Обслуживание Переднего Суппорта Lucas/trw

[serzh1980]

Появился жуткий скрип при торможении с 20 до 0 км/ч.. Свистел только левый перед.

Снятие колеса, разжимание колодок и откручивание двух болтов суппорта пропустим..

а дальше:

1) Всё разобрал и почистил места посадки колодки.

2)Проверил направляющие и наличие смазки(там оказался литол.. и то размазан по поверхности пыльника). Верхня роде ничего, а нижняя ужу рыжая.. Зачистил ржавчину наждачкой, протер пыльнички изнутри (благо он были целы). И напихал новой смазки. Смазка была мс1600 (не знаю как она будет ходить, но другого ничего не нашлось).

3)Промыл отверстия направляшек в кронштейне суппорта очистителем карбюратора, протер внутри тряпочкой с отверткой))).

4) Пришлось подточить левую колодку(на которую давит тормозной цилиндр) по торцам , т.к. вставлялась она плохо в кронштейн.

5) Ну и соответственно сборка.. нажал на направляшку до упора и выдавил лишки смазки через края пыльника, чтобы не пузирились пыльники.

6) Нажал педаль тормоза..раз так 10-ть.. педаль стала мягче нажиматься, свист при торможении пропал, остановка стала плавнее.

[icechieff]

А еще от скрипа колодок помогает вертикальный пропил по-середине колодки, если его нет изначально.

[Саша З]

И ещё, если залез, почистить от окалины тормозные диски (внутренние стороны или т.н. вентиляцию). Один мастеровой рассказывал, бэха раз в год приезжает к нему менять колодки и чистить, обязательно, тормозные диски. "Спортсмен", наверное.

[AlexelA]

Один мастеровой рассказывал, бэха раз в год приезжает к нему менять колодки и чистить, обязательно, тормозные диски. "Спортсмен", наверное.

Не-а, просто параноик...

[Саша З]

Согласен, мотивировал чистку "внутренностей", тем, что бы не повелись диски и суппорта не перегревались. А шиномонтажник рассказал (скорее всего про того с бэхи) по вопросу резины премиум класса. Мол знакомый на бэхе купил крутую резину за 45 т.р. (года три назад), он поставил. Через день влип, полностью в столб. Мораль- всё зависит от "прокладки".

Изменено 15 июня, 2015 пользователем Саша З

[serzh1980]

Забыл добавить.. диски новые.. пробежали всего 2000 км.. свист появился км через 500.. до замены на старых дисках тоже был свист и "кривой" износ внутренней тормозной колодки.. Т.к. свис проявился снова.. решил посмотреть, вдруг опять что-то криво.. И вот.. пробежал с замены 150 км, свиста нет.. Чуть посвистывает заднее левое.. но это уже в другом фотоотчете)))

p/s не смог открутить заднее сразу, когда делал перед.. балонник плохой.. а болты прикипели.. поэтому отложил на след выхи.. если погода не подведет

Изменено 16 июня, 2015 пользователем serzh1980

[Сергей_607]

Круто, добавить не чего !

[AlexelA]

не смог открутить заднее сразу, когда делал перед.. балонник плохой..

Согласен, я, на 406-ом, балонник сразу в штопор скрутил, потом купил себе такой, телескопический:

Вестчь!

[Сергей_607]

У меня всегда есть небольшая труба в багажнике. Изначально, я её использовал непосредственно по назначению (крутить колеса), но потом понял, что и пиз......ей можно при случае дать Правда до багажника можно не успеть добежать :laugh2:

Изменено 16 июня, 2015 пользователем Сергей_607

[AlexelA]

Правда до багажника можно не успеть добежать

Просто, в салоне надо иметь вот такой фонарик (им, если че, можно и в голову засветить... :D ) :

[Сергей_607]

Блин, плюсики на сегодня закончились (((, хотел оценить . Крутая вещщщщ)))

[Dimon607]

Просто, в салоне надо иметь вот такой фонарик (им, если че, можно и в голову засветить.

Про статью 111 и 114 слышали?

[AlexelA]

Про статью 111 и 114 слышали?

Естественно слышали, а вы, видимо, о существовании статьи 37 УК РФ (необходимая оборона) и не подозревали?

[serzh1980]

Ну чего вы? Так ведь хорошо всё начиналось.. с ремонта суппорта..

 

Согласен, я, на 406-ом, балонник сразу в штопор скрутил, потом купил себе такой, телескопический:

Вестчь!

Спасибо за наводку.. приобрету

[AlexelA]

Спасибо за наводку.. приобрету

Только не гоняйся за дешевым, я такой балонник брал лет пять назад за 400 или 500 руб...

[Bacilla]

И напихал новой смазки.

 

ИМХО, смазки очень много.

Будут возникать воздушные пробки, которые будут мешать двигаться направляющим или в одну или в другую сторону, или в обе.

[serzh1980]

ИМХО, смазки очень много.

Будут возникать воздушные пробки, которые будут мешать двигаться направляющим или в одну или в другую сторону, или в обе.

От лишней смазки и наличия воздуха, пыльник раздувает когда направляшки вставляешь на место и до упора загоняешь их в отверстие в кронштейне.

Я лишку выдавил, когда направляшки до упора загнал на свое место и пыльник приподнял.. несколько раз потом ещё понажимал.. посмотрел.. не пузырит ли пыльник..всё ок, бегал хорошо.

Изменено 17 июня, 2015 пользователем serzh1980

[mikelog]

От лишней смазки и наличия воздуха, пыльник раздувает когда направляшки вставляешь на место и до упора загоняешь их в отверстие в кронштейне.

Я лишку выдавил, когда направляшки до упора загнал на свое место и пыльник приподнял.. несколько раз потом ещё понажимал.. посмотрел.. не пузырит ли пыльник..всё ок, бегал хорошо.

 

я просто сразу не стал много закладывать, обмазал так чтобы и не мало и не много и вот такой смазкой SlipKote 220R

[AlexxxTT]

я просто сразу не стал много закладывать, обмазал так чтобы и не мало и не много и вот такой смазкой SlipKote 220R

Цитата из описания :«Смазка сертифицирована NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1 и разрешена законами иудаизма, что делает ее полностью пригодной для применения, где возможен случайный контакт смазки с пищевыми продуктами или питьевой водой.»

:laugh2:

Изменено 18 июня, 2015 пользователем AlexxxTT

[mikelog]

Цитата из описания :«Смазка сертифицирована NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1 и разрешена законами иудаизма, что делает ее полностью пригодной для применения, где возможен случайный контакт смазки с пищевыми продуктами или питьевой водой.»

:laugh2:

дада, лучше конечно керамическую заложить или медную или литол, от которых резинки пухнут и тд и тп.

кстати, одобрена фирмой тойота, а на тойоту у нас вя Сибирь фапает.

[serzh1980]

Согласен, я, на 406-ом, балонник сразу в штопор скрутил, потом купил себе такой, телескопический:

Вестчь!

Купил такой же.. 680 р..  менял колеса для зимы - пока не сломал))

[Сергей_607]

Круто, он как торсион что ли?

[dimon405]

А я сломал. В первый же день головка сломалась, а через полгода и трубка согнулась. Вот такой крепкий:

[serzh1980]

Круто, он как торсион что ли?

да..вытягивается..

 

А я сломал. В первый же день головка сломалась, а через полгода и трубка согнулась. Вот такой крепкий:

это-да.. если железяка нормальная..

на крайняк, если трубка сломается - то спилю трубку и трубу буду одевать на остаток. Сам внутренный шток вроде крепкий)))

осталось только трубу где нить подрезать полдюймовки кусок..

Изменено 16 октября, 2015 пользователем serzh1980

[Сергей_607]

Я когда на  Мане работал, у меня в кузове, всегда лежал Камазовский торсион ( для поднятия кабины), ему всё было не по чём  , но как то смотрю тЁтя  на тралике пытается открутит заднее колесо и оху.... (ну а дальше вы сами знаете продолжение)), так вот я говорю, так вроде вы сами не должны менять, типа сколько раз видел, что у вас аварийные машины этим занимаются. А она говорит ну так то да, просто пока они приедут, домой хочется .... Потом говорю, ща один момент ))), несу торсион вставил в трубу балонник и х**.....к на пополам   :laugh2: . Она смотрит в недоумении, а я расстроился и пошёл..  Вроде тоже крепкий, а видимо нашёл где то слабое место и лопнул зараза..