Вопросы О Прошивке И Отключении Лямбды

[Zhuklin]

Доброго времени суток всем посетившим тему. Суть проблемы такова: купил машину уже с горящим чеком, ну казалось бы классика, горящий чек в комбинации с антиполюшеном на бк. Карманным китайским ELMом посмотрел, две ошибки по второй лямбде (неправильные показания и обрыв контура подогрева). Когда менял выхлоп (среднюю часть и глушитель) обратил внимание на то, что катализатор выбит. Вот собственно и вопрос, какой смысл менять лямбду, если ее показания все равно будут некорректны (из за выбитого ката) и чек так же будет гореть. Можно ли прошиться и программно отключить ее вовсе? Может кто нибудь сталкивался? Мотор 1.8 механика (EW7J4).

[icechieff]

можно. Но прошить будет дороже нового ката) кат можно за 5 рублей купить. В крайнем случае - обманку перед лямбдой, или эмулятор лямбды.

[Max32]

Доброго времени суток всем посетившим тему. Суть проблемы такова: купил машину уже с горящим чеком, ну казалось бы классика, горящий чек в комбинации с антиполюшеном на бк. Карманным китайским ELMом посмотрел, две ошибки по второй лямбде (неправильные показания и обрыв контура подогрева). Когда менял выхлоп (среднюю часть и глушитель) обратил внимание на то, что катализатор выбит. Вот собственно и вопрос, какой смысл менять лямбду, если ее показания все равно будут некорректны (из за выбитого ката) и чек так же будет гореть. Можно ли прошиться и программно отключить ее вовсе? Может кто нибудь сталкивался? Мотор 1.8 механика (EW7J4).

Можно перепрошить под евро 0,если найдёте кто сделает не дорого.

[Zhuklin]

Всем спасибо за мнения! Проблему решил установкой новой лямбды (заказывал с али, ценник очень приятный, могу поделиться ссылкой если кого то заинтересует) и механической обманки. Чек погашен.