Вибрация При Разгоне

[altersin]

Чет как-то Лев меня сегодня расстроил. Заметил вибрацию при разгоне. Дело было вечером по пути домой под дождём, ставить эксперименты уже не стал.

 

Из того, что успел заметить:

- проявляется при разгоне с места и примерно до включения 2-ой передачи. Потом всё ровно, хоть на 60 км/ч, хоть на 160.

- выворот колёс значения не имеет, ловил вибрацию и с прямыми колёсами

- руль не дрожит, звук исходит откуда-то спереди слева, больше даже напрягает не дрожь, а звук, похожий то ли на скрип, то ли на скрежет

- перед заездом в гараж раз 10 пробовал разгоняться на коротком отрезке и задом в т.ч., поймал эту фигню всего один раз, но факт - что-то всё равно не так

 

Морально готов уже и к валам и к шрусам, лишь бы это не коробка хрустела. Хотя может повезёт и дело в какой-то подушке...короче я хз что думать, ваши версии строго приветствуются!

 

 

[Daemon]

Чет как-то Лев меня сегодня расстроил. Заметил вибрацию при разгоне. Дело было вечером по пути домой под дождём, ставить эксперименты уже не стал.

 

Из того, что успел заметить:

- проявляется при разгоне с места и примерно до включения 2-ой передачи. Потом всё ровно, хоть на 60 км/ч, хоть на 160.

- выворот колёс значения не имеет, ловил вибрацию и с прямыми колёсами

- руль не дрожит, звук исходит откуда-то спереди слева, больше даже напрягает не дрожь, а звук, похожий то ли на скрип, то ли на скрежет

- перед заездом в гараж раз 10 пробовал разгоняться на коротком отрезке и задом в т.ч., поймал эту фигню всего один раз, но факт - что-то всё равно не так

 

Морально готов уже и к валам и к шрусам, лишь бы это не коробка хрустела. Хотя может повезёт и дело в какой-то подушке...короче я хз что думать, ваши версии строго приветствуются!

Я бы глянул подвесной подшипник правого привода. А движок на стоянке нормально работает если погазовать? Вибрации только на ходу?

 

Sent from my Moto Z2 Play using Peugeot Lab mobile app

[Dimkin67]

Балансировка колёс?

[Daemon]

Вообще тема вибрации "откуда-то спереди" очень глубока. Тут и привода, и баланс колес, и биение тормозных дисков (особенно в дождливую погоду). Я у себя искал причину зуда руля на 110 и выше - оказалось диски и баланс колес. Ещё и одно оказалось с настолько неоднородной резиной, что просто всегда в расколбасе. Вдвоем с Quadro думали-гадали. Если дело в дождь было можно попробовать на станции поднять передок, снять колеса и в драйве покрутить на весу. Если ступичные подшипники и тормозные диски в порядке, скорее всего колеса.

 

Sent from my Moto Z2 Play using Peugeot Lab mobile app

Изменено 4 августа, 2019 пользователем Daemon

[altersin]

Так-с, покатался я пару часов по городу, появились новые подробности:

 

- пару раз поймал вибрацию и скрежет при пуске двигателя
- если газовать стоя паркинге или нейтралке - всё тихо, как не пытался, но воспроизвести не удалось
- при переводе в драйв с нажатым тормозом отчетливо начинает слышатся посторонний шум, но не настолько сильный, как при разгоне

- в процессе езды скрежет и вибрация проявляется только при нажатии на газ, при езде накатом - тихо, на нейтралке тоже тихо

 

Я вообще запутался....если пару раз проявлялось при пуске двигателя, значит коробка и валы отпадают, но при переводе в драйв все же слышно что что-то не так.
Что-то с мотором? Почему тогда без нагрузки всё тихо, даже если давить в отсечку?

Я пока грешу на выпуск, возможно что-то где-то отвалилось и под нагрузкой, когда мотор немного смещается (???), молотит металлом об металл... 

