Вибрация На Холостом Ходу..

[9RIK]

Ребят устал уже с капризным пыжо, что только не делал, дабы избавится от вибраций на хх..
На моменте прогрева, градусов эдак 75-80, двигатель странно работает, обороты держатся держатся в районе 750, потом на слух он как бы захлебывается подгазует и все проходит, и опять держит хх в районе 750, через какое то время повторится..
ГРМ стоит по меткам, ДАД новый, форсы чистил, дроссель соответственно тоже. свечи свежие, катушка в исправном состоянии, давление в топливной рампе в норме, расход сейчас показывает средний 9.1л по городу.
Ошибок никаких нет. При перегазовке - слышны хлопки, как будто раннее зажигание чтоли.
Катализатор - часть нейтрализатора вырезана, почему часть -чтобы не звенел как ведро с болтами, поставлена эл. обманка на 2 лямду., на заведенной машине открывал маслозаливную горловину, воздух выбивает наружу и он попахивает бензином, вот тоже вопрос, воздух должен наружу выбивать или же всасывать в двигатель, на сколько мне помнится наружу.. Компрессия в норме во всех цилиндрах., Ах да, во время прогрева, в салоне что то пищит с пассажирской стороны, как прогревается - писк уходит, тоже странно.. Может абсорбер дал дубу?  Выше описал как ведет себя двигатель на момент 80 градусов, как полностью прогревается, чувствуется мелкая вибрация в салоне, знаю что надорвана нижняя опора, собираюсь завтра менять, но не думаю что и это поможет...

[Мартын]

Ребят устал уже с капризным пыжо, что только не делал, дабы избавится от вибраций на хх..

На моменте прогрева, градусов эдак 75-80, двигатель странно работает, обороты держатся держатся в районе 750, потом на слух он как бы захлебывается подгазует и все проходит, и опять держит хх в районе 750, через какое то время повторится..

ГРМ стоит по меткам, ДАД новый, форсы чистил, дроссель соответственно тоже. свечи свежие, катушка в исправном состоянии, давление в топливной рампе в норме, расход сейчас показывает средний 9.1л по городу.

Ошибок никаких нет. При перегазовке - слышны хлопки, как будто раннее зажигание чтоли.

Катализатор - часть нейтрализатора вырезана, почему часть -чтобы не звенел как ведро с болтами, поставлена эл. обманка на 2 лямду., на заведенной машине открывал маслозаливную горловину, воздух выбивает наружу и он попахивает бензином, вот тоже вопрос, воздух должен наружу выбивать или же всасывать в двигатель, на сколько мне помнится наружу.. Компрессия в норме во всех цилиндрах., Ах да, во время прогрева, в салоне что то пищит с пассажирской стороны, как прогревается - писк уходит, тоже странно.. Может абсорбер дал дубу?  Выше описал как ведет себя двигатель на момент 80 градусов, как полностью прогревается, чувствуется мелкая вибрация в салоне, знаю что надорвана нижняя опора, собираюсь завтра менять, но не думаю что и это поможет...

А какой мотор надо самому представить?

[mikelog]

Ребят устал уже с капризным пыжо, что только не делал, дабы избавится от вибраций на хх..

На моменте прогрева, градусов эдак 75-80, двигатель странно работает, обороты держатся держатся в районе 750, потом на слух он как бы захлебывается подгазует и все проходит, и опять держит хх в районе 750, через какое то время повторится..

ГРМ стоит по меткам, ДАД новый, форсы чистил, дроссель соответственно тоже. свечи свежие, катушка в исправном состоянии, давление в топливной рампе в норме, расход сейчас показывает средний 9.1л по городу.

Ошибок никаких нет. При перегазовке - слышны хлопки, как будто раннее зажигание чтоли.

Катализатор - часть нейтрализатора вырезана, почему часть -чтобы не звенел как ведро с болтами, поставлена эл. обманка на 2 лямду., на заведенной машине открывал маслозаливную горловину, воздух выбивает наружу и он попахивает бензином, вот тоже вопрос, воздух должен наружу выбивать или же всасывать в двигатель, на сколько мне помнится наружу.. Компрессия в норме во всех цилиндрах., Ах да, во время прогрева, в салоне что то пищит с пассажирской стороны, как прогревается - писк уходит, тоже странно.. Может абсорбер дал дубу?  Выше описал как ведет себя двигатель на момент 80 градусов, как полностью прогревается, чувствуется мелкая вибрация в салоне, знаю что надорвана нижняя опора, собираюсь завтра менять, но не думаю что и это поможет...

откатись на евро2 и не будет плавать ХХ. это все от экологии.

 

если подушка надорвана то вибрация нехилая будет, проверено.

