Диагбокс - Кодировка Нового Ключа

[BlackWar]

Когда Диагбоксом добовляешь новый ключ, он трабует сперва добавить старые, а потом новые.

Мой вопрос. Диагбокс копирует информацию старого ключа (пин код иммобилайзера, итд) на новый или же делает новую кофигурацию, то есть копирует информацию с БСИ (пин код).

 

Проблема такая, ключ старый имеет проблемы с кнопками они не открывают и не закрывают машину.

Подшит второй ключ (новый) с Диакбокс, проблема таже , кнопки не работают.

 

Машина заводится без проблем.

 

Есть ли какие программы способные меня пин код БСИ без выпайки еепрома ? Smok ?

Изменено 19 июня, 2020 пользователем BlackWar

[Мартын]

 

Когда Диагбоксом добовляешь новый ключ, он трабует сперва добавить старые, а потом новые.

Мой вопрос. Диагбокс копирует информацию старого ключа (пин код иммобилайзера, итд) на новый или же делает новую кофигурацию, то есть копирует информацию с БСИ (пин код).

 

Проблема такая, ключ старый имеет проблемы с кнопками они не открывают и не закрывают машину.

Подшит второй ключ (новый) с Диакбокс, проблема таже , кнопки не работают.

 

Машина заводится без проблем.

 

Есть ли какие программы способные меня пин код БСИ без выпайки еепрома ? Smok ?

 

ПИН=КОД=VIN

 

 

Не встречал таких.

 

Когда Диагбоксом добовляешь новый ключ, он трабует сперва добавить старые, а потом новые.

Мой вопрос. Диагбокс копирует информацию старого ключа (пин код иммобилайзера, итд) на новый или же делает новую кофигурацию, то есть копирует информацию с БСИ (пин код).

 

Проблема такая, ключ старый имеет проблемы с кнопками они не открывают и не закрывают машину.

Подшит второй ключ (новый) с Диакбокс, проблема таже , кнопки не работают.

 

Машина заводится без проблем.

 

Есть ли какие программы способные меня пин код БСИ без выпайки еепрома ? Smok ?

 

копирует информацию с БСИ (пин код).

Изменено 19 июня, 2020 пользователем Мартын

[BlackWar]

Привет Мартын,

 

Тогда какой смысл сперва прописывать старые ключи , а потом новые ?

[Мартын]

Привет Мартын,

 

Тогда какой смысл сперва прописывать старые ключи , а потом новые ?

Не в курсе где вы этот смысл увидели

[ungo]

Абритус может из бси, есть китайские приблуды, ну и с моторного можно вычитать пин по диагностике

Смысл прописки в том что за процедуру записи запишутся все предоставленные ключи. 

соответственно если старые не предоставить , то они работать не будут.

Изменено 21 июня, 2020 пользователем ungo

[BlackWar]

Почему сперва не прописать новые и дописать старые?

Что именно пишется в БСИ и на ключ во время прописки ключей?

Пин код 100%.

Вин код ? Не уверен.

 

По моему понимаю и изучая документации сервис бокса, сперва пишутся старые и с них копируется диагбоксом информация на новые. Клонирование.

 

Тогда как если писать новый ключ и забыть про старые, бси сгенерирует новые наборы логики и затрёт старые.

 

Вопрос , прав ли я.

 

Схемы в моей машине такие:

1) Бси калькулятор свободные руки (безконтактная система) антенны

 

2) Бси подрулевая антенна подрулевой

 

3) Бси считыватель безконтактных ключей

 

У меня на руках 3 безконтактных ключей.

 

Первый оригинал, кнопки не работают (панель инструментов моргает при нажатии и больше ничего не происходит).

Два других новых подшиты по правилам , но кнопки тоже не работают, моргает панель инструментов (бси выходит из спячки).

 

Всё остальное работает на ура.

Можно завести держа ключ в кармане, можно закрыть и открыть машину держа ключ в кармане.

Если вынуть батарейку из клбча и ткнуть его в считыватель безконтактных ключей, машина распознает его и заведётся без прооблем.

Но нет синхронизации ключей с бси при зажиме кнопок на ключах. Не могу понять в чём дело. Где копать.

 

Подрулевая была заменена на другую, толку ноль.

Все теже симптомы.

