Максимальная Высота Шин

[Alex Gibson]

Привет всем! 

 

Хочу поменять шины с текущим профилем 205/55/R16 на что-нибудь повыше и помягче. Авто 2001 г. 3.0л.

 

Из вариантов:

215/60/R16

225/55/R16

225/60/R16

 

Поделитесь соображениями и опытом, что подойдёт, что нет. Будет ли задевать арки и т.п.?

 

P.S. эксплуатация городская, поклажи нет, пассажиры раз в месяц ~

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Alex Gibson

[DumS]

Езжу на 225/55/r17. И зимой и летом.

[Dimon607]

 

 

Хочу поменять шины с текущим профилем 205/55/R16 на что-нибудь повыше и помягче. Авто 2001 г. 3.0л.

У Вас не правильный размер.Штатный 225/55/R16

[Сергей_607]

У меня штатный размер 225/50/17 W, зависит от комплектации.

Во вложении информация из Service Box/

Причём сравнил вин от своего 2,2 и 3,0 - информация одинаковая .

Размер колеса..pdf

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Сергей_607

[Alex Gibson]

Езжу на 225/55/r17. И зимой и летом.

У меня запаска такого размера.. На лето подумаю насчёт R17, если захочется эстетики)

У Вас не правильный размер.Штатный 225/55/R16

То есть 225/60/R16 должен подойти, в принципе?

У меня штатный размер 225/50/17 W, зависит от комплектации.

Во вложении информация из Service Box/

Причём сравнил вин от своего 2,2 и 3,0 - информация одинаковая .

Спасибо! )  А где можно узнать подробную изначальную комплектацию?

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Alex Gibson

[Сергей_607]

 По этому и такая, то, что она родная, т.е штатная. На самом деле, я бы с огромным удовольствием поменял на R16 255\55, ездил у товарища, гораздо комфортнее. Не меняю по тому, что оба комплекта на стоковых дисках, а всё продавать, покупать не очень хочу, много времени нужно.

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Сергей_607

[chizhik_pyzhik]

Спасибо! ) А где можно узнать подробную изначальную комплектацию?

Например по ВИНу через паблик.сервисбокс или pp2000точкаru

То есть 225/60/R16 должен подойти, в принципе?

есть же в шинных магазинах калькуляторы,

там и можно посчитать как изменится внешний диаметр (если остальные параметры остаются, то это будет определяющим).

[Сергей_607]

Кидай вин  номер, сейчас посмотрим.

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Сергей_607

[Alex Gibson]

Кидай вин  номер, сейчас посмотрим.

Сергей,  

VF39DXFXE1X001088

Например по ВИНу через паблик.сервисбокс или pp2000точкаru

есть же в шинных магазинах калькуляторы,

там и можно посчитать как изменится внешний диаметр (если остальные параметры остаются, то это будет определяющим).

Полезные ссылки, спасибо)

[Сергей_607]

Лови, во вложении, правда это другая тема на форуме .

Характеристики автомобиля.pdf

[Alex Gibson]

Лови, во вложении, правда это другая тема на форуме .

))) спасибо) я никому не скажу!   

[Сергей_607]

 - договорились)

[Alex Gibson]

Например по ВИНу через паблик.сервисбокс или pp2000точкаru

есть же в шинных магазинах калькуляторы,

там и можно посчитать как изменится внешний диаметр (если остальные параметры остаются, то это будет определяющим).

Я посчитал в калькуляторе, выдало следующее:

Показатель Старая Новая Разница Диаметр 632 мм 676 мм +44 мм (+7%) Ширина 205 мм 225 мм +20 мм (+10%) Длина окружности 1985 мм 2125 мм +140 мм (+7%) Высота профиля 113 мм 135 мм +22 мм (+20%) Оборотов на км 504 471 -33 (-7%) Изменение клиренса Клиренс изменится на 22 мм Результат:

Диаметр отличается более чем на 3%. Это опасно!!!

 

То есть про 225/60/R16, видимо, можно забыть?

Oops,  таблица коряво вставилась, извиняюсь.

[Сергей_607]

У меня стояли как то 225\60\17, все подкрылки на....

[Alex Gibson]

Да, летние шины однозначно надо ставить повыше - 215/60 или больше..  чтобы диски не убивались.

Вот на таких, оказывается, и ездил (фото до прокатки всех четырёх колёс).

[chizhik_pyzhik]

@Alex Gibson,

1 многое зависит и от самих дисков и от жесткости резины

2 более высокий бор = хуже управляемость, а именно поворачиваемость, если ездишь быстро, то наверняка заметишь

3 лучше именно для зимы больший профиль, чем для лета

 

по 1 у меня (правда авто другой) 215/55/р16 родные диски так под/за 100 влетал в ямы - на резине были вмятины - диски вроде целы, а вот на зиму реплика (резинка с теми же параметрами), так вот езжу медленней, в хороший ямы не влетал (ну мож раз на 40), но вот один диск уже имеет грузиков в 2(!) слоя (после зимы нужно будет прокатать).

по 2 при переходе может появиться ощущение, что по песку едешь, оно помягче, но в поворотах как-то не уютно

по 3 аллюминий при минусовых становится хрупким, и вероятность расколоть диск выше чем летом, а на расколотом уже не поедешь (по хорошему и не отремонтируешь), гнутый еще как-то в себя привести можно...

Такой диск должен был бить нещадно на скорости, не заметил? может его за долго до тебя коцнули, может колесо пробили и влетели куда...

 

В общем в всем нужна мера, не переусердствуй

[Alex Gibson]

@Alex Gibson,

1 многое зависит и от самих дисков и от жесткости резины

2 более высокий бор = хуже управляемость, а именно поворачиваемость, если ездишь быстро, то наверняка заметишь

3 лучше именно для зимы больший профиль, чем для лета

 

по 1 у меня (правда авто другой) 215/55/р16 родные диски так под/за 100 влетал в ямы - на резине были вмятины - диски вроде целы, а вот на зиму реплика (резинка с теми же параметрами), так вот езжу медленней, в хороший ямы не влетал (ну мож раз на 40), но вот один диск уже имеет грузиков в 2(!) слоя (после зимы нужно будет прокатать).

по 2 при переходе может появиться ощущение, что по песку едешь, оно помягче, но в поворотах как-то не уютно

по 3 аллюминий при минусовых становится хрупким, и вероятность расколоть диск выше чем летом, а на расколотом уже не поедешь (по хорошему и не отремонтируешь), гнутый еще как-то в себя привести можно...

Такой диск должен был бить нещадно на скорости, не заметил? может его за долго до тебя коцнули, может колесо пробили и влетели куда...

 

В общем в всем нужна мера, не переусердствуй

Спасибо!) Езжу уже не быстро, хватило)  Я на пежо всего пару месяцев, так что за диск спасибо предыдущему владельцу.

[Andyredttt]

Уименя на 3.0 стоят 225.60.16 супер