Форсункой Пробило Поршень (?)

[dimon405]

Я месяц ездил с электродом свечным в цилиндре. Ничего не случилось с поршнем. Детали форсунки поршень бы не разрушили. Думаю только сам поршень смог бы разрушиться достигнув небывалых высот.

[serzh1980]

К  шкиву коленвала можно подобраться без снятия колеса и защиты? Просто сейчас нет возможности на подъемник ее загнать, поэтому на 5 передаче пробовал прокрутить чуток

Руль в право.. вороток с головкой.. и крути..

[Aleksus]

В общем свежие вести такие: 

то что кажется дыркой в поршне - таковой не является. Это расплющенный металл вокруг отверстия форсунки с той стороны. Поршень находится ниже (в среднем положении). На его поверхности отчетливо (на мой взгляд) видны останки клапана(ов). Двигатель не вращается (довольно большой вороток напрямую на шкив + 90кг веса)

 

Ремень ГРМ на месте, но метки не проверить (движок, как я сказал - не вращается). Каким может быть косяк механиков проводивших предыдущий ремонт?

Напомню, были заменены все гидрики, цепь распредвалов, ремень ГРМ.

 

Так понимаю, что единственным их косяком может быть лишь 1 - обрыв цепи распредвалов (который сейчас визуально снаружи не виден). Но тогда, по идее, должно было побить клапана во всех цилиндрах? Но такое мясо лишь в первом...

 

С другой стороны если не это, то что могло привести к встрече и выламыванию клапанов?

[serzh1980]

допустим цепь порвало - клапана встретились с поршнями - ну и что?.. погнуло на .. и дальше покатились.. В твоем варианте нестыковка в клине двс.. ну доспустим клоп попал между цилиндром и поршнем.. клин.. но почему клапана -то развалились т.е. их не погнуло..а именно поломало.. ?  непонятка..  

[Aleksus]

Вопрос лишь в том может ли быть в этом вина СТО. Т.к. экспертиза с отчетом, который я могу предъявить к возмещению мне обойдется в $200. А если на их косяк не похоже, то дергаться не буду. Постараюсь на ютуб выложить "красоту" эту (запись с видеоскопа)

[Aleksus]

Ну вот и видео, всего 3 ссылки. Там в самом видео будут видны комментарии. Прошу не слушать комментарии которые были по ходу видео, т.к. на месте было слишком светло, чтобы что-то разобрать на экране компьютера!

 

https://youtu.be/a9Ob7wnVnFg

https://youtu.be/MksXtJ6vyaM

https://youtu.be/kIDc8Okw8qg

 

Состоние стенок поврежденного цилиндра заставляют сомневаться что я наблюдаю стенки, а не внутренности поршня

Изменено 23 марта, 2016 пользователем Aleksus

[dimon405]

Только вскрытие покажет чей косяк. Может шпонку провернуло, может зуб слизало, может крышку шатуна забыли затянуть. Только вскрытие. Не крутится вообще или упирается во что то?

[Aleksus]

Только вскрытие покажет чей косяк. Может шпонку провернуло, может зуб слизало, может крышку шатуна забыли затянуть. Только вскрытие. Не крутится вообще или упирается во что то?

Вообще не крутится

[azateikin]

да кули гадать-вскрывать надо. А так до шизы додуматся можно

[dimon405]

Вообще не крутится

Значит уже всосало что то между поршнем и стенкой. Зеркало цилиндра задрано. Дорогой ремонт выйдет.

Думаю надо поддон снимать. Если крышки шатунов на местах, значит сервис к этому не причастен.

Изменено 24 марта, 2016 пользователем dimon405

[АлексейR]

вскрывай где делали. Постой над душой во время разбора. А там увидите.

Их косяк, они делают. Не их, заплатишь за разборку

[Aleksus]

Вы готовы дети???

 

Да, капитан!!

 

Я не слышу!!

 

Так точно капитан!!

 

Ктооо...... кто проживает на дне цилиндра? 

 

Изменено 31 марта, 2016 пользователем Aleksus

[АлексейR]

Пиздец

Наверху головы что? Рассухарились клапана?

Теоретически прошлый ремонт не может быть виной, ведь клапана не рассухаривали

[serzh1980]

Вы готовы дети???

 

Да, капитан!!

 

Я не слышу!!

 

Так точно капитан!!

 

Ктооо...... кто проживает на дне цилиндра? 

 

IMG_20160331_130818.jpg

IMG_20160331_131103.jpg

IMG_20160331_130902.jpg

IMG_20160331_130902.jpg

я в а...х..е

Ты клапана случаем не менял?.. или до тебя может.. понять бы что за фирма.. такое ощущение что клапан один- у которого ровный отлом- отвалился в ходе работы и далее понесло поехало..

предыдущий ремонт точно не причем.. тут брак клапана скорее всего.. 

сочувствую.. восстановление не рентабельно.. 30-ка только восстановить гбц.. + цилиндр в задирах. гильзовка 20-ка .+ поршень пидец денег новый стоит..  ищи контрактника.. или может кто на форуме продает двс за адекватные деньги..

И всё же... посмотри что-нить на клапане есть..номер производитель..  ?

обычно на штоке клопа пишут.. 

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем serzh1980

[Aleksus]

Один из клапанов (предполагаемый зачинщик беспорядка) был отломан в том числе сверху (в 1.5см от верхушки штока) так что последовательность сценария еще предстоит определить. Хорошо что разбирали в присутствии эксперта. В первом цилиндре отсутствует наконечник свечи накала, а на поршне соответствующие следы. Один инжектор восстанавливали до меня. Так же под головой стояла не заводская прокладка, а уже следующего номинала. Предыдущий владелец был первым и единственным, так что все еще только начинается

 

Да и такое ощущение что клапана разные на битом цилиндре стоят - центральное отверстие двух уцелевших различается (даже по фото видно)

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем Aleksus