Заглохла И Не Заводиться

[frutilemon]

Здравствуйте Пыжеводы. Беда пришла в мой дом. Дело было так. Завёл машину, прогрел. Еду себе спокойно, вдруг не с того не с сего она начала тупить, я остановился, холостые обороты начали очень сильно плавать.Начал мигать "джеки чан", выскочила надпись "antipollution фаулити", "джеки чан" начал просто светиться. Я решил попробовать доехать до гаража. Машина очень плохо тянула, моментальный расход топлива бортовик отказывался показывать. Проехал 500 метров и машина заглохла на ходу. Дотащили её в гараж. Открыл капот, почувствовал запах палёной обмотки электродвигателя. Снял катушку, а одна из них вспучилась и из неё вытекла расплавленная пластмасса. Не ужели так внезапно полностью навернулась катушка? Как проверить катушку?Может ли быть ещё что то?

PS ещё вопрос не по теме. Поменял вчера сальник привода девый. На нём была пластмаска с лепестками. Я подумал что это монтажная фигня и по инструкции прочитал что после установки вала снять её надо. А когда установил вал то понял, что снять то не получиться, не подлезть туда. Обязательно её снимать или я что то напутал?

Пежо 307,1.6,06г.

Заранее спасибо.

Изменено 18 марта, 2012 пользователем frutilemon

[frutilemon]

Активный форум))

[IGOSON]

Здравствуйте Пыжеводы. Беда пришла в мой дом. Дело было так. Завёл машину, прогрел. Еду себе спокойно, вдруг не с того не с сего она начала тупить, я остановился, холостые обороты начали очень сильно плавать.Начал мигать "джеки чан", выскочила надпись "antipollution фаулити", "джеки чан" начал просто светиться. Я решил попробовать доехать до гаража. Машина очень плохо тянула, моментальный расход топлива бортовик отказывался показывать. Проехал 500 метров и машина заглохла на ходу. Дотащили её в гараж. Открыл капот, почувствовал запах палёной обмотки электродвигателя. Снял катушку, а одна из них вспучилась и из неё вытекла расплавленная пластмасса. Не ужели так внезапно полностью навернулась катушка? Как проверить катушку?Может ли быть ещё что то?

PS ещё вопрос не по теме. Поменял вчера сальник привода девый. На нём была пластмаска с лепестками. Я подумал что это монтажная фигня и по инструкции прочитал что после установки вала снять её надо. А когда установил вал то понял, что снять то не получиться, не подлезть туда. Обязательно её снимать или я что то напутал?

Пежо 307,1.6,06г.

Заранее спасибо.

 

По поводу катушки: всё, спалил ты её (надо было сразу остановиться и перезапустить двигатель), теперь только менять. Но сильно расстраиваться не надо, т.к. она и так у тебя уже померала, судя по описанным симптомам. Вместе с катушкой лучше сразу поменять свечи и в дальнейшем не забывать их менять каждые 20 000км.

[frutilemon]

По поводу катушки: всё, спалил ты её (надо было сразу остановиться и перезапустить двигатель), теперь только менять. Но сильно расстраиваться не надо, т.к. она и так у тебя уже померала, судя по описанным симптомам. Вместе с катушкой лучше сразу поменять свечи и в дальнейшем не забывать их менять каждые 20 000км.

 

Я сразу заглушил машину. Потом раза 4 заводил и снова глушил. Толку ноль. Надо было попробовать скинуть клеммы АКБ, не додумался. А спалил я предохранитель. Свечи менял 3000 тысячи км назад, Denso поставил.

Теперь такой вопрос. Предохранитель сгорел из-за вышедшей из строя катушки? Катушку поменял, менять спокойно предохранитель и заводить?

[frutilemon]

Продолжение следует. Поменял предохранитель.Завёл машину. Джекичан горит. Пишет "Atipollution faulty" Что ей ещё надо? Может просто сбросить ошибку отсоединив клеммы с акб на ночь?

Изменено 20 марта, 2012 пользователем frutilemon

[IGOSON]

Продолжение следует. Поменял предохранитель.Завёл машину. Джекичан горит. Пишет "Atipollution faulty" Что ей ещё надо? Может просто сбросить ошибку отсоединив клеммы с акб на ночь?

 

Клемы скинуть - это да, но если двигатель продолжает работать не стабильно и после скидывания клемы ошибка останется, необходимо съездить на диагностику!