Жутко Дёргает Машину

[Nike7249]

Ребята подскажите. Давно машинка не ломалась но вечного ничего нет)). Машина при езде в горку очень сильно начинает дёргаться, скорость не набирается, реакция на педаль газа тоже пропадает, и так же стоя на светофоре в режиме D обороты начинают плавать плюс минус 100, но это не всегда, то захочет то нет. Лексия ничего не показывает. Двигатель 1.6 коробка автомат. 

[serzh1980]

Ребята подскажите. Давно машинка не ломалась но вечного ничего нет)). Машина при езде в горку очень сильно начинает дёргаться, скорость не набирается, реакция на педаль газа тоже пропадает, и так же стоя на светофоре в режиме D обороты начинают плавать плюс минус 100, но это не всегда, то захочет то нет. Лексия ничего не показывает. Двигатель 1.6 коробка автомат. 

В горку не тянет.. если в натяг жать?.. и трясет авто? А если кикдаун..с понижением передачи? Тряска сильнее? больше похоже на пропуски зажигания.. и или правый привод..тряска.. 

[Nike7249]

в горку не тянет, и трясёт автомобиль, кик даун помогает, если сработает конечно

[serzh1980]

сканер я так понимаю есть.. ошибок нет .. вообще никаких? 

Инициализацию дросельной заслонки делал? 

[Nike7249]

сканер есть, ошибок вообще ноль, проблема началась буквально недавно, дроссель работает нормально, инициализацию делал ещё давным давно через зажигание. Боюсь как бы не коробка это была

[serzh1980]

не замечал..вибрация в горку на какой-то определенной скорости?  Может трясет из-за износа  внутренней гранаты на правом приводе? Люфтик бы проверить.. 

Сделай сброс самонастроек двигателя и инициализацию.. понаблюдай.. Только через шнурок делай.

[Nike7249]

На какой именно скорости не замечал, а если был бы люфт гранаты тогда это было бы всегда, правильно? А что на счет светофоров?

[serzh1980]

Люфт гранаты не всегда..обчно вибро включается на скоростях 50-70.. и тапку жмем.. а авто вся трясется.. если в горку.

Делай замер давления в топливной рампе. Может там засада?.. Не хватает давления - форсы не льют как надо.. авто не едет..

Каталик на месте? Давление в нем какое показывает сразу после запуска и на 90 градусах при ХХ?  Режим работы лямбды передней в пределах 0.1-1 , а задней.. 

А тряска даже со старта?

Изменено 17 марта, 2016 пользователем serzh1980

[Nike7249]

Нет со старта такого нет, буду смотреть лексией, катализатор летом хочу выбивать, ему уже как никак 13 лет

[serzh1980]

короб даст толчки либо на какой-то передаче-либо сразу.. это не короб скорее всего..

[Nike7249]

думаю завтра разгадаю эту загадку, так как у меня есть один вариант о котором мне кажется никто не догадается, потом отпишусь...

[Nike7249]

Так я ничего и не разгадал((осталось только давление топлива мерить или чистить форсунки, расстроен. Или может так и ездить пока что-нибудь не сломается до конца

[serzh1980]

Так я ничего и не разгадал((осталось только давление топлива мерить или чистить форсунки, расстроен. Или может так и ездить пока что-нибудь не сломается до конца

 

А что по поводу считывания ошибок - коды есть ? Чек не горит? 

Хотя..да..увидел в первом посте..ничего не показывает.. а тяги нету.. Проверь топливную систему..  а затем выкрути первую лямбду перед катом.. и посмотри.. как работать будет.. добавиться тяги или нет.. И метки ГРМ.. 

[Nike7249]

Лямбду снял, изменений нет. Посмотрю что по поводу расхода изменится.

[serzh1980]

Если без первой лябды двс не задышал - значит точно не в каталике дело.. т.к. если забит то будет пропадать тяга.. а когда выкручиваешь первую лябду двс легче дышать.. Хотя и в собранном варианте если обороты нормально поднимаются до 6 тыс.. то тоже кат в норме. 

Делай замер давления топлива.. 

