Совет К Покупке

[Orionmax]

Пришло желание приобрести 408 с пробегом. Но доступны только версии 120 с автоматом. Побеги до 70 т.км. выпуск 2013-2014

Прошу дать совет стоит ли приобретать такие авто? Как надёжность? Расход масла?

Что с термостатом. Насколько помогли доработки легендарного автомата?

Возможно ли перепрограммировать его работу на euro4, есть мнение это делает Ситроен с4 более живым .

 

 

Я привык к tu5jp4 на механике, и данный комплект мне очень нравится.

[Мартын]

Пришло желание приобрести 408 с пробегом. Но доступны только версии 120 с автоматом. Побеги до 70 т.км. выпуск 2013-2014

Прошу дать совет стоит ли приобретать такие авто? Как надёжность? Расход масла?

Что с термостатом. Насколько помогли доработки легендарного автомата?

Возможно ли перепрограммировать его работу на euro4, есть мнение это делает Ситроен с4 более живым .

 

 

Я привык к tu5jp4 на механике, и данный комплект мне очень нравится.

Почему вы так думаете?На рынке и турбовые есть.А так все примерно так же как и на обычном AL4.Тогда можно такой же комплект и рассматривать TU5 и мех.

Можете в личку.

[Orionmax]

@Мартын, турбу не рассматриваю, по моему мнению, этот мотор требует расходов при содержании. Я в плане усложнения мотора старовер, хотя конечно карбюратор не рассматриваю...

 

К автомату присматриваюсь. только из-за ограничения предложений. Найти комплект двигатель 115 л.с и механика в Новосибирске не удается. Ни 408 ни С4

[dimon405]

Не опускайте руки. Я с удовольствием пересел на Меган, а потом на Сценик. Простенькие моторы, много деталей от Логана, комфорт не хуже пыжика.

[Orionmax]

@dimon405, пробовал других смотреть. PSA как приворожили.  Логан мне запомнился плохой управляемостью и тормозами. Мегане II с двигателем 1.6 не едет даже на механике, очень вялый.

 

Например:

-мне нравится алюминиевый капот и пластик крылья. Удивлен, но в с4 седан сталь

-нравится цельный рычаг в подвеске, например в мегане он штампованный

-нравится шесть подушек безопасности, в с4 и 408 российских их максимум 4

 

Чем больше смотрю на российские с4 и 408 тем более ощущение, что на них многое отсутствует или упрощено в плане безопасности. Это конечно расстраивает.

Изменено 11 марта, 2019 пользователем Orionmax

[Orionmax]

 Взят с4 хетч 110 механика

[Артем Соснин]

Видимо не шаришь чуть.

@Мартын, турбу не рассматриваю, по моему мнению, этот мотор требует расходов при содержании. Я в плане усложнения мотора старовер, хотя конечно карбюратор не рассматриваю...

 

К автомату присматриваюсь. только из-за ограничения предложений. Найти комплект двигатель 115 л.с и механика в Новосибирске не удается. Ни 408 ни С4

[Orionmax]

@Артем Соснин, но впрочем я доволен. И проверенным мотором и самой машиной. Я бы рассматривал и турбу, но машина б/у. Единственно сзади места мало и в зоне покоя дворников образуется лёд.

Что греет:

Модель выпускалась в Европе. 408 и С4 седан все же спецпродукт.

Хорошо оснащённая комплектация, в частности сиденья разительно отличаются от С4 предыдущего поколения.

Печка более продуманная.

[Катрич Игорь Сергеевич]

120 сил не хвалят моторы

[AndrewS71]

Уважаемые владельцы 408х! Рассматриваю к покупке Пежо 408, 1,6 115 сил на механике 2016 года с пробегом 60т. На что обращать особое внимание при покупке? Какие узлы критичны в эксплуатации? Какие вообще особенности эксплуатации и болячки данного авто? Кузов у машинки просто в отличном состоянии, салон просто конфетка, сверху двигатель чистый без запотевания, завтра посмотрю снизу. По электричеству все работает. Что ещё????

[kiryasp]

А что скажите об этом варианте: https://auto.ru/cars/used/sale/peugeot/408/1103127559-52534f3e