Навигация Штатная

[Волдемор]

@m.c.ALF, а вот ещё хохма. Пробовал врукопашную ввести координаты - пишет, что нет никакой возможности проложить туда маршрут))

"Похоже это провал" (с)

Смена ГУ заодно с  авто.  

[Grizzly]

"Похоже это провал" (с)

Смена ГУ заодно с  авто.  

Искренне доволен, что удалось Вас порадовать. Единственное, что, пожалуй, утешает, так это то, что я могу себе это позволить..

[igorkzn]

 

 

наша навигация не показывает обзор маршрута перед поездкой

точно не показывает? надо проверить ...

[m.c.ALF]

Искренне доволен, что удалось Вас порадовать. Единственное, что, пожалуй, утешает, так это то, что я могу себе это позволить..

ПСР вполне могли организовать сотрудничество с Яндексом и поставить их систему, которую сейчас ставят на многие Машины. Да много чего могли. Но увы

[AFrol]

ПСР вполне могли организовать сотрудничество с Яндексом и поставить их систему

зачем?

чтобы вам понравиться?

боюсь, это находится за пределами их коммерческих интересов

[bandr]

 

 

При чём вы об этом даже не узнаете, т.к. наша навигация не показывает обзор маршрута перед поездкой

показывает и даже до 4-х вариантов, просто надо вежливо попросить, она тетка отзывчивая, не откажет

 

 

ПСР вполне могли организовать сотрудничество с Яндексом и поставить их систему, которую сейчас ставят на многие Машины. Да много чего могли. Но увы

И слава богу, я не представляю как по яндексу ездить в Европе.

Это там еще хуже, чем ТТ у нас просто на два порядка ибо вообще нихрена не знает.

 

 

Пробовал врукопашную ввести координаты - пишет, что нет никакой возможности проложить туда маршрут))

в каком формате вводил?

[Волдемор]

Искренне доволен, что удалось Вас порадовать. Единственное, что, пожалуй, утешает, так это то, что я могу себе это позволить..

Жаль что вы так решили а где радость то моя?  С нетерпением жду отчёта по шумке ,возврату за СК  и других приключениях, вот тогда-то и  повеселите на самом деле. 

[m.c.ALF]

зачем?

чтобы вам понравиться?

боюсь, это находится за пределами их коммерческих интересов

Да я уже понял что не в их коммерческих интересах вообще что-либо продавать.

[bandr]

@m.c.ALF,

 

 

Да я уже понял что не в их коммерческих интересах вообще что-либо продавать.

все дело в цене вопроса.

Если вы немного в курсе каково новое изделие протащить на конвейер. то вы поймете что значит интеграция новой головы в уже готовое авто, а это именно так будет. ибо ПСА покупает готовое решение у Континенталя.

Раньше покупали у Магнетти Марелли и у Хармана, но времена меняются. Теперь Конти

А под Яндекс пришлось бы вкрячить некую китайскую лабуду и это при объемах в РФ дай боже 1000 штук в год и на рынке. где все одно телефонами пользуются даже имея встройку (кстати Я-Авто оффлайновый и карты там тоже так себе    )

 

Ну а если далеки от масспроизводства. то долго объяснять. РЕалии рынка РФ и шире ТС таковы, что проще сделать. как форд, увы. Мы сейчас интересны только азиатам и ВАГу

[AFrol]

Да я уже понял что не в их коммерческих интересах вообще что-либо продавать.

вовсе нет

просто ради исполнения пожеланий единичных граждан никто не будет городить что-то особое на далеко не самом приоритетном (мягко выражаясь) рынке

Изменено 3 апреля, 2019 пользователем AFrol

[Grizzly]

 

 

в каком формате вводил?

в стандартном: N656565,656565 E65656565,65656565

 

 

С нетерпением жду отчёта по шумке ,возврату за СК  и других приключениях, вот тогда-то и  повеселите на самом деле. 

Кто же может запретить Вам ждать, уважаемый...

 

 

просто ради исполнения пожеланий единичных граждан никто не будет городить что-то особое на далеко не самом приоритетном (мягко выражаясь) рынке

Ерунда, ради пожелания единичных граждан наладили псевдомассовое производство представительских лимузинов. А из-за главного создателя, случайно получившего стулом по голове, пара одних из лучших футболистов Родины надолго взяла паузу в игре... А Вы говорите "никто не будет"...

