Гул В Повороте: Насос Гура Или Подшипник?

[Sergey1209]

В общем в последнее время наблюдается гул/вой когда поварачиваешь на 90гр либо разворачиваешься. Причем при движении в обе стороны.

Начинает гудеть не сразу, после 3-4км. Еще заметил, что если при этом отпустить газ - вой пропадает. Нажимаешь газ опять - вой появляется.

Грешил сразу на насос ГУРа. Поменял масло, проверил на СТО рейку. Подтеков ни на рейке ни на самом насосе нет. Поэтому возникли сомнения что это он (т.к. еще и если отпустить газ описанное выше пропадает). Начал думать что подшипник - но тогда непонятно почему в обе стороны гудит.

 

Может быть что то помимо ГУРа и подшипников??

 

Помогите, пожалуйста, кто нибудь советом.

Изменено 28 июня, 2016 пользователем Sergey1209

[chizhik_pyzhik]

@Sergey1209, ШРУСы?

[Sergey1209]

@Sergey1209, ШРУСы?

Они ж вроде хрустеть должны. И опять же, почему в обе стороны гудит? 

[serzh1980]

а при стоячем авто гул есть? Если руль крутить влево-вправо(имметируя поворот на 90 градусов) и с оборотами 1000-2000?

Если нет- то см. крутящееся.. 

По прямой точно даже на гладком асфальте гула не слыхать?

[Sergey1209]

а при стоячем авто гул есть? Если руль крутить влево-вправо(имметируя поворот на 90 градусов) и с оборотами 1000-2000?

Если нет- то см. крутящееся.. 

По прямой точно даже на гладком асфальте гула не слыхать?

При стоячем авто гула нет. На холостых если крутить руль еле слышно ГУР, но это вроде нормально для пежо. Попробую еще покрутить руль на стоящем авто на 2тыс об.

 

По прямой никаких посторонних звуков. Только в повороте. Если разворачиваюсь (руль выкручен практически на максимум) - гудит больше чем если просто поварачиваю налево/право.

[chizhik_pyzhik]

Они ж вроде хрустеть должны. И опять же, почему в обе стороны гудит?

ну это когда уже почти кирдык...я просто не совсем понял описания проблемы.

гул идет даже на стоячей машине?

и что значить "в обе стороны" ?

 

изначально понял, что гул только на ходу при повороте руля, и если в ШРУСах мало смазки (частое явление) то гул вполне вероятен и от них.

 

В крайних положениях действительно звук, если он есть и "осязаем" будет более заметен.

 

ЗЫ

До упора выворачивать руль на авто с ГУР не рекомендуется.

[serzh1980]

думаю просто гур гудит-потому что до упора вывернут руль. 

[Sergey1209]

думаю просто гур гудит-потому что до упора вывернут руль. 

ну не до самого упора. если до самого упора вывернуть он и на стоячей машине гудеть будет. Да и при обычном повороте на 90гр до упора далеко. А он гудит.

 

Скорее всего это он и есть. 

 

Может кто сталкивался, его лечить вообще имеел смысл или надо искать на разборке?

ну это когда уже почти кирдык...я просто не совсем понял описания проблемы.

гул идет даже на стоячей машине?

и что значить "в обе стороны" ?

 

изначально понял, что гул только на ходу при повороте руля, и если в ШРУСах мало смазки (частое явление) то гул вполне вероятен и от них.

 

В крайних положениях действительно звук, если он есть и "осязаем" будет более заметен.

 

ЗЫ

До упора выворачивать руль на авто с ГУР не рекомендуется.

 

На стоячей машине гула нет.

 "в обе стороны" - имел ввиду когда поварачиваешь на право либо налево. В обоих случаях гудит.

 

"До упора выворачивать руль на авто с ГУР не рекомендуется." - это понятно. Я до упора и не выворачиваю. Написал же почти до упора. 

 

"и если в ШРУСах мало смазки (частое явление) то гул вполне вероятен и от них." - надо будет глянуть. Авто уже 10 лет - туда точно еще никто не лазил. Может и смазки нет.

Изменено 28 июня, 2016 пользователем Sergey1209

[chizhik_pyzhik]

"и если в ШРУСах мало смазки (частое явление) то гул вполне вероятен и от них." - надо будет глянуть. Авто уже 10 лет - туда точно еще никто не лазил. Может и смазки нет.

Тем более, если проблема усугубляется после некоторого пробега, тогда происходит нагрев и размеры деталей увеличиваются...\

у меня как-то даже закусывало ШРУС после проезда 25-30 км, при том, что в начале движения все нормально было.

Хруста не было при этом.

 

"в обе стороны" - имел ввиду когда поварачиваешь на право либо налево. В обоих случаях гудит.

Если дело в ШРУСе, то ему без разницы в какую сторону повернут руль - шарики в гранате за один оборот пройдут и по одной и по другой половине гранаты,

а вот зависимость от нажатия на газ как раз может быть, т.к. при нажатии идет большая нагрузка.

 

Сам ГУР исключать тоже не стоит, ему тоже пофиг в какую сторону повернут руль, вопрос лишь в том, почему после некоторого пробега проявляеьтся гул. может быть проблема в плохо смазанном подшипнике , правда гул тогда бы после и на стоячей машине был бы слышен.

