Аккумулятор

[Кросс]

Потому что движок работает на аккуме,во время горения лампы аккума на приборке.Померьте напряжение на аккуме на ХХ когда не горит значок аккума.

 

 

замерял на ХХ было11.8В, знак горел или нет не помню

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Кросс

[dimanoid]

Может вам в специализированный сервис? Наобум можно менять долго и упорно, а потом обнаружить что переломился провод питания обмотки возбуждения после покупки нового генератора

[Димыч.]

 

 

замерял на ХХ было11.8В, знак горел или нет не помню

Так важно понять,какое напряжение без горящей сигнализации.Впрочем,по любому реле менять.

[Кросс]

Может вам в специализированный сервис? Наобум можно менять долго и упорно, а потом обнаружить что переломился провод питания обмотки возбуждения после покупки нового генератора

Спец сервиса нет

[dimanoid]

Попроси по сервисбоксу кого нибудь посмотреть распиновки на генераторе и померий напряжение на ротор которое подается. А то мош не в генераторе проблема. На клеме плюсовой генератора неплохо бы замер сделать. Ну а там уж и регулятор заменить...

[Кросс]

Попроси по сервисбоксу кого нибудь посмотреть распиновки на генераторе и померий напряжение на ротор которое подается. А то мош не в генераторе проблема. На клеме плюсовой генератора неплохо бы замер сделать. Ну а там уж и регулятор заменить...

Спасибо

[Кросс]

Так важно понять,какое напряжение без горящей сигнализации.Впрочем,по любому реле менять.

Спасибо