[bandr]

 

 

в стандартном: N656565,656565 E65656565,65656565

хм, на старых надо было в минутах и секундах вбивать, надо проверить на этой. Возможно осталось требование не десятичную координату. а минутную вбивать.Так скзть. связсь временов

 

 

Ерунда, ради пожелания единичных граждан наладили псевдомассовое производство представительских лимузинов.

это нога у того у кого надо нога и не путай свою шерсть с государственной

[bandr]

напишу отдельно немного хорошего про ТТ с трафиком.

Сегодня занесла судьбинушка нелегкая на преображенку.

Кто не знает. там коллапс с полным перекрытием движения даже в метро на целую неделю, из-за этого стабильная эрекция вокруг и окрест и ужас с добиранием автобусами, если не мужик и к эрекции не присоединился.

Так вот, очень удивился сегодня когда ТТ радостно отрапортовал 24 минуты от дома до точки, когда яндекс давал аж 40 (каюс, не доверил такому оптимизьму)

И шо вы думаете. околотками да огородами ТТ привез за реальных 23 минуты до точки. САм бы так ни в жисть не поехал ибо не допер до подобных маневров. яндекс вёл совсем иначе.

 

ТАк что не все так плохо в ТомТомовском королевстве, иногда и праздник быват на его улицах, пусть и разбросанных по разным муниципальным районам.

 

Зы еще заметил. карта Европы имеет более быстрый холодный старт, чем Россия. На Карте Европы, субъективно, фантомных улиц по Москве меньше, но домики сцуко так и не рисует толком

[Grizzly]

фантомных улиц по Москве меньше

и всё равно заё..ывает, когда на вводимое "Золоторожский Вал" предлагается:"Золоторожский Вал(Сокольники)"; "Золоторожский Вал (Арбат)";"Золоторожский Вал(р-н Марьина Роща") и на конец, со слабой надеждой, "Золоторожский Вал (Таганский)". Кстати, прилагательное Таганский также совсем не является показателем успеха. Вполне возможно, что ТомТомыч переименовал в "Золоторожский Вал", например, Рогожский. Или улицу Воронцовскую, алгоритм переименований мне пока не ясен.

[antoshka32161]

и всё равно заё..ывает, когда на вводимое "Золоторожский Вал" предлагается:"Золоторожский Вал(Сокольники)"; "Золоторожский Вал (Арбат)";"Золоторожский Вал(р-н Марьина Роща") и на конец, со слабой надеждой, "Золоторожский Вал (Таганский)". Кстати, прилагательное Таганский также совсем не является показателем успеха. Вполне возможно, что ТомТомыч переименовал в "Золоторожский Вал", например, Рогожский. Или улицу Воронцовскую, алгоритм переименований мне пока не ясен.

Чего ты искал в районе моей работы?)))

[Grizzly]

@antoshka32161, у меня там один из объектов, ЖК "СИМВОЛ"... 

[antoshka32161]

@antoshka32161, у меня там один из объектов, ЖК "СИМВОЛ"...

 

Не знал что ты строитель

[Grizzly]

Не знал что ты строитель

Ну, не совсем... Я теплоэнергетик, но зачастую это связано))

[bandr]

 

 

и всё равно заё..ывает

Я так тебе скажу, мишка.

 

НЕ сморя, что она баба тупая, хоть и добрая, но ежели чо, невзирая на муниципалитеты оленегорску, ежели на улице какой задать нумер дому, то в 99% случаев приводит кудой нужно, корпуса, пожалучо, бывают исключением

 

И чо еще открыл, приложение, ежели до адресу не доехал, предлагает продолжить маршрут и открывает яблокарту в режиме пешеходу с проложенным маршрутом

 

надо попробовать, може и взад такое же возможно

[Grizzly]

Я так тебе скажу, мишка.

Ты, бандр, обо мне слишком хорошо  думаешь. Я не отступлюсь, пока не завалю эту француженку на спину и не... проведу болевой.))

 

Вопрос не в том, как могло показаться, что штатная нави - гуано. Это не так. Вопрос, скорее, в не слишком дружественном, как сейчас принято говорить, юзабилити.

