Несколько Вопросов...

[tratata1]

Всем привет, не так давно стал пыжеводом. Через пару месяцев начало волновать следующее :

307 , 2003 год, движ TU5JP4 1,6i 16кл, 109 лс. пробег 150тыс. волнует вот какой момент - Разгоняется очень и очень лениво, жмешь в пол, а получаешь

совсем маленькое ускорение, разогнаться до 100 быстрее чем за секунд 17-18 не получается, и максимум ехал 130, дальше как будто отказывается ехать,

без кондея без всего, на маленькую горку на 5 садится, такое ощущение, как будто не совпадают обороты двигателя и скорость... Двигатель работает как дизель,

даже после стоячего прогрева минут 10 и поездки 50 км. ...стало заметнее в последний месяц...

 

Подскажите, в чем может быть проблема... хочется иметь хоть какую-то базу перед тем, как ехать на сервис... заранее спасибо.

[Станислав]

у меня были такие проблемы, но как поменял катализатор, она начала ехать как дурная))))Скоко кстати отдал за не?)Ошибки покызвает какие нибудь на БК?

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем Станислав

[icechieff]

Я бы сначала на диагностику съездил..

[tratata1]

Отдал 280, сначала показывала про подушку пассажира и только, потом поставил сигналку KGB TFX-3, и не понятно почему начала высыпаться ошибка антиполюшин вроде связана с выхлопом... эта моя первая иномарка, лазить сам еще побаиваюсь, одна замена аккумулятора была огромными нервами

 

И хотел бы извиниться за название темы... Нужно было сделать для навигации точно, а я с вопросами...

[Станислав]

Да вот и твоя проблема Антиполюшен, это ошибка связанная с катализатором, основная бользнь французов в россии, ну лучше сделать диагностику, катализатор можеш ставить смело универсальный, даже не смотри на оригинал)))Я купил катализатор за 10 тыс, ну я живу на крайнем севере, у тут цены очень завышены))Как только поменял катализатор, все прошло)

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем Станислав

[tratata1]

Благодарю, помчал на диагностику, как будут результаты сообщу.

[icechieff]

Возможно при установке сигналки задели где-то проводку...

[tratata1]

купил новый аккумулятор, вроде пока живой, сегодня еще заметил, двигатель сильно греется, и одна трубка от радиатора, если спереди смотреть слева, где то по середине находится, не резинка, железная, она совершенно холодная... нету фотки, но думаю вы поймете может быть закоксовалась ? или так должно быть?

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем tratata1

[Станислав]

На сколько сильно греется?)