Изменено 13 августа, 2015 пользователем mikelog

[9RIK]

Поменял подушку, поставил так же как стояла оригинальная, т.е вертикально, появились какие то стуки при трогании... Ровнее вроде не стала работать... Вытыкал трубку на клапане абсорбера, у меня рестайл и эл. Клапан идет отдельно, сначала тишина потом начал сосать воздух, нацепил, опять замолчал.. Снял опять воздух сосет

[9RIK]

А какой мотор надо самому представить?

Да все тот же, но ты прав, я не прав что не написал какой двиг.) 1.6 16v TU5JP4 рестайл

Абсорбер проверил, клапан открывается и закрывается, снимал трубку до клапана, обороты прыгнули до 1000 и двиг начал жадно кушать воздух, заткнул трубку - все тоже самое что и с надетой трубкой на эл. клапан абсорбера

Изменено 13 августа, 2015 пользователем 9RIK

[mikelog]

Да все тот же, но ты прав, я не прав что не написал какой двиг.) 1.6 16v TU5JP4 рестайл

Абсорбер проверил, клапан открывается и закрывается, снимал трубку до клапана, обороты прыгнули до 1000 и двиг начал жадно кушать воздух, заткнул трубку - все тоже самое что и с надетой трубкой на эл. клапан абсорбера

у меня тоже TU5JP4 стояла подушка нижняя Corteco вибрации были но именно когда обороты немного плавают, поставил Metalcaucho и вибрации стали чуть сильнее, сайлент пресовал на 1 час как и кортеко, но мог и чутка ошибиться,  кортеко просто стал слишком мягкий. Есть вероятность того, что  либо подушка ккая то неправильно установлена, либо просто резина подушек не такая как в оригинале, то есть не очень гасящая вибрации

[9RIK]

у меня тоже TU5JP4 стояла подушка нижняя Corteco вибрации были но именно когда обороты немного плавают, поставил Metalcaucho и вибрации стали чуть сильнее, сайлент пресовал на 1 час как и кортеко, но мог и чутка ошибиться, кортеко просто стал слишком мягкий. Есть вероятность того, что либо подушка ккая то неправильно установлена, либо просто резина подушек не такая как в оригинале, то есть не очень гасящая вибрации

Нет, дело не в подушке, я вижу по показаниям компа что прыгает УОЗ от 2 до 12, прыгает крутящий момент на хх от 17 до 21Нм, на разгон идет вяло, но без провалов, осталось Замерить давление в рампе и проверит на подсос воздуха.. Больше я не знаю из за чего она может не стабильно работать, иногда заметил бывает следующее, работает ровно, потом как бы задыхается двиг и обороты повышаются и работает ровно, через какой то промежуток времени опять

[mikelog]

Нет, дело не в подушке, я вижу по показаниям компа что прыгает УОЗ от 2 до 12, прыгает крутящий момент на хх от 17 до 21Нм, на разгон идет вяло, но без провалов, осталось Замерить давление в рампе и проверит на подсос воздуха.. Больше я не знаю из за чего она может не стабильно работать, иногда заметил бывает следующее, работает ровно, потом как бы задыхается двиг и обороты повышаются и работает ровно, через какой то промежуток времени опять

такая же фигня, кстати, на нднях смотрел опору, Metalcaucho провернулся на сколько то грудусов был / стал \ =( выбил, поставил как надо, какое то время  вибрация меньше стала, щас опять есть, надо проверить, кортеко в этом плане лучше сидел в опоре.

Выхлоп не проверял на пропускную способность? может каталик уже помирает?

[9RIK]

такая же фигня, кстати, на нднях смотрел опору, Metalcaucho провернулся на сколько то грудусов был / стал \ =( выбил, поставил как надо, какое то время вибрация меньше стала, щас опять есть, надо проверить, кортеко в этом плане лучше сидел в опоре.

Выхлоп не проверял на пропускную способность? может каталик уже помирает?

Каталик просверлен, точно не в нем дело)

[mikelog]

а компрессия в норме? может это изза клапана абсорбера?

лично я забил, уже 57 тыщ так у меня двигло работает...вроде ровно, но нет нет да и содрогнется. и кондей тут непричем.

[9RIK]

а компрессия в норме? может это изза клапана абсорбера?

лично я забил, уже 57 тыщ так у меня двигло работает...вроде ровно, но нет нет да и содрогнется. и кондей тут непричем.

 

 В норме, во всех цилиндрах по 12 - 12.5 очков. Клапан абсорбера уже был проверен, дело не в нем..

[Руслпн]

Всем привет, прошу совета по вопросу плавания оборотов на холостом ходу,  понятия устройства двигателя имеются, но в данном случаи вопрос в турбированом  движок 1,6 бензин  куда лесть , в начале после покупке машины 2014г. Пробег был 72 000 км.  было супер  затем после пробега 7 000 км.   стали плавать обороты , в интернете нечего толкам не нашел что может помочь.  Менял, масло, свечи, фильтры все, масло в автомате. Совет нужен . Всем заранее спасибо.