К пробкам - привык, освоился, к камерам - привык, освоился, даже "тадам" посредине "QUEEN" вообще не напрягает.Даже стал принимать те "+12m", о которых ты раньше рассказывал, как об удлннении/укорачивании маршрута. Карта на приборке - выше всяких.

Единственное, к чему "имею стойкую неприязнь", так это к голосовому управлению.

Но и здесь всё не так плохо. Я понимаю, что французы просто не в состоянии были сделать такой трэш. Стало быть, где-то я свернул не туда и не смог нормально настроить систему. Будем продолжать борьбу, времени ещё много, тем более, что она уже уставать начала..))

[bandr]

 

 

Я не отступлюсь, пока не завалю эту француженку на спину и не... проведу болевой.))

Вот садюга, только это не француженка а немецкая засланка. Вся система то под ключ дойчами делается, потому... смотри что-б она тебя не того

 

 

 

 

в не слишком дружественном, как сейчас принято говорить, юзабилити.

а это рудимент не понимаю какого прошлого. 

Такая же хрень с адресами была и на старых навигашках от марелли, так же надо было знать район. Наверное смирился за столько лет, потому тут воспринял, как дань традициям

Но соглашусь, что разбивать на районы крупные города, тот-же Париж, кстати, на ародизманы разбит, это атавизьм.

Ежели в какой сельской Финляндии условные Хельсингинтие в каждом селе, и по сути это одна дорога, но с нумерацией начинающейся сначала каждый раз, там наверное смысл есть.

НО в Москве или Париже ни на Ленинском, ни на ШампЭлизе нумерация от района не зависит

Потому да, кмк этот атавизм надо бы изжить. Как оно было в коробочке ТТ забыл уже, надо зарядить на выхах и проверить

 

А дубликатов-фантомов на карте европы все же меньше, пуркуа - тайна

 

 

Единственное, к чему "имею стойкую неприязнь", так это к голосовому управлению.

я расслабился, есть вещи которые научился делать, типа "ехать домой" оне понимают-с, или позвонить на быстрый набор 1 и забил в короткие цифры важные номера.

Еще какие-то мелочи, но в целом разговаривать с ней надоело

[m.c.ALF]

@m.c.ALF,

все дело в цене вопроса.

Если вы немного в курсе каково новое изделие протащить на конвейер. то вы поймете что значит интеграция новой головы в уже готовое авто, а это именно так будет. ибо ПСА покупает готовое решение у Континенталя.

Раньше покупали у Магнетти Марелли и у Хармана, но времена меняются. Теперь Конти

А под Яндекс пришлось бы вкрячить некую китайскую лабуду и это при объемах в РФ дай боже 1000 штук в год и на рынке. где все одно телефонами пользуются даже имея встройку (кстати Я-Авто оффлайновый и карты там тоже так себе )

 

Ну а если далеки от масспроизводства. то долго объяснять. РЕалии рынка РФ и шире ТС таковы, что проще сделать. как форд, увы. Мы сейчас интересны только азиатам и ВАГу

https://auto.yandex ознакомьтесь.

 

О каком Китае идёт речь? Яндекс давно выпустил своё решение для автомобилей и его уже ставят некоторые производители.

 

Зачем рассказывать про производство и адаптацию? В Японии своя навигация стоит. Никто не спрашивает про то как они это сделали. В Китае оборудование в разных комплектациях отличается от европейского.

 

При желании все можно сделать. Достаточно обладать языком и мозгами что бы договориться с нужными партерами и найти решение и совместной реализации.

Наши даже готовый ТомТом Трафик не удосужились подключить. Тут вообще ничего делать не нужно. И найти нормальное решение по Фокалу.

 

На счёт интереса на рынке. Здесь все просто. Россия плохо продаёт - Французам это не интересно. Начните нормально продавать, вами заинтересуются. Они в 2017 все про***али когда можно было 3008 и 5008 хорошо раскрутить и пачками продавать вместо разного безвкусного говна в том же сегменте за более дорогой прайс. Наше представительство как госчиновники, думают только о себе. Привезли два DS7 за бешеные бабки, сертифицировали и сами катаются на них. Даже и не думают их тут продавать. Конечно, как тут вообще продвигать бренд, если ты так бездарно тратишь бюджет. Вроде как Руководитель ПСР из Правительства пришёл. То оно и видно что бизнес-процессы для него неведомы.