 

Еще бы присмотрелся к ступичным, но они бы гудели и на прямой не зависимо от поворота...ну уж проверять так все

 

Как вариант - может что-то за что-то цепляет или прислоняется, отсюда и гул - вибрация на кузов идет???

[Sergey1209]

Тем более, если проблема усугубляется после некоторого пробега, тогда происходит нагрев и размеры деталей увеличиваются...\

у меня как-то даже закусывало ШРУС после проезда 25-30 км, при том, что в начале движения все нормально было.

Хруста не было при этом.

 

Если дело в ШРУСе, то ему без разницы в какую сторону повернут руль - шарики в гранате за один оборот пройдут и по одной и по другой половине гранаты,

а вот зависимость от нажатия на газ как раз может быть, т.к. при нажатии идет большая нагрузка.

 

Сам ГУР исключать тоже не стоит, ему тоже пофиг в какую сторону повернут руль, вопрос лишь в том, почему после некоторого пробега проявляеьтся гул. может быть проблема в плохо смазанном подшипнике , правда гул тогда бы после и на стоячей машине был бы слышен.

 

Еще бы присмотрелся к ступичным, но они бы гудели и на прямой не зависимо от поворота...ну уж проверять так все

 

Как вариант - может что-то за что-то цепляет или прислоняется, отсюда и гул - вибрация на кузов идет???

Вибрации нет, так что не вариант. А за ликбез по шрусы - отдельное спасибо! Когда появиться время - обязательно скину и смажу. 

 

Кстати, реально ли перетянуть пошипник при затяжке привода? Просто вспомнил что месяца 2 назад менял сцепу. И проблема всплыла спустя примерно месяц после этого. Может сильно затянули привод?

Изменено 28 июня, 2016 пользователем Sergey1209

[chizhik_pyzhik]

А за ликбез по шрусы - отдельное спасибо!

за всегда пожалуйста

 

 

Кстати, реально ли перетянуть пошипник при затяжке привода? Просто вспомнил что месяца 2 назад менял сцепу. И проблема всплыла спустя примерно месяц после этого. Может сильно затянули привод?

про какой подшипник речь? если про ступичный, то вполне реально.

при смене сцепления (если правильно понял, то речь о его смене) правильно ли его поставили?

нужна приспособа, что бы центровать, хотя при неправильной центровке уже бы давно вернулись к этому сцеплению...

Изменено 28 июня, 2016 пользователем chizhik_pyzhik

[Sergey1209]

за всегда пожалуйста

 

 

про какой подшипник речь? если про ступичный, то вполне реально.

при смене сцепления (если правильно понял, то речь о его смене) правильно ли его поставили?

нужна приспособа, что бы центровать, хотя при неправильной центровке уже бы давно вернулись к этому сцеплению...

"про какой подшипник речь? если про ступичный, то вполне реально." - да, имел ввиду ступичый. затягивали "на глаз".

[serzh1980]

"про какой подшипник речь? если про ступичный, то вполне реально." - да, имел ввиду ступичый. затягивали "на глаз".

надеюсь не воротком с полуметровым усилителем...?

[Sergey1209]

надеюсь не воротком с полуметровым усилителем...?

к сожалению   . Динаметрического ключа не было. Блин, мне даже стыдно ))

[serzh1980]

задрать машинку на подъемнике- завести..разогнать колесики и слушать.. гудит-не гудит.. 

Изменено 28 июня, 2016 пользователем serzh1980

[Sergey1209]

задрать машинку на подъемнике- завести..разогнать колесики и слушать.. гудит-не гудит.. 

без нагрузки гудеть не будет. Он по прямой не гудит, только в повороте когда газ нажимаешь, т.е. когда нагрузка увеличивается.

[serzh1980]

Тогда найти прямую- и повилять слегка... на скорости даже в 20-30 км/ч .. если при руле влево- гул сильнее -то правый подшипник- если в право-то левый подшипник. 

без газа даже должен услышать.. а если под газом только- то тут хз.. явно не подшипники.

Изменено 28 июня, 2016 пользователем serzh1980

[Sergey1209]

Тогда найти прямую- и повилять слегка... на скорости даже в 20-30 км/ч .. если при руле влево-то правый подшипник- если в право-то левый подшипник. 

вилять пробовал, не гудит. Только если поварачивать либо разворачиваться.

[serzh1980]

подкрылки смотрел? Не трут колеса их случаем?

просто впервые слышу о таком гуле.. а уж поменял тазиков я прилично..

может сайленты рычагов задние уже умерли и колесо вперед убегает- и трет об подкрылки... 

[Sergey1209]

подкрылки смотрел? Не трут колеса их случаем?

просто впервые слышу о таком гуле.. а уж поменял тазиков я прилично..

может сайленты рычагов задние уже умерли и колесо вперед убегает- и трет об подкрылки... 

Это точно не они. На холодную не гудит. Да шеркающий звук был. А тут вой. 

 

Попробую сразу "по человечески" подшипики зажать. Если не пропадет - хз, мот все же гур

[serzh1980]

а как-то попробовать с места тронуться с вывернутыми колесами.. а кто-то на улице послушает.. примерное место гула.. услышат что? 

и с открытым капотом тоже самое можно проделать.... гур будет даже тебе слышнее.. 

Если конечно с места при трогании тоже гул есть..