Клюет Носом При Резком Отпускании Газа. Ew12 Мкпп.

[icechieff]

Заменил короб ML5C на ML6C, сцепу, (датчик колена правда оставил тот, что на коробе был), и всё. Едет отлично, но начала клевать носом при бросании газа. Очень раздражает. Попробовать сбросить адаптации?

[icechieff]

Вот такая ошибка появилась:

Устранимая. Несоответствие давления/положения дроссельной заслонки.

 

Sent from my PRO 6s using Peugeot Lab mobile app

[Мартын]

Вот такая ошибка появилась:

Устранимая. Несоответствие давления/положения дроссельной заслонки.P90712-095026.jpeg

 

Sent from my PRO 6s using Peugeot Lab mobile app

P - код какой?Внизу есть кнопка кажись F6 или F5 дает посмотреть.

[icechieff]

P - код какой?Внизу есть кнопка кажись F6 или F5 дает посмотреть.

Я не посмотрел, и стёр)))

[icechieff]

Доехал до дома - клевки есть, а ошибок нет. Может взгляд упадет на какие-то цифры. Из возможного сопутствующего - белые свечи, возможно бедная смесь. Подумываю на форсы, но не снимал еще их.

Sent from my PRO 6s using Peugeot Lab mobile app

[Мартын]

Я не посмотрел, и стёр)))

Тогда посмотри телекодировки во впрыске 5 и 6 ступ.коробки есть

[icechieff]

Тогда посмотри телекодировки во впрыске 5 и 6 ступ.коробки есть

А вот это интересно. Гляну завтра.

 

Но на такой же машине когда меняли на 6-ти ступку - ничего не делали, сразу работало как надо.

[icechieff]

В движке не изменить короб.

 

Sent from my PRO 6s using Peugeot Lab mobile app

[icechieff]

Поменял датчик колена, поставил тот, что был на 5 ступке - не помогло.

 

Меня в цифрах смущает опережение, помню что раньше цифры прыгали от - к +. А сейчас стоит от -10 до -7 где-то.

 

Sent from my PRO 6s using Peugeot Lab mobile app

[icechieff]

после двух дней по городу могу сказать еще. оказывается, в моей манере нет резких бросаний газа, так что могло это и раньше появиться)))

[icechieff]

поставил форсы от 2.0 ради теста. На хх стало идеально, но толчки на сбросе остались.

[icechieff]

А я победил. Датчик на педали сцепы...

 

Вчера вечером случайно прочитал все его функции, а том числе и о том, что он нужен, чтоб при движении, и выжиме сцепы обороты не подскакивали. Утром еду - подскакивают. Если ехать ровно 2000 оьоротов, то жмешь сцепу, и сразу +250-300 оборотов. А на 4000 это превращается почти в 500.

 

Заскочил после работы на разбор, схватил датчик ради эксперимента, и поменял. Самое странное, что он оба звонились одинаково... Но в итоге другой датчик заработал нормально. Обороты больше не подскакивают, машина жестко не клюет носом.

 

Красота!

[smelianin]

На 307 EW10A такой датчик есть? Тоже замечал при выжиме сцепления она как бы подгазовывает, прыгает тахометр, 5 ступка механика- bvm5(be4 v).  Вроде при сбросе газа носом не клюет, по лексии тоже ошибок нет. 

[icechieff]

На 307 EW10A такой датчик есть? Тоже замечал при выжиме сцепления она как бы подгазовывает, прыгает тахометр, 

Скорее всего есть.

по лексии тоже ошибок нет. 

и у меня небыло ошибок.