[Мартын]

Почему сперва не прописать новые и дописать старые?

Что именно пишется в БСИ и на ключ во время прописки ключей?

Пин код 100%.

Вин код ? Не уверен.

 

По моему понимаю и изучая документации сервис бокса, сперва пишутся старые и с них копируется диагбоксом информация на новые. Клонирование.

 

Тогда как если писать новый ключ и забыть про старые, бси сгенерирует новые наборы логики и затрёт старые.

 

Вопрос , прав ли я.

 

Схемы в моей машине такие:

1) Бси калькулятор свободные руки (безконтактная система) антенны

 

2) Бси подрулевая антенна подрулевой

 

3) Бси считыватель безконтактных ключей

 

У меня на руках 3 безконтактных ключей.

 

Первый оригинал, кнопки не работают (панель инструментов моргает при нажатии и больше ничего не происходит).

Два других новых подшиты по правилам , но кнопки тоже не работают, моргает панель инструментов (бси выходит из спячки).

 

Всё остальное работает на ура.

Можно завести держа ключ в кармане, можно закрыть и открыть машину держа ключ в кармане.

Если вынуть батарейку из клбча и ткнуть его в считыватель безконтактных ключей, машина распознает его и заведётся без прооблем.

Но нет синхронизации ключей с бси при зажиме кнопок на ключах. Не могу понять в чём дело. Где копать.

 

Подрулевая была заменена на другую, толку ноль.

Все теже симптомы.

Только одно не сходится,что ключей с кнопками ТРИ.

 

Ключей с ДУ полноценно можно прописать только ДВА,а без кнопок до ЧЕТЫРЕХ...

[BlackWar]

Мартын.

Я не знаю откуда у вас такая информация.

Но оффицальные данные говорят, что можно прописать до 5 ду (свободные руки). Подтверждение тому документация с СервисБокса и Диагбокс оффицальный 9.72 с жетоном при обучении ключей говорят о том же.

[chizhik_pyzhik]

Но оффицальные данные говорят, что можно прописать до 5 ду (свободные руки). Подтверждение тому документация с СервисБокса и Диагбокс оффицальный 9.72 с жетоном при обучении ключей говорят о том же.

а можно в студию?

вроде всегда было 4.

 

да, и выскажу свое предположение, основанное на знании некоторых иных подобных систем и алгоритмов - в сами ключи ничего не пишется, только то, что заложено с завода, а вот в системы авто (иммо и БСИ) пишутся данные о ключах и они у каждого свои и ничего никуда не копируется, копированием занимается оборудование, которое делает клоны чипов.

 

В процессе записи ключа происходит инициализация, при которой ранее записанная информация затирается,

именно это обуславливает необходимость прописывания всех ключей по новой.

Изменено 25 июня, 2020 пользователем chizhik_pyzhik

[Мартын]

Сделайте проверку DBом

 

 

2.2. Проверка

ВНИМАНИЕ : Автомобиль не должен находиться в режиме экономии энергии

ВНИМАНИЕ : Другие электронные ключи "свободные руки" должны находиться на расстоянии как минимум 2 м от автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ : Выполнить приведенную ниже процедуру для каждого электронного ключа "свободные руки"

Установить электронный ключ "свободные руки" на центральный подлокотник.

Выполнить проверку исполнительного элемента внутренней центральной антенны ; С помощью диагностического прибора (Меню блока системы доступа в салон и запуска двигателя без помощи ключа ) :

Если 2 электронных ключа "свободные руки" имеют одинаковый номер : Выполнить работу 1

Идентификатор "свободные руки" не прописан : Выполнить работу 2

[BlackWar]

Chizhik_pyzhik

Моя проблема уяснить где неполадка. А не доказывать вещи, о которых вы не знаете.

 

Мартын

Все три ключа проходят проверку.

Если зажать кнопку в тесте Диагбокс ду. Но комманды с ключа нет, напротив сообщения "неопознанная комманда с ключа" - да. Ключи не синхронизируются.

[ungo]

В ключ пишутся данные от машины, и он лочится, что становится невозможным прописать его в другой авто. 

По делу Вам нужно BSi кодировать, либо искать дамп от похожей комплектации.

[Мартын]

Chizhik_pyzhik

Моя проблема уяснить где неполадка. А не доказывать вещи, о которых вы не знаете.