[Daemon]

 

Так-с, покатался я пару часов по городу, появились новые подробности:

 

- пару раз поймал вибрацию и скрежет при пуске двигателя

- если газовать стоя паркинге или нейтралке - всё тихо, как не пытался, но воспроизвести не удалось

- при переводе в драйв с нажатым тормозом отчетливо начинает слышатся посторонний шум, но не настолько сильный, как при разгоне

- в процессе езды скрежет и вибрация проявляется только при нажатии на газ, при езде накатом - тихо, на нейтралке тоже тихо

 

Я вообще запутался....если пару раз проявлялось при пуске двигателя, значит коробка и валы отпадают, но при переводе в драйв все же слышно что что-то не так.

Что-то с мотором? Почему тогда без нагрузки всё тихо, даже если давить в отсечку?

 

Я пока грешу на выпуск, возможно что-то где-то отвалилось и под нагрузкой, когда мотор немного смещается (???), молотит металлом об металл...

Скрежет или рокочущий звук при пуске движка может давать фазик. А вот шум при переводе рычага в драйв на тормозах - гидротрансформатор. Он уходит если продолжать держать тормоз, сброс давления. Так что это все естественные звуки. А скрежет при движении - смотри привода или подушки двигателя. В любом случае лучше на сервис.

Как самый худший вариант - умирает бублик, но он умирает очень долго.

Sent from my Moto Z2 Play using Peugeot Lab mobile app

Изменено 4 августа, 2019 пользователем Daemon

[altersin]

Пошел еще раз подрюкать машину, запустил двигатель - при запуске разово услышал посторонний звук, жму газ - уже и стоя на месте слышен какой-то дребезг. Глушу, открываю капот, приглашаю жену за руль, чтобы погазовала, а я послушал - и тишина, всё идеально работает  
Заехал на эстакаду, полез под машину, жена газовала - воспроизвести ничего не удалось(( Зато при заезде в гараж на подъеме опять почувствовал вибрацию, ну и что теперь, на ходу диагностировать?

Пока лазил под машиной, заметил вот такой вот неприятный "сюрприз", может этот отломанный кусок в днище барабанит?

 

[altersin]

Я ещё видео записал, на 4-й секунде кратковременно слышно этот посторонний звук. 

https://youtu.be/FT2o7aa2UX8

[Мартын]

Так-с, покатался я пару часов по городу, появились новые подробности:

 

- пару раз поймал вибрацию и скрежет при пуске двигателя

- если газовать стоя паркинге или нейтралке - всё тихо, как не пытался, но воспроизвести не удалось

- при переводе в драйв с нажатым тормозом отчетливо начинает слышатся посторонний шум, но не настолько сильный, как при разгоне

- в процессе езды скрежет и вибрация проявляется только при нажатии на газ, при езде накатом - тихо, на нейтралке тоже тихо

 

Я вообще запутался....если пару раз проявлялось при пуске двигателя, значит коробка и валы отпадают, но при переводе в драйв все же слышно что что-то не так.

Что-то с мотором? Почему тогда без нагрузки всё тихо, даже если давить в отсечку?

 

Я пока грешу на выпуск, возможно что-то где-то отвалилось и под нагрузкой, когда мотор немного смещается (???), молотит металлом об металл... 

если все как описано выше похоже привод на замену просится

[Тула607]

Есть ещё маловероятная бяка- подвесной подшипник. Но если на нейтралке катится ровно, то однозначно это правый привод. Дорогое удовольствие.

[altersin]

В общем ещё одно 100% подтверждённое наблюдение в копилку этой проблемы, о нём я уже писал выше - это посторонний шум и вибрация при переводе в D или R с нажатым тормозом. На нейтралке и паркинге тихо. В городе особо не замечал, а в гараже в тишине хорошо заметно. Это как-то можно увязать с подвесным подшипником или приводом или лопнувшим кронштейном (фото выше) ?

Изменено 5 августа, 2019 пользователем altersin

[Daemon]

Я ещё видео записал, на 4-й секунде кратковременно слышно этот посторонний звук.

https://youtu.be/FT2o7aa2UX8

Хруст такой неприятный? Я хз что это привод... Все же на паркинге, не в драйве. Привод должен себя в движении выдавать.

[altersin]

Нет, хруст (щелчок) - это косяк аудиозаписи на телефон, а вот после него сразу слышно грохот.