 

У Пежо для российского сегмента вообще все модели подходят. Спрос есть на каждую категорию начиная со 108 и заканчивая новым электрическим 208.

А у нас в Калуге никому не нужный старинный 408 собирают и продать не могут. DS3 стоят штучно на задворках. Их даже дилеры себе в шоурум не ставят.

 

О чем тут говорить? Какой спрос? Какие продажи?

Изменено 4 апреля, 2019 пользователем m.c.ALF

[bandr]

 

 

ознакомьтесь.

ознакомился и что? это хрень не интегрированная ни в какую систему автомобиля, навешивается поверх чего-либо или вместо штатной головы. Типичная китайская балалайка, на андроиде можете такую же в китае заказать и вкрячить.

Штатные системы потому и штатные, что они интегрированы в автомобиль и работают совместно с его системами.

 

 

Зачем рассказывать про производство и адаптацию? В Японии своя навигация стоит. Никто не спрашивает про то как они это сделали. В Китае оборудование в разных комплектациях отличается от европейского.

Я паопытаюсь расшифровать сей поток букв. Видимо Вы намекаете на некоторые японские авто, или китайские, которые здесь предлагают заводскую навигацию, работающую под Я-авто? так?

Ну что-ж, да такие есть. Как правило это авто не имеющее аналогов в Европах, всегда производящееся на территории РФ и предназначенное для рынков ТС.

То есть авто имеющее здесь очень большой объем продаж и, опять же как правило, низкую интеграцию ГУ в бортсистемы авто

 

 

При желании все можно сделать.

Бесспорно. но неплохо. когда это желание имеет материальную выгоду.

А встраивать в нашу машину иную голову другого производителя и что-бы при этом штатный функционал всех бортсистем сохранить... Напоминаю, у нас через ГУ мультимедия управляются все функции автомобиля: доступ в него, режимы работы багажника, климат, помогаторы, типа контроля слепых зон и т.д. И на андроидах и иже с ним такое строить никто не будет. Такое нормальные производители во избежание косяков непредвиденных делали. делают и еще долго будут делать на проприетарках

 

 

Наши даже готовый ТомТом Трафик не удосужились подключить.

и не только в РФ такое. но и например в солнечной Швеции.

Ни Вы ни я не в курсе лицензионных , маркетинговых и прочих соглашений между ПСА, Континенталем и ТТ, потому причин не знаем.

[m.c.ALF]

ознакомился и что? Видимо Вы намекаете на некоторые японские авто, или китайские, которые здесь предлагают заводскую навигацию, работающую под Я-авто? так?

.

Не так. Модель Peugeot 3008 в Японии имеет свою навигацию. Что там было про лицензии и бортовые системы?

 

И на счёт ознакомится. Видимо всё-таки не ознакомились. Данная система адаптируется под бортовые системы авто, о чем у производителе заявлено. Пожалуют пойду в салон какого-нибудь авто где это установлено как штатное устройство с завода и посмотрю как же там работают бортовые системы.

[bandr]

 

 

Не так. Модель Peugeot 3008 в Японии имеет свою навигацию. Что там было про лицензии и бортовые системы?

Я тебе один умный вещь скажу, но не обижайся.

Гуманитарное образование издалека видно. Это не хорошо, не плохо, это образ мышления всего-лишь.

 

Про японию.

В Японию ПСА поставляет автомобили, судя по всему, без блока навигации вообще, в сервисбоксе каких либо упоминаний на счет навигации уникальной нет. Но вариант с магнитолой присутствует и мы его видим и в РФ

На японском сайте Пежо (а он принадлежит местному импортеру), есть возможность установить нави ЕТС. Это не заводская, а импортерская опция, которая называется даже на их сайте "аксессуар"

Далеко не копал, но по отрывочным данным это аналоги китайских балалаек, встраиваемый в разрыв LVDS кабеля экрана и включающийся кнопкой через CAN.

Так что теория моя про лицензию и тут срабатывает.

Мог-ли наш импортер сделать такое? ну в теории да, Опять же вопрос стоимости, качества железки и прочего. В т.ч. объема продаж.

Но мне ТТ нужнее яндекса, ибо я езжу в Европу. Если бы европейской нави не было, я бы искал, честно абсолютно, иное авто. Может тогда и кодиак купил-бы