Расход Топлива

[metelev043]

расход топлива увеличелся до 15 л/100км,был примерно 10,пробег 40000,свечи менял после увеличения,вин VF3GJKFWCBX512052,в чем может быть дело?

[yur]

фильтр-воздушник не забит?

[Саныч2]

расход топлива увеличелся до 15 л/100км,был примерно 10,пробег 40000,свечи менял после увеличения,вин VF3GJKFWCBX512052,в чем может быть дело?

Вероятней всего вышел из строя лямба зонд. Посмотри не идет ли копоть из трубы при резком увеличении газа. Сделай диагностику двигателя.

[dls]

а какой у кого расход топлива и, соответственно, модели двигателей

 

у меня пассажир 10 ого года 75 хорсов расход 10. мне кажется - многовато будет.

[leukhin]

Если город передвижение то нормально.У меня средний на 1.4 был 9 литроа зимой около 10 редко 11 на сто было.

[Solidworker]

1,4 пассажир 2008.

трасса: 6,5-7,0

город: 10,0-12,0

[макс волк]

307 2,0 16V 2003г по трасе 8.5 по городу с учетом прогрева 12.5 - 13.0 Летом не ездил купил месяц назад.

[gnom]

моему пыжу уже почти 11л расход по трассе 4.7 по городу примерно 6 но немогу найти причину расхода масла хотя компрессия 10.1

[Евгенy]

Доброго всем суток. А ответ на "тему" так и не не поступил. У меня тоже такая проблема с расходом литров 15 на сотню. Может всё таки кто откликнется.

[kylash]

Была такая же проблема с расходом.

Обнаружили трещины в выпускном коллекторе , сняли , заварили , расход стал около 10л.

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем kylash

[Processor Vanches]

Была такая же проблема с расходом.

Обнаружили трещины в выпускном коллекторе , сняли , заварили , расход стал около 10л.

Все верно! Только причина трещин на выпускном: перегрев! Катализатор скорее всего "мертвый" забит, либо уже разрушен , вот и причина...,Аналогичная проблема была...

[azateikin]

Чот сегодня -24 ,и ездил вроде как обычно,и тут взгляд упал на датчик топлива- если честно таял на глазах ,к вечеру запиликал и пришлось плеснуть на 1000 , с чего такое? В баке было около 20 ,проехал около 80км и загорелась лампа -я чот в шоке!!

[АлексейR]

Чот сегодня -24 ,и ездил вроде как обычно,и тут взгляд упал на датчик топлива- если честно таял на глазах ,к вечеру запиликал и пришлось плеснуть на 1000 , с чего такое? В баке было около 20 ,проехал около 80км и загорелась лампа -я чот в шоке!!

Холодно, если все работает хорошо то в холодный двигатель льётся до четырёх раз больше Бенза чем в горячий

[azateikin]

Холодно, если все работает хорошо то в холодный двигатель льётся до четырёх раз больше Бенза чем в горячий

температура 90 ,и всё работает хорошо-почему?

[АлексейR]

температура 90 ,и всё работает хорошо-почему?

Тогда хз

[Мартын]

Чот сегодня -24 ,и ездил вроде как обычно,и тут взгляд упал на датчик топлива- если честно таял на глазах ,к вечеру запиликал и пришлось плеснуть на 1000 , с чего такое? В баке было около 20 ,проехал около 80км и загорелась лампа -я чот в шоке!!

Чем ниже температура окружающего воздуха тем больше расход бензина - проверено и при -30 С и - 45 С и доходит до 25 литров при одинаковых условиях с более теплой погодой (выше -5 С).

[azateikin]

я всё таки думаю что это насос,по утрам парюсь когда ниже 15-17 ,вот сегодня -25 завелась раза с 8-9 го ,потихоньку с каждой прокруткой всё больше работаю и чихая. Вот и думаю что это клапан в насосе при сильном минусе вообще давляк не держит обратно и походу давление низкое в рампе ,отсюда и расход

[serzh1980]

я всё таки думаю что это насос,по утрам парюсь когда ниже 15-17 ,вот сегодня -25 завелась раза с 8-9 го ,потихоньку с каждой прокруткой всё больше работаю и чихая. Вот и думаю что это клапан в насосе при сильном минусе вообще давляк не держит обратно и походу давление низкое в рампе ,отсюда и расход

 

Азат- замерь манометром для шин давление в рампе. Т.е. поверни ключик в положение 2 да ткни манометр. Если стрелка улетит к 3-ке, (просто манометры до 3 только) стандарт давление 3.5-  значит давление рабочее есть (насос в поряде). Потом вернись к ключу и выключи его, затем включи на 5-ть секунд и снова выключи. И снова замер. Если травит обратка - значит давление у тебя при последнем замере будет ниже 2-ки или вообще 0.(тогда клапан обратки травит).

И точно будешь знать..клапан или всё же насос.

Чем ниже температура окружающего воздуха тем больше расход бензина - проверено и при -30 С и - 45 С и доходит до 25 литров при одинаковых условиях с более теплой погодой (выше -5 С).

ага.. и на прогревочных оборотах больше времени молотит машинка.

[azateikin]

Мерил месяц назад-3,5 было,но это при -4,5. Трабл начинается от-12,13. Начинается со второго раза и чем меньше температура,тем дольше количество раз крутить. Насос есть,купил. Бак негде снять. Платить 3-4 штуки жаба давит.