Пружины Передней Подвески

[Monza]

Добрый день. В ходе шатательно-вращательно-ковырятельной ревизии обнаружил обломанные полвитка передней левой пружины. В процессе поиска аналогов нашёл KYB RA3358. Но на вид эти пружины повыше и более жёсткие чем заводские. Кто менял передние пружины-какие ставили, есть ли аналоги от других Пыжей. Авто Пежо 3008 1,6 HDI 2010г.в. .Огромное спасибо откликнувшимся. (Был печальный опыт установки усиленных пружин в виде вырванного штока аммортизатора и задранного переда)

Изменено 12 апреля, 2017 пользователем icechieff

[Monza]

Пока дело обстоит так-вариантов пружин очень много. На дизель они,в основном, подходят только с Пежо 3008 и 5008. По цветовому обозначению подобрать не удалось, т.к. запчасти цветовыми мерками не маркируются(только оригинал). Остаётся только 2 параметра для подбора - длина пружины и толщина витка. Но пружина ломаная, ломаного куска нет и установить длину можно только разобрав правую стойку(пока не разбираю, пусть будет образцом как правильно установить чашки и проставки). Беру штангенциркуль, сдираю краску на пружине, меряю толщину и получаю 12,75мм.(с краской 13мм). Это пружина 5002TQ или аналог KYB RA3359 и др.(Lesfors или Kilen) длиной 412мм.. Пока найти пружины трудновато. Доставка из Москвы или Петербурга примерно 5 дней и без возможности возврата.

[Мартын]

Пока дело обстоит так-вариантов пружин очень много. На дизель они,в основном, подходят только с Пежо 3008 и 5008. По цветовому обозначению подобрать не удалось, т.к. запчасти цветовыми мерками не маркируются(только оригинал). Остаётся только 2 параметра для подбора - длина пружины и толщина витка. Но пружина ломаная, ломаного куска нет и установить длину можно только разобрав правую стойку(пока не разбираю, пусть будет образцом как правильно установить чашки и проставки). Беру штангенциркуль, сдираю краску на пружине, меряю толщину и получаю 12,75мм.(с краской 13мм). Это пружина 5002TQ или аналог KYB RA3359 и др.(Lesfors или Kilen) длиной 412мм.. Пока найти пружины трудновато. Доставка из Москвы или Петербурга примерно 5 дней и без возможности возврата.

Сдирать краску пружин КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено,что приводит к поломке.

[Monza]

Сдирать краску пружин КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено,что приводит к поломке.

пружина уже поломана и хуже ей не сделаешь. Для чего сдирал краску - меряю толщину витка - 13мм. такой толщины ни в одном из каталогов нет, меряю на участке без краски - 12,75мм.

[Мартын]

пружина уже поломана и хуже ей не сделаешь. Для чего сдирал краску - меряю толщину витка - 13мм. такой толщины ни в одном из каталогов нет, меряю на участке без краски - 12,75мм.

А на новой вы тоже сдирать будете?Я это имел ввиду.К чему тогда были замеры как вы осуществляете?

[chizhik_pyzhik]

А на новой вы тоже сдирать будете?Я это имел ввиду.К чему тогда были замеры как вы осуществляете?

Пока дело обстоит так-вариантов пружин очень много. На дизель они,в основном, подходят только с Пежо 3008 и 5008. По цветовому обозначению подобрать не удалось, т.к. запчасти цветовыми мерками не маркируются(только оригинал). Остаётся только 2 параметра для подбора - длина пружины и толщина витка. Но пружина ломаная, ломаного куска нет и установить длину можно только разобрав правую стойку(пока не разбираю, пусть будет образцом как правильно установить чашки и проставки). Беру штангенциркуль, сдираю краску на пружине, меряю толщину и получаю 12,75мм.(с краской 13мм). Это пружина 5002TQ или аналог KYB RA3359 и др.(Lesfors или Kilen) длиной 412мм.. Пока найти пружины трудновато. Доставка из Москвы или Петербурга примерно 5 дней и без возможности возврата.

А ничего, что пружины могут быть из стали с разными характеристиками? или разным шагом (межвитковым)...

[Monza]

А на новой вы тоже сдирать будете?Я это имел ввиду.К чему тогда были замеры как вы осуществляете?

На новой сдирать естественно не буду. Сдирал на старой чтоб заказать новую.

А ничего, что пружины могут быть из стали с разными характеристиками? или разным шагом (межвитковым)

Могут быть. меняю парой.  беда в том,что в наличии нет НИЧЕГО,НИКАКИХ ПРУЖИН.даже от 308

[Monza]

Поправочка. По цветовой маркировке пружин "зелёный-белый-красный" установлено что это пружины PSA 5002TH(а не 5002TQ). Заказан аналог Lesjofors 4066810. Жду во вторник/среду.

[Monza]

Итак. Приехал и установлен Lesjofors 4066810. Оказались витки тоньше на 0,25мм чем заводские(при замере прямо по краске). Думаю что это из-за слоя краски, т.к. он совсем тоненький, а на стандартных многослойная покраска. Т.е. толщина витка одинаковая. Визуально при установке на одну сторону Lesjofors 4066810 а на другую стандарных - машина не перекошена, руль стоит прямо, в движении никуда не тянет и не кидает.

[Саша З]

Тоньше, имел возможность сравнить, т.к. родная была сломана. Но ведут себя (пара) удовлетворительно, устраивают...

[Monza]

Тоньше, имел возможность сравнить, т.к. родная была сломана. Но ведут себя (пара) удовлетворительно, устраивают

Если  сравнивать по металлу - то толщина одинаковая 12,75-12,76мм.

Если сравнивать по слою краски - то родная толще примерно 13мм., а аналог - 12,8-12,85мм.