Проблема С Холостыми Оборотами

[N-Gage QD]

помогите ! у меня на 206 проблема машина на холостых работает прекрасно когда жмёшь газ она захлслуживается и обороты падают. ставил новый датчик машина просто на холостых плавает а обороты поддерживает хорошо, что делать ?

Изменено 16 июля, 2012 пользователем N-Gage QD

[Monza]

Попробуй почистить дроссельную заслонку и поменять свечи зажигания.Мне помогло.(со старыми свечами прогретый двигатель обороты набирал с провалами и с перебоями.поменял свечи-всё стало гут.)

[xared]

Я думаю лучше начать с того какой датчик меняли? Диагностика проводилась, какие ошибки? Могу предположить что менялся датчик ХХ, и с "нажатием педали газа" он ни как не связан там стоит либо потенциометр (если педаль электронная) или же ДПДЗ (если на заслонку идет тросик). Почитать можно тут https://peugeot-lab.net/forum/topic/1383/ , и вот тут https://peugeot-lab.net/forum/topic/107/ . А вообще если такие глюки то ошибки в мозгах полюбому должны быть.

[Artur.ka]

Это фарсунки такое же на 206 было. Когда ошибка вылезла было уже позно чмстить пришлось менять

[xared]

Это фарсунки такое же на 206 было. Когда ошибка вылезла было уже позно чмстить пришлось менять

 

Не факт )

[N-Gage QD]

Это фарсунки такое же на 206 было. Когда ошибка вылезла было уже позно чмстить пришлось менять

 

это точно у тебя так было а то просто деньги на ветер не охото выбрасывать

 

а датчик покупал неоригинал Magneti Marelli стоит

 

ДПДЗ меняю на старый холостые класс ставлю новый холостых нету

[xared]

это точно у тебя так было а то просто деньги на ветер не охото выбрасывать

 

а датчик покупал неоригинал Magneti Marelli стоит

 

ДПДЗ меняю на старый холостые класс ставлю новый холостых нету

 

А приучат пробовал? И так к размышлению если бы загинались фарсунки им было бы пофиг на то какой датчик стоит. И что значит холостых нет? Какой диапазон колебания? Диагностику слабо сделать для выявления кода ошибки? Съездий на диагностику где пыжами занимаються если есть РР2000 там же и приучат новый датчик.

[Ялю]

Подскажите как пыжа завести. 206, 1,4 - 1999. Утром всё нормально. Сейчас просто не заводится. Даже хрюкания никакого из под капота не слышно. Со стартером может что-то? Аккум. новый.

[Ялю]

разобрали замок зажигания. Есть подозрения что в нём что то. Потому что ключ даже не становится в нужное положение как при заведённом движке. Копаем дальше

[Ялю]

Проблема выяснена. В замке зажигания сломалась пружина. Контактная группа разболтана. Если бы дотянули до сервиса на тросе то на этом бы всё и закончилось. Но мы же толкнули, завели и поехали. Пошёл дым из под капота. Сгорел стартер. Вообщем оценили баков 250. Без работы. А вообще самостоятельно стартер снять/установить реально?

[N-Gage QD]

А приучат пробовал? И так к размышлению если бы загинались фарсунки им было бы пофиг на то какой датчик стоит. И что значит холостых нет? Какой диапазон колебания? Диагностику слабо сделать для выявления кода ошибки? Съездий на диагностику где пыжами занимаються если есть РР2000 там же и приучат новый датчик.

 

ездил на диогностику подцепил тедатчики на которых авто работает отлично на холостых подцепили комп посмотрели исказали что ошибой нет теперь я вообще не знаю что и делать а вот приучать датчик не делал ! а если не секрет как приучать дпдз.

а хлостые на саром просо плавают примерно от 500 до 1000 оборотов.

 

может блок управления двигателен накрылся !

Изменено 11 августа, 2012 пользователем N-Gage QD

[xared]

Если б блок накрылся ошибок бы висело куча. Приучить можно с той же РР2000 съездий в пежошный сервис, там нужно выставлять минимальный и максимальный угол заслонки, скорей всего по этому новый датчик и *бет мозг.

[N-Gage QD]

вот завтра поеду может сделают!

[xared]

Кстати примерно такие же симптомы может выдавать датчик коленвала, ошибкой он выпадает когда совсем кирдык.

 

 

[IGOSON]

А ещё такие же симптому выдает умирающий датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Когда от мрёт холостые держатся как вкопанные, а надавишь газ - двигатель "захлслуживается"

[N-Gage QD]

А ещё такие же симптому выдает умирающий датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Когда от мрёт холостые держатся как вкопанные, а надавишь газ - двигатель "захлслуживается"

 

вот у меня така же штука только датчиков таких у меня 3 уже и все 3 новые !

[N-Gage QD]

съездил я в сервис к официалам мне сказали проводку под капотом под замену и мозги менять! и цену сказаль 40 тыщ мозги и 70 тыщ проводка !

вот попробую самостоятельно проводку частично поменять!

машинка по ходу была в аварии и проводку порвало там всё в изоленте !

[IGOSON]

съездил я в сервис к официалам мне сказали проводку под капотом под замену и мозги менять! и цену сказаль 40 тыщ мозги и 70 тыщ проводка !

вот попробую самостоятельно проводку частично поменять!

машинка по ходу была в аварии и проводку порвало там всё в изоленте !

Там просто видишь какая штука, официальный сервис меняет всё агрегатами, если ты к ним приедешь с ошибкой АКПП и выяснится, что там обычный разброс давления, они вместо замены двух клапанов и масла, приговорят сразу весь гидроблок в сборе. Не любят они ковыряться и выискивать один пробитый провод - проще заменить всю косу. Поищи в своем городе нормального автоэлектрика!

 

Вот у вас, вроде, нормальный городской автофорум, зарегистрируйся там и спроси грамотного автоэлектрика, должны помочь: http://autoclubperm.ru/forum

[N-Gage QD]

вот решил блок двигателя поменять только блок стоит 40 тыщ не охотоденег столько тратить! интересно альтернатива замену sagem s2000 подойдёт бош ME7.4.4/ME7.4.4?

 

или может у кого прошивка есть на Sagem S2000-2A?

 

 

 

[N-Gage QD]

Кстати примерно такие же симптомы может выдавать датчик коленвала, ошибкой он выпадает когда совсем кирдык.

прости за беспокойство но есть вопрос а вот что может быть! ставишь один дпдз заводишь ошибка появляется начинаешь газовать машина тут же глохнет при малейшем нажатии на педаль газа (педаль с тросиком ) она глохнет ладно ставлю другой датчик машина заводится на работает не ровно рывками нажимаешь на педаль на месте когда стоишь набирает обороты отлично! конечно если не резко до упора нажать ( если так нажать машина глохнет ) вот такое ощущение что с первым датчиком как будто когда газуешь воздуха много а бензина нет а когда во втором случае бензина катастрофически много а воздух а хватает до определённого момента а потом свечи просто заливает . При диогностики выдаёт ошибку Р0120 .подскажи как исправить ситуацию?

[xared]

PO 120 TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Новый датчик приучать пробовал что б смесь шла в пропорции? У меня тоже тросик и когда менял ДПДЗ мне приучали через РР2000 выставляя мах и min угол заслонки. Я так понимаю приучение как раз и дает результат смеси воздуха и бензина.