Мартын

Все три ключа проходят проверку.

Если зажать кнопку в тесте Диагбокс ду. Но комманды с ключа нет, напротив сообщения "неопознанная комманда с ключа" - да. Ключи не синхронизируются.

Выше внимательно прочитайте,что и как нужно проверить.

[BlackWar]

ungo, Мартын

Диагбоксом закачивал много раз прошивку, она как будто не шьётся. Bsi обнуляется, автоматически кодируется, но в конце таже самая версия 130.80

Делал обновление 5ть раз. Ошибок никаких нет. Диагбокс оффицальный , самый последней версии.

 

Вообщем заказал оригинальный ключ новый и новый bsi.

Старый не буду дергать, будет как запасной аэродром в случае неудачи.

 

Может подскажете , как сменить пин код на калькуляторе мотора без перепайки епрома ?

Заказал пока китайский Kess.

vd46 калькулятор.

[ungo]

в ипроме трикора

[Мартын]

ungo, Мартын

Диагбоксом закачивал много раз прошивку, она как будто не шьётся. Bsi обнуляется, автоматически кодируется, но в конце таже самая версия 130.80

Делал обновление 5ть раз. Ошибок никаких нет. Диагбокс оффицальный , самый последней версии.

 

Вообщем заказал оригинальный ключ новый и новый bsi.

Старый не буду дергать, будет как запасной аэродром в случае неудачи.

 

Может подскажете , как сменить пин код на калькуляторе мотора без перепайки епрома ?

Заказал пока китайский Kess.

vd46 калькулятор.

Обновлять прошивку 5 раз???Это как вам такое удается?

 

Либо обновляется либо ничего...

[BlackWar]

Обновлять прошивку 5 раз???Это как вам такое удается?

 

Либо обновляется либо ничего...

Вот так =)

Диагбокс -> БСИ -> Ремонт -> Обновление прошивки

Можно сделать так добеспнечности. 

Диагбокс закачачивает прошивку, устанавливает, загруажает кодировку... Пишет БСИ обнавлён... Спасибо прошито успешно.

Такое чувство, что программа в БСИ битая. От чего и нарбоает синхронизация ключей.

 

Навеное баг.

[Мартын]

 

Вот так =)

Диагбокс -> БСИ -> Ремонт -> Обновление прошивки

Можно сделать так добеспнечности. 

Диагбокс закачачивает прошивку, устанавливает, загруажает кодировку... Пишет БСИ обнавлён... Спасибо прошито успешно.

Такое чувство, что программа в БСИ битая. От чего и нарбоает синхронизация ключей.

 

Навеное баг.

 

Прошивку так сделать НЕТ,а кодировки поменять ВСЕГДА можно...

Путаете может пункты?

[BlackWar]

Прошивку так сделать НЕТ,а кодировки поменять ВСЕГДА можно...

Путаете может пункты?

Там два пунтка : либо обновить прошивку (запчасти), либо телекодировка.

Когда обновляешь прошивку, Диабокс трёт старую прошивку, закачивает новую, устанавливает и телекодирует.

Ещё раз пвоторюсь, Диагбокс оффициальный с жетоном на неделю, версия 9.72.

[Мартын]

Там два пунтка : либо обновить прошивку (запчасти), либо телекодировка.

Когда обновляешь прошивку, Диабокс трёт старую прошивку, закачивает новую, устанавливает и телекодирует.

Ещё раз пвоторюсь, Диагбокс оффициальный с жетоном на неделю, версия 9.72.

Версия 9.72 самая глючная,которых не было очень давно и как вы вообще проваливаетесь в раздел программирование-телезагрузку.Как вы заполняете идентификацию пользователя перед обновлением?

 

Я бы вообще не писал если бы свору собак с Пежо не сьел и прекрасно знаю подноготную работы DB.

Изменено 29 июня, 2020 пользователем Мартын

[BlackWar]

Мартын,

 

Всмысле, самая глючная ?) Это самая последняя версия, которая вышла неделю назад.

Вы её на многих машинах успели опробывать ? В чем заключается глючность ?

 

Я конечно, не хочу никого обидеть... Но тут попахивает дилетанством...Можно хоть львов всех во всем мире съесть.

И как чего, я не буду объяснять извольте.