Конкуренты Пежо 3008.

[Mirgkkom]

Немного из другой оперы,но на фольксвагене ЛТ 35,с 2,5 TDI,турбодизель,за десять лет пробег 500тыс.км,ни одного ремонта двигателя или турбины,2 раза рвался на ходу ремень грм и никаких последствий!

Многие атмосферники столько проедут?

[Мартын]

Немного из другой оперы,но на фольксвагене ЛТ 35,с 2,5 TDI,турбодизель,за десять лет пробег 500тыс.км,ни одного ремонта двигателя или турбины,2 раза рвался на ходу ремень грм и никаких последствий!

Многие атмосферники столько проедут?

надо брать

[Magnifique]

Ну вот, только бандр попытался вырваться из цепких лап PSA, поменяв 308 на JEEP, но французы оказались расторопнее...

 

Мы часто критикуем концерн Пежо (Ситроен), и как правило, заслуженно, особенно что касается политики продаж и послепродажной поддержки в РФ. Но периодически компания приятно удивляет, и тогда ей многое прощаешь…

Недавняя реинкарнация стильного купе Peugeot 504 в виде концепта Peugeot e-Legend, как мне кажется, очередной такой случай.

Выпускавшийся в далекие 1969-79 гг легендарный купе (продукт успешного сотрудничества с известным кузовным ателье Pininfarina), был представлен на Парижском авто-шоу в виде полностью электрического концепта

https://www.youtube.com/watch?v=drk3r9asARc 

(и опять со значком итальянского ателье на корпусе) с впечатляющими характеристиками, например, разгон до сотни менее чем за 4 секунды или 49 дюймовый дисплей на месте приборной панели.

Что приятно, стильный авто представлен реальными образцами, в том числе работающими в режиме самовождения.

https://www.youtube.com/watch?v=KU5M8_fZcwY  

Понятно, что концепт не для массового производства, но наверняка многие инновационные решения перекочуют на новые модели серийного производства.

[Grizzly]

@Magnifique, я так в своё время ждал Метрополиса. Шесть лет. Им PSA обещал заменить С5.

В результате заменил этим

Как говорится, почувствуйте разницу

Хотя, вероятно, у электрички шансов на жизнь побольше...

[Magnifique]

@Magnifique, я так в своё время ждал Метрополиса. Шесть лет. Им PSA обещал заменить С5.

2010_Citroen_Metropolis_Concept_12.jpg

В результате заменил этим

Citroen-C5-AirCross-017.jpg

Как говорится, почувствуйте разницу

Хотя, вероятно, у электрички шансов на жизнь побольше...

Grizzly, привет "старина"

a) Что касается меня, я получаю эстетическое удовольствие, а реальный E-Legend был бы наверняка за пределами моего семейного бюджета. В этом смысле меня вполне удовлетворяет мой 3008.

б) Что то не понял, а твой 5008 уже тю, тю  Ты его обменял? 

[Grizzly]

Что то не понял, а твой 5008 уже тю, тю  Ты его обменял? 

Не-не, ты путаешь)) Это я 3008 обменял на 5008. А этот ещё рано менять, ему только полгода, он ещё маленький))

По сути, я тоже просто наблюдатель. Но мне крайне странной кажется сама ситуация, когда у такого уважаемого и заслуженного концерна, как PSA, флагман - довольно средний автомобиль Пежо 508, стоящий на уровне какой-нибудь задрипанной инсигнии или сонаты. ИМХО, прошу в меня не плевать

[Magnifique]

Не-не, ты путаешь)) Это я 3008 обменял на 5008. А этот ещё рано менять, ему только полгода, он ещё маленький))

Полгода.jpeg

По сути, я тоже просто наблюдатель. Но мне крайне странной кажется сама ситуация, когда у такого уважаемого и заслуженного концерна, как PSA, флагман - довольно средний автомобиль Пежо 508, стоящий на уровне какой-нибудь задрипанной инсигнии или сонаты. ИМХО, прошу в меня не плевать

 

да нет, думаю ты прав, раньше хоть был С6 для Президента Республики, а сейчас авто уровнем ниже (имхо) 

[bandr]

флагман - довольно средний автомобиль Пежо 508,

А не DS7?

А по поводу флагманов... Е класс продолжает сжиматься, как и D.

Растут кроссы и электрички

[igorkzn]

@bandr,

https://zen.yandex.ru/media/vladimirskiy_tyazhelovoz/pochemu-evropeicy-ne-pokupaiut-krossovery-atmosfernye-dvigateli-i-avto-na-avtomate-5df493b00a451800b116f543

 я,по-видимому, начитался таких заключений ;-) ...поэтому и доверие к атмосферникам и гидрачам 

[EinShtein v2]

https://auto.mail.ru/article/75567-samyi_deshevyi_opel_budet_stoit_1_800_000_rublei/

1.8 млн база, вообще не понятно, на что Опель рассчитывает. Выглядит он обычно, каких-то инноваций не замечено. По всем параметрам 3008 интереснее.

