Ошибка - Battery Charge or electrical supply fault.

[vlad.s]

Добрый вечер,

Проблема преследует уже 2 года "Battery Charge or electrical supply fault." на постоянной основе.
Были заменены щетки в генераторе, поменяно 2 акб (по 1 году каждый использовался). Все спецы говорят, что "все нормально, езжай". Недавно после простоя в 5 дней не завелась и через еще 2 - сел в ноль. Акб зарядил автоматическим зарядным устройстом, ошибка появлилась в тот же день после установки акб обратно.

Плюс странное поведение: после того как закрываю машину, иногда включается аварийка. Приходится выключать вручную и опять закрывать машину. Последние замеры на акб показали что потребление во сне 0.08 (при норме 0.05 как мне сказали)

Буду благодарен любой помощи в решении этого вопроса

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем vlad.s

[icechieff]

Что стоит из не штатного?

[vlad.s]

Да извинюсь забыл упомянуть
Камера заднего вида и магнитола нештатная с дисплеем (от пред владельца. говорил что у дилера при покупке устанавливал) Сигнализация logicar 3
Кстати один спец устранял утечку якобы с этой магнитолы. Сказал что механические кнопки громкости были повреждены (магнитола вроде как не подключена к акб напрямую, потому что вырубается если двигатель загрушить)

 

[chizhik_pyzhik]

vlad.s так это все еще проверять нужно, 

камера как правило включается при вкл. ЗХ, и не должна находится под постоянным напряжением,

а вот ГУ может, там же есть цепи питания памяти радиостанций и часов, а так же КАН-адаптера, ...

первые ревизии ГУ грешили разрядом АКБ как раз из-за того, что "не до конца" отключались.

на 605 у меня подобная утечка была, просто вынимал пред который на часы и мафон идут.

[vlad.s]

точно. вспомнил еще момент. при повороте руля туснеет ближний свет. Списал на низкий заряд акб...

То есть насовсем убрать предохранитель? это не очень хорошая практика?

 

[icechieff]

23 минуты назад, vlad.s сказал:

точно. вспомнил еще момент. при повороте руля туснеет ближний свет. Списал на низкий заряд акб...

или регуль у генератора.

[chizhik_pyzhik]

25 минут назад, vlad.s сказал:

То есть насовсем убрать предохранитель? это не очень хорошая практика?

ДА, НЕТ

я когда радио хотел слушать в дороге конечно его на место ставил.

не хорошо, то что работает не штатно что-то, нужно разбираться.

27 минут назад, vlad.s сказал:

точно. вспомнил еще момент. при повороте руля туснеет ближний свет. Списал на низкий заряд акб...

если есть ЭГУР, то в этот момент он включается и подсаживает напряжение в бортсети.

смотреть контакты, и генератор, замеры напряжения провести.

опять же на 605 у меня было, когда не возбуждалась обмотка, и заряд появлялся только после поднятия оборотов до 2-3 000

[vlad.s]

3 часа назад, icechieff сказал:

или регуль у генератора.

имеете ввиду, что с регулятором напряжения что-то не так? возможно это как-то проверить?

 

3 часа назад, chizhik_pyzhik сказал:

смотреть контакты, и генератор, замеры напряжения провести.

замеры в двтжении? графики через прогу выкачать и посмотреть как идет заряд? это может дать больше информации?

[chizhik_pyzhik]

правильно ли я понимаю, что ток утечки 0.08А?

тогда 12*0.08=0.96 Вт - это утечка или потеря мощьности накопленной в АКБ, 

какой АКБ установлен? /Пусть 60Ач, тогда он кончится 60/0.96 = 62,5 ч (реально еще быстрее получится, т.к. не хватит заряда на запуск) 

даже при заявленной (кем-то) 0.05А при аналогичных расчетах - 100ч, что тоже всего 4 суток... 

...ну не нормально это - ищите утечку 

Это РАЗ ! амперметром последовательно ищите ветку и цепь где идет утечка ! 

ХМ, а как ток утечки измерялся, если сразу после выключения авто, то все понятно, авто еще не перешел в сон,

нужно замерять на авто после бездействия примерно в 10 минут, причем полном, т.е. даже откр/закр двери пробуждает электронику. 

 

При заведенном авто проверить напряжение в бортсети, можно на клемах АКБ, можно и в салоне (для сравнения).

Это ДВА!

дальше уже плясать от полученных результатов....

 

ЗЫ 

Кастати, на 4007 у меня был глюк с ГУ (ставили у ОД), который не давал электронике уйти в сон, т.е. его КАН модуль так себя вел (читал про такое же на ВАГах), АКБ садился как раз за 5-6 дней, даже АКБ по гарантии менял ))  ... возможно ваш вариант.