Пежо Партнёр 1.4 Не Работает Электронная Дроссельная Заслонка

[ssmmiill]

Блок управления SAGEM  HOM:S2pm-382.

Сама заслонка проверена: резисторы в норме, эл. магнит при подаче 12в заслонку открывает без проблем.

При включении на авто заслонка мёртвая, нет характерного ШИМ-звука на заслонке. На ЭБУ все напряжения +- присутствуют. При удалении ошибок- ошибки уходят(иногда нет) и не появляются если не нажимать акселератор., машина заводится.,не развивает оборотов т.к. не открывается дроссель. Проводка проверена исправна.

Решение - вскрываем ЭБУ .

 

Там находим ШИМ контроллер дроссельной заслонки MC33186DH.

Прямо на столе я подал 12в на блок. Со временем даже без всякой нагрузки микросхема стала чуть тёплой., а на её обоих выходах присутствовало напряжение, дрейфующее во времени.(Позже на исправной микре испробовал-, если на выводы мотора подключить лампочку 12в 5w, то в момент подключения 12в (всё как на фото и больше ничего не подключено) лампочка загорается на пр.2секунды и гаснет.

 

Далее я отпаял по даташиту все входы микры, но на выходе ничего не изменилось.

Итого замена.

Иголкой поддел и отпаял все выводы, но микра оказалась припаяна корпусом! Станции-нет.

Решение- сверление диам.10мм до медной подложки

Далее- паяльник 100вт капля припоя с канифолью и микра отпаивается за одну секунду без перегрева всего вокруг!

Впаиваем новую и вуаля всё работает!

 

 

[Мартын]

Блок управления SAGEM  HOM:S2pm-382.

Сама заслонка проверена: резисторы в норме, эл. магнит при подаче 12в заслонку открывает без проблем.

При включении на авто заслонка мёртвая, нет характерного ШИМ-звука на заслонке. На ЭБУ все напряжения +- присутствуют. При удалении ошибок- ошибки уходят(иногда нет) и не появляются если не нажимать акселератор., машина заводится.,не развивает оборотов т.к. не открывается дроссель. Проводка проверена исправна.

Решение - вскрываем ЭБУ .

 DSCN4137.JPG

Там находим ШИМ контроллер дроссельной заслонки MC33186DH.

Прямо на столе я подал 12в на блок. Со временем даже без всякой нагрузки микросхема стала чуть тёплой., а на её обоих выходах присутствовало напряжение, дрейфующее во времени.(Позже на исправной микре испробовал-, если на выводы мотора подключить лампочку 12в 5w, то в момент подключения 12в (всё как на фото и больше ничего не подключено) лампочка загорается на пр.2секунды и гаснет.

DSCN4143.JPG

Далее я отпаял по даташиту все входы микры, но на выходе ничего не изменилось.

Итого замена.

Иголкой поддел и отпаял все выводы, но микра оказалась припаяна корпусом! Станции-нет.

Решение- сверление диам.10мм до медной подложки

DSCN4139.JPG

Далее- паяльник 100вт капля припоя с канифолью и микра отпаивается за одну секунду без перегрева всего вокруг!

DSCN4141.JPG

Впаиваем новую и вуаля всё работает!

DSCN4145.JPG

Это что же нужно сделать с авто,чтобы получить такое?В первый раз слышу про такую неисправность мозгов - заслонка обычно!

[azateikin]

Я бы хрен полез если честно. Тупо бы забздел.

Тс -респект за проделанную работу!

[Tolstiy]

Блок управления SAGEM  HOM:S2pm-382.

Сама заслонка проверена: резисторы в норме, эл. магнит при подаче 12в заслонку открывает без проблем.

При включении на авто заслонка мёртвая, нет характерного ШИМ-звука на заслонке. На ЭБУ все напряжения +- присутствуют. При удалении ошибок- ошибки уходят(иногда нет) и не появляются если не нажимать акселератор., машина заводится.,не развивает оборотов т.к. не открывается дроссель. Проводка проверена исправна.

Решение - вскрываем ЭБУ .

 DSCN4137.JPG

Там находим ШИМ контроллер дроссельной заслонки MC33186DH.

Прямо на столе я подал 12в на блок. Со временем даже без всякой нагрузки микросхема стала чуть тёплой., а на её обоих выходах присутствовало напряжение, дрейфующее во времени.(Позже на исправной микре испробовал-, если на выводы мотора подключить лампочку 12в 5w, то в момент подключения 12в (всё как на фото и больше ничего не подключено) лампочка загорается на пр.2секунды и гаснет.

DSCN4143.JPG

Далее я отпаял по даташиту все входы микры, но на выходе ничего не изменилось.

Итого замена.

Иголкой поддел и отпаял все выводы, но микра оказалась припаяна корпусом! Станции-нет.

Решение- сверление диам.10мм до медной подложки

DSCN4139.JPG

Далее- паяльник 100вт капля припоя с канифолью и микра отпаивается за одну секунду без перегрева всего вокруг!

DSCN4141.JPG

Впаиваем новую и вуаля всё работает!

DSCN4145.JPG

Где вы находитесь? Мне замена дросселя не помогла, видимо дело в мозгах.