Не Заводится! Помогите!

[Илья 1970]

Да уж,"повезло" тебе,хорошо,что короб ручка,хоть на верёвке тащить можно,удачи,думаю в Екатеринбурге твою проблему решат.На Опеле у меня была похожая засада,умерли мозги от перегрева,куллер помер,а я не заметил,решилось заменой мозгов с установкой иммо,хотя на моей машине иммо не было ранее с завода.Стояла машина на даче месяца два,пока нашёл причину.Но мозги на Опеле перепрошивали на снятую,машину я не куда не таскал,может и на Пыжике так можно?

Изменено 3 января, 2013 пользователем Илья 1970

[areg2]

Да уж,"повезло" тебе,хорошо,что короб ручка,хоть на верёвке тащить можно,удачи,думаю в Екатеринбурге твою проблему решат.На Опеле у меня была похожая засада,умерли мозги от перегрева,куллер помер,а я не заметил,решилось заменой мозгов с установкой иммо,хотя на моей машине иммо не было ранее с завода.Стояла машина на даче месяца два,пока нашёл причину.Но мозги на Опеле перепрошивали на снятую,машину я не куда не таскал,может и на Пыжике так можно?

 

на пыжике так нельзя, у него мозговая система слишком раздроблена.Блок Бси должен синхронизироваться с блоком БСМ (управления двигателем), так у них передача инфо по каким то кодам идет, это все должно проверятся на машине...

[areg2]

Закрываю тему

Машину сделал, заменил БСИ, ну а с ней и блок управления двигателем (дабы не было глюков), хотя мастер сказал что блок в порядке.Надеюсь, в последний раз. За все про все ремонт у меня встал примерно в 25 тысяч. Удачи всем, и спасибо за советы.

 

P/S Совет всем: не забывайте, что перед тем как снять клемму с АКБ, надо дождаться, пока компьютер заснет... (3-5минут). И еще один момент - в блоке предохранителей в салоне есть предохранитель серого цвета, он видом отличается от всех других, отвечает за питание БСИ - так вот не вешайте на него никакое доп.оборудование, и смотрите, чтоб он крепко стоял.

Изменено 23 января, 2013 пользователем areg2

[andruha-surgut]

сегодня с утра сел в тачку, ключ на старт - приборы горят а незаводится, даже стартер не крутит, даже ничего не клацает. пошёл читать форум. подёргал 20А предохранители что под капотом и в салоне и завелась. хотя хз что за проблема могла быть. и вообще правильно ли я решил что 20А предохранители???

[МАКС 307]

20 А - это на замок зажигания!! как раз из за него и не заводилась, так как не поступает напряжение к стартеру..

[raiser]

всем доброго времени суток. похожая проблемка как и у areg2 тоже работает стартер, балтаются дворники, но не схватывает. Разница лиш в том что всё это началось после того как была выдрана с корнями штатная магнитола. Пучёк проводов подходящий к ней был перерезан, может чё замкнуло, чё сгорело? Скинул плюсовую клему на несколько минут и одел обратно, повернул ключь тоже самое дворