Подскажите По Пежо 607 2002 Г 2.2 163Л.с Акпп

[CHENCHO]

Всех приветствую!

Вообщем беру пыжика с 2.2 мотором. До этого был 3.0, но машинка спасла хозяина и сама погибла.

 

Хотелось бы у аудитории уточнить некоторые моменты:

 

1. Мотор 2.2 бензин-очень шумно работает по сравнению с V6-это неисправность или норма? Стуков, шумов механических нет. Просто громко работает.

2. АКПП я так понял не поршевская. Как она по ходимости? Понимаю что многое зависит от водителя и пробега. Водители все были профессионалы, пробег 250т.км с копейками, масло в АКПП менялось.

[CHENCHO]

И еще вопросы возникли.

 

-Экран БК монохромный почти не читаемый-лечить только заменой от 307го?(просто не сталкивался до этого)

-Масло в мотор 2.2 какое можно лить? В 3.0 лил Мобил 5w40-проблем не было(расход меньше щупа на 10ткм был)

-отсутствует парктроник-доустановить штатный можно или легче обычный не пежовский поставить(привык к нему)

-на машине вырезан кат и вварен пламегас. Какие могут быть последствия? Продавец утверждал что типо можно на 92 ездить теперь(он вроде не ездил)

-гбо планирую установить-никаких противопоказаний к этому нет?

[icechieff]

- Акпп от Порше ВООБЩЕ не бывает у Пыжей. Бывает только с типтроником, который пристроен поршевцами, а на самом деле это либо ZF (дорестайл) или Aisin (рестайлинг).

- 2.2 работает не сильно шумнее 3.0, у него может постукивать вариатор фаз (стучит почти как дизель). Масло как в 3.0, разницы нет.

- парктроник можно и штатный сунуть, не проблема... только блок парктроника, датчики, да сама пищалка нужна будет...

- пламягаситель это не очень хорошо, лучше вернуть кат, без него возможен охрененный расход...

[CHENCHO]

На вторую лямбду стоит обманка-или все равно велик шанс получить повышенный расход?

АКПП как вообще по ходимости? Сейчас переключает нормально, плавно, без толчков и прочего. Масло менять каждые 60ткм?

 

И еще вопрос-по запчастям планирую покупать два передних крыла, дверь переднюю, две подушки(руль и торпеда) и дисплей. На разборке предложили такие цены: крылья по 4500р дверь-4000р подушки по 3000р дисплей 1500р

Нормальные цены или высокие.

Просто раньше на разборах вообще ничего не брал, не ориентируюсь по ценам.

[icechieff]

да в общем нормальные коробки если масло менять... какой пробег?

 

цены вроде нормальные...

[CHENCHO]

да в общем нормальные коробки если масло менять... какой пробег?

 

цены вроде нормальные...

Пробег 250 с копейками, х.з скручен или нет. По сервисной книге в 2007г был пробег 133т.км. Потом один владелец.

Недавно снимали мотор-меняли на контрактник 163л.с-2005г.в(как утверждает владелец утомил жор масла ) и заодно сменили всё масло в АКПП.

 

Как часто масло менять в АКПП?

 

И по фазорегулятору-его можно починить? Или только замена(оригинал стоит вроде 13т.р если я все правильно понял).

 

Спасибо за советы. Раньше не обращался, так как машинка была с пробегом в 90ткм. Не беспокоила.

[icechieff]

ну 250 тыс для акпп это не мало... можно и попасть...

да, где-то так и стоит варик, но если стучит - это не значит что он не исправный, просто звук работы... новые тоже бывает стучат...

[CHENCHO]

ну 250 тыс для акпп это не мало... можно и попасть...

да, где-то так и стоит варик, но если стучит - это не значит что он не исправный, просто звук работы... новые тоже бывает стучат...

 

Вот сегодня встретил пыжевода. Разговорились. Спрашиваю-дизель? Он нет, 2.2 бензин. Просто работает так, типа в порядке вещей. Но что то мне подсказывает что это не здоровая фигня.

У меня пока работает значительно тише и чище, чем у него. Но не хочетса затягивать.

Или нет смысла выкидывать 13т.р? Ездить так. Звук просто немного громче чем на v6.

 

А про экран БК что подскажите? Замена на б.у я так полагаю не выход. Кроме замены на экран от пежо 307 ничего больше не придумали?

 

И еще если можно-какие операции по мотору нужно сделать. Понятно что ГРМ с помпой(уже заменил), свечи, фильтра, ВКГ почистить с дросселем, форсунки промыть. Что еще? Так сказать предупредить будущие болячки.

 

И еще маленький вопрос-если АКПП умрет. Можно переделать на МКПП? Тоесть переставить педальный узел, селектор, кулису, привода и т.д. Может кто то уже так делал?

В плане переделывал с АКПП, на МКПП.

 

Или конструкция не позволяет?

[icechieff]

думаю можно, на 406 переставляли... думаю и тут не проблема, если все запчасти будут...

 

на 3.0 не такие вариаторы, такой варик на 2.0 HPi

[CHENCHO]

думаю можно, на 406 переставляли... думаю и тут не проблема, если все запчасти будут...

 

на 3.0 не такие вариаторы, такой варик на 2.0 HPi

Спасибо за ответы.

[CHENCHO]

Спасибо за ответы.

Еще если можно проконсультируйте не опытного еще немного.

Свечи стоят оригинал. Какие кроме оригинала еще допустимо ставить? И по фильтрам тот же вопрос.

По деньгам не особо сейчас, но и в крайности нет желания вдаватса.

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем CHENCHO

[msconvert]

Вот свечи на 2.2

 

еще во всех магазинах страны - NGK LFR5B

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем icechieff

[CHENCHO]

Спасибо.

 

Вот еще вопрос. Осматривал сегодня мотор. Увидел отверстие в ГБЦ в районе крепления впускного коллектора, если со стороны радиаторов смотреть-справа). Отверстие с резьбой. Что это и что должно или не должно туда вкручиваться.

[yurok 607]

ничего недолжно , у всех так

[CHENCHO]

Еще вопрос-подвеска вся в норме. Но при движении например через рельсы отчетливый стук в ногах водителя.

Я так полагаю карданчик.

 

Еще не придумали никаких хитростей, кроме замены на новый.

[CHENCHO]

Ребят еще вопрос.

На штатной аудисистеме не работают задние колонки( в задних дверях и в полке). В настройках отсутствует пункт регулировки фронт-тыл. Как это исправить? Диллерским компом только?

[Alexandr Vyacheslavovich]

Добрый день! Может их там вообще нет? Сняли например предыдущие хозяева..))