Траска началась после чего-то(ремонт какой-работы в сервисе)? Или просто в процессе эксплуатации.. т.е. до этого ездил всё было ок?

[Nike7249]

В процессе эксплуатации появилась такая проблема. Да-да топливо надо мерить. Тем более насос от тазикика стоит. Доверия у меня к нему нет.

[Vitala]

В процессе эксплуатации появилась такая проблема. Да-да топливо надо мерить. Тем более насос от тазикика стоит. Доверия у меня к нему нет

Решение твоей проблемы с тряской очень проста не дорога и быстро решаемая. Поменяй подушку коробки и забудешь о данной проблеме.

[serzh1980]

Решение твоей проблемы с тряской очень проста не дорога и быстро решаемая. Поменяй подушку коробки и забудешь о данной проблеме.

 

Много конечно вариантов- но подушка на пропадание тяги ТОЧНО не влияет!

Топливо-форсы-бензонасос - метки грм. 

 

В процессе эксплуатации появилась такая проблема. Да-да топливо надо мерить. Тем более насос от тазикика стоит. Доверия у меня к нему нет.

На всякий проверь показания температур по лексии обороты двс и т.д. всё ли показывается и совпадает ли примерно с реальными температурными показателями.. 

+ лябды  на холодную показываю до 1 не больше? И во время работы..тоже проверь.. когда прогреются..

[Nike7249]

Показывает всё четко вроде как. Но когда машину потряхивает на D то показатели все прыгают, и давление в коробке и напряжение на аккумуляторе и т.д. Подушка коробки меняна тем летом.

[serzh1980]

а форсы оригинал сейчас стоят?

Показывает всё четко вроде как. Но когда машину потряхивает на D то показатели все прыгают, и давление в коробке и напряжение на аккумуляторе и т.д. Подушка коробки меняна тем летом.

 

Не замечал .. например.. что если не делать инициализацию дрсельной заслонки в течении двух недель- то оборты при остановке на светофоре уже не так сильно прыгают? 

Но стоит сделать снова инициализацию - то на первом же светофоре точнее на первой же остановке начинают скакать .. причем сильнее..

Уж больно напоминает твое описание - мой текущий случай...

Глянь по лексии.. 

Какое давление во впускном коллекторе при запуске на холодную? И растет оно или падает по мере прогрева? 

Какое давление во впускном при простое в режиме D  ?

фото свечи приложи ещё- рабочей части где искра бъет.. что б  понять, что со смесью твориться..

Модель двс ?

и вин

[Nike7249]

Двигателя nfu. Давление 370 если мне память не врёт, это я про катализатор. Вот что у меня сегодня вылезло пока я с работы доехал.

[serzh1980]

Ну ни хе се..насобирал..

Подогрев первой лямды ёк..- либо контакт закис..либо проводке капут.

 

Нажми i для получения кодов... С описанием

[Nike7249]

Лямбду специально отключил, для проверки её. А вот что за ошибка по коробке вообще понять не могу

Я их уже стёр((никак не посмотреть описание...

Изменено 21 мая, 2016 пользователем Nike7249

[serzh1980]

Лямбду специально отключил, для проверки её. А вот что за ошибка по коробке вообще понять не могу

Я их уже стёр((никак не посмотреть описание...

Датчик скорости скорее всего.. на колоколе акпп буянит.. 

Обычно проявляет себя так.. когда идет сброс передачи- то обороты взлетают высоко и чувствуются толчки от короба..т.е. чувствуешь все переключения вниз передач вплоть до остановки + затупы - со стоянки  жмешь..педаль газа-а машина стоит и не думает ехать секунды 2-3- потом выстреливает..

А остальные про пропуски - как буд-то катушку отключил- и крутил двс.. или форсы отключил и крутил..  Если свечи конечно не загажены вхлам и там чернозем..

Изменено 23 мая, 2016 пользователем serzh1980

[Nike7249]

У меня в тот день машина вообще сама газовала, я на тормоз аккуратно нажимаю, Двигатель начинает трехать и тут бац и как сама машина газу даёт и резкий рывок вперёд, А этот датчик чиститься или замена?

Я уже человека нашел который мне весь набор для перехода на мкпп за 20 тыс.рублей продаст