[bandr]

 

 

1.8 млн база, вообще не понятно, на что Опель рассчитывает. Выглядит он обычно, каких-то инноваций не замечено. По всем параметрам 3008 интереснее.

это и есть 3008, только в новой накидке.

Видимо ПСА рассчитывает, что шильда опеля продаваться будет лучше

ПО сути внутри все тоже самое. что у 3008 за исключением пары опций в плюс и в минус

[igorkzn]

видел его за границей - вообще не впечатляет ни внутри, ни снаружи (снаружи мне старая Астра Н нравится, ее и покупали в свое время в семью :-))

торпедо с ГУ - вообще старье

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем igorkzn

[Grizzly]

https://auto.mail.ru/article/75567-samyi_deshevyi_opel_budet_stoit_1_800_000_rublei/

1.8 млн база, вообще не понятно, на что Опель рассчитывает. Выглядит он обычно, каких-то инноваций не замечено. По всем параметрам 3008 интереснее.

На мой взгляд, экстерьер как-то отдаёт корейщиной, и даже конкретнее - спортэйджиной. 

[bandr]

 

 

торпедо с ГУ - вообще старье

торпеда опелевская, стиль то менять особо не собираются, ГУ как и у нас - NAC или его безнавигашковый аналог

 

 

На мой взгляд, экстерьер как-то отдаёт корейщиной, и даже конкретнее - спортэйджиной. 

да все опеля сейчас корйщиной отдают, думаю тут еще наследие ЖМа выглядывает, 

[igorkzn]

 

 

ГУ как и у нас - NAC или его безнавигашковый аналог

я, по дизайну, имел в виду - старье

[igorkzn]

хана пежо :-) или к легковушкам PS немцев не пустит ?

На мой вопрос, что именно немецкого в новом Opel, и какие конкретно задачи ставятся перед немцами кроме выпуска автомобилей на французских платформах, Майкл ответил предельно конкретно: во всю силу работает дизайн-центр, поэтому автомобили Opel и Vauxhall будут исключительно немецкими как по дизайну, так и по конструкции, даже несмотря на использование общих с PSA платформ, именно Opel в дальнейшем будет разрабатывать все легкие коммерческие автомобили PSA, инженеры Opel разрабатывают для концерна новое семейство четырехцилиндровых бензиновых двигателей, ручные трансмиссии, силовые установки на водородных топливных элементах и других источниках питания для будущих моделей, ассистенты водителя (парковка, активная безопасность, предупреждения, автопилоты), а также кресла. Помимо этого, именно парни из Opel будут отвечать за процессы индустриализации ПО и автоматизации тестов.

https://www.drive2.ru/b/548088130700313826/

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем igorkzn

[Mirgkkom]

Катался на тест драйве Опеля Grandland X,очень скучная машина по дизайну,как по мне КИА Спортейдж посовременней выглядит,1,5 дизель откровенно слабый.

[igorkzn]

Опель на дизеле в РФ - будет ?

[bandr]

 

 

Опель на дизеле в РФ - будет ?

пока в ценнике только бензин.

Что и как будет кто ж его знает, про планы по движкам тишина.

Да еще не понятно, там ЕР6 или опелевский мотор стоит

Хотя в сервис боксе новые опеля есть, наверное можно глянуть.

в Европе дизель конечно есть.

 

А так за бензин в топе ценник 2200 вполне, кмк, правда там пару вещей нет, что полезны, опять же убрали адаптивный круиз...

[AFrol]

Да еще не понятно, там ЕР6 или опелевский мотор стоит

Думаю, что моторы PSAшные

Где-то читал, что Opel был продан без технологий, т.е. проданы были бренд+производственные мощности

[Grizzly]

@AFrol, если 1,6 и ПСАшный, то какой-нибудь PureTech, ЕР6 нет стовосмидесятисильных. 

[bandr]

 

 

ЕР6 нет стовосмидесятисильных. 

Еще как есть. Только сюда их не везли.

На RCZ стоял к примеру, еще на 308СС ставили для европ

[Grizzly]

Еще как есть. Только сюда их не везли.

На RCZ стоял к примеру

Из 226 машин нашёл только одну, и та 185 л.с.(136кВт)

Так что, даже если ты ничего не путаешь, то в 2010 году это был не настолько популярный движок, чтобы массово ставить его в 2020 году на новую модель. Но это не точно))

[AFrol]

@AFrol, если 1,6 и ПСАшный, то какой-нибудь PureTech, ЕР6 нет стовосмидесятисильных. 

Снимок экрана 2019-12-17 в 11.00.28.png

Вообще-то 1,6 Turbo на 180 л.с. - это Опелевский мотор. Был такой в России на Astra и Insignia

Стало быть, я не прав

[Grizzly]

Вообще-то 1,6 Turbo на 180 л.с. - это Опелевский мотор. Был такой в России на Astra и Insignia

Стало быть, я не прав

Не, рано посыпать голову пеплом... У ПСА PureTech 180 имеет такие же показатели