Иммобилайзер и ключ зажигания

[Kira_K]

Господа, здравствуйте. Ситуация интересная образовалась, посему распишу во всех подробностях...

Поменял корпуса ключей, тк старые износились+заменил в одном батарейку ибо мертва была. Ключ с новой батарейкой решил использовать как основной. С утра открываю им машину как ни в чем ни бывало, а заводить - electronic anti-theft faulty...идем за вторым ключом - завелось...

Начинаем эксперименты... Поменял местами батарейки - теперь другой ключ не заводит, а с плохой батарейкой заводит, странно...(при этом всё так же оба управляют центральным замком, только тот у которого старая батарейка открывает машину с очень близкого расстояния)... Пробуем инициализировать ключ с новой батарейкой по инструкции эксплуатации - инициализация не проходит и ситуация не изменяется(поведение индикации БК и панели не изменилось и ключ всё так же не заводит машину)... Меняю батарейки обратно(уже из любопытства) - ситуация развернулась обратно - ключ с новой батарейкой не хочет заводить машину.

Исходя из проделанных процедур сделал вывод что оба ключа инициализированы и определяются... Только вот решение проблемы в голову так и не пришло.

 

P.S. Кстати корпуса ключиков классные, и на сайте где заказывал огромный выбор ключей на ситропыжи по приятным ценам.

Изменено 14 октября, 2020 пользователем Kira_K

[stalker18118]

Может батарея не та? Не тот номер?

Господа, здравствуйте. Ситуация интересная образовалась, посему распишу во всех подробностях...
Поменял корпуса ключей, тк старые износились+заменил в одном батарейку ибо мертва была. Ключ с новой батарейкой решил использовать как основной. С утра открываю им машину как ни в чем ни бывало, а заводить - electronic anti-theft faulty...идем за вторым ключом - завелось...
Начинаем эксперименты... Поменял местами батарейки - теперь другой ключ не заводит, а с плохой батарейкой заводит, странно...(при этом всё так же оба управляют центральным замком, только тот у которого старая батарейка открывает машину с очень близкого расстояния)... Пробуем инициализировать ключ с новой батарейкой по инструкции эксплуатации - инициализация не проходит и ситуация не изменяется(поведение индикации БК и панели не изменилось и ключ всё так же не заводит машину)... Меняю батарейки обратно(уже из любопытства) - ситуация развернулась обратно - ключ с новой батарейкой не хочет заводить машину.
Исходя из проделанных процедур сделал вывод что оба ключа инициализированы и определяются... Только вот решение проблемы в голову так и не пришло.
 
P.S. Кстати корпуса ключиков классные, и на сайте где заказывал огромный выбор ключей на ситропыжи по приятным ценам.

[Kira_K]

18 минут назад, stalker18118 сказал:

Может батарея не та? Не тот номер?

1620 все как надо...тут я не могу ошибиться

[Kira_K]

Товарищи выручайте!! Брелок со старой батарейкой уже перестал машину открывать...ещё чуть-чуть и превратится в недвижимость

[Мартын]

8 часов назад, Kira_K сказал:

Товарищи выручайте!! Брелок со старой батарейкой уже перестал машину открывать...ещё чуть-чуть и превратится в недвижимость

чем выручать то?

[Kira_K]

Ситуация разрешилась, но не полностью.

Огромное вселенское спасибо icechieff за помощь в решении!

В результате: пытались повторно прописать два ключа - один прописался, второй выдавал ошибку и не прописывался...в итоге машина теперь знает только один ключ, и он работает полноценно - ЦЗ и Иммо(правда радиус срабатывания ЦЗ очень маленький - только у водительской двери)

Варианты дальнейшего решения:

1. Сделать копию первого ключа - тогда физически будет два ключа, но машина будет видеть как один
2. Заказать у бравых китайцев(или еще где-нить) болванку нового ключа и прописать его вторым
3. Попробовать отдать "мастеру ключей" и реанимировать старый если это возможно(вдруг там какие механические не видимые глазом повреждения)

Как разрешится до конца - обязательно дополню.

[Kira_K]

Проблему решил. Отписался в другой теме