подключена к BSI.Можно еще и его спалить.

Изменено 2 мая, 2015 пользователем AlexxxTT

[kiterru2001]

Моторчик разобрал. Потому и говорил про напряжение на щетках, а не на разъеме.

Плата была в одном месте треснувшая - дорожку пропаяли. 2 щетки были зависшие - разработали.

Т.е. по идее, должно работать, а не хочет(((

Подскажите, как должен работать вентилятор? В какой момент какая скорость должна включаться?

До разборки у меня всё время крутился еле-еле... Т.е. даже не первая скорость... Скорость была около 2-х оборотов в секунду. Крутиться начинал сразу как заведешь.

[kiterru2001]

Если кто-то может, ткните пальцем на картинке, где эти сопротивления перед радиатором и где реле переключения?

Не нашел ничего из этого(((

[AlexxxTT]

Нет у вас сопротивлений. С компьютета приходит сигнал управления частотой вращения. А плата управляет мотором. Скорее всего дело в плате...

[Сергей_607]

Если кто-то может, ткните пальцем на картинке, где эти сопротивления перед радиатором и где реле переключения?

Не нашел ничего из этого(((

На рестайле их просто нет.

[kiterru2001]

Спасибо всем за советы. Понял что надо просто менять вентилятор(

[Opsik]

Ребят, а ктонибудь сталкивался с тем что вентилятор когда начинает молотить на высокой скорости начинает издавать писк, иногда тихонько, иногда давольно громко. Может его чем смазать можно? или все кранты ему?

[Сергей_607]

Ну скрип скорее всего действительно из моторчика, от жары возможно вся смазка потеряла свои свойства. Хотя у меня как то вентилятор плохо был затянут и при пуске в резинках от вибрации поскрипывал.

[Opsik]

Ну скрип скорее всего действительно из моторчика, от жары возможно вся смазка потеряла свои свойства. Хотя у меня как то вентилятор плохо был затянут и при пуске в резинках от вибрации поскрипывал.

 

Тами именно свист, высокочастотный) как тормоза скрипят примерно