[Daemon]

На фазик похоже. Я бы все таки на сервис сгонял на диагностику...

Изменено 5 августа, 2019 пользователем Daemon

[altersin]

Если коротко, то вибрация/скрежет есть при включении D или R с нажатым тормозом и при разгоне. Гадать больше нет смысла, надо ехать на СТО. Но сдаётся мне, треснутый кронштейн крепления стабилизатора здесь вообще не при чём. Жаль, если это окажется коробас и история этой машины так бесславно закончится(

[altersin]

Я наверное уже вас задолбал путаными показаниями, но пишу по мере проведения дополнительных экспериментов)
Таки поймал посторонний звук на нейтралке при нажатии на газ, точнее при сбросе газа слышно как что-то дребезжит, вот это и есть моя проблема. Точно такой же звук/вибрация и при трогании с места, только громче. Во втором видео слышно, как всё напрягается при переводе в D, такого ещё позавчера и близко не было.

 

https://youtu.be/chUqXf8TEks

 

https://youtu.be/_AxZ2i2jKl8

Изменено 5 августа, 2019 пользователем altersin

[Daemon]

Напрягается при нажатом тормозе на D - это гидротрансформатор. У меня тоже так, если продолжать держать машину тормозами, все стихает. Все можно починить АКПП тоже ремонтируется.

[altersin]

Напряжение с нажатым тормозом в D у меня тоже было, но сейчас оно стало сильнее, вплоть до вибрации и звука (на видео слышно).

А на первом видео коробка вообще не задействована и тоже вибрация и звук, это одна и та же проблема или другая, я не знаю, надо ехать на сервис, пусть дядьки поднимают машину и смотрят.

 

 

 

АКПП тоже ремонтируется.

Насколько я знаю, на наш Aisin не выпускается оригинальных запчастей и ремкомплектов в принципе, такая политика производителя. Да и чинить такой коробас в Крыму - утопия.

[Мартын]

Я наверное уже вас задолбал путаными показаниями, но пишу по мере проведения дополнительных экспериментов)

Таки поймал посторонний звук на нейтралке при нажатии на газ, точнее при сбросе газа слышно как что-то дребезжит, вот это и есть моя проблема. Точно такой же звук/вибрация и при трогании с места, только громче. Во втором видео слышно, как всё напрягается при переводе в D, такого ещё позавчера и близко не было.

 

https://youtu.be/chUqXf8TEks

 

https://youtu.be/_AxZ2i2jKl8

написали выше - проверьте

[Daemon]

А чинить будем не у Крыму. К Quadro поедем в Нижний. Я тоже собираюсь с автоматом возиться ибо тоже при удержании тормозами в драйве тарахтит.

[altersin]

До сервиса еще не добрался, но по телефону по описанным симптомам сказали, что скорее всего подушка двигателя. Завтра еще заеду на эстакаду, подёргаю всё снизу...

Коробку делать пока не вариант, во-первых негде, а во-вторых любое вскрытие нашей Аисин начинается с 1000$ и до 2000$ с полной дефектовкой и ремонтом.

Это вам не AL4, на которой все собаку съели и которая капиталится за 300$.

Изменено 9 августа, 2019 пользователем altersin

[altersin]

Сегодня нашёл эстакаду с плавным подъемом, на которую смог заехать и не пропахать бампером. На 90%, что причина вибрации в этом открученном болте. Плохая новость в том, что там, куда он вкручивается, сорвана резьба. 

 

[Daemon]

Нарезать резьбу большего диаметра. Ни в коем случае не в глубину.

[altersin]

Взял другой болт такого же диаметра и он на ура вкрутился. Вот только толку никакого нет, как была вибрация, так и осталась. А я уже обрадовался, думал нашёл причину...

Поеду наверное к нашим официалам, пусть методом исключения перебирают, че за фигня, лишь бы денег хватило)

[icechieff]

Есть ещё маловероятная бяка- подвесной подшипник. Но если на нейтралке катится ровно, то однозначно это правый привод. Дорогое удовольствие.

На доресте у меня был правый.

 А вот у кореша на рестайле трясло в ногах пассажира, а оказался левый привод. Так что я не был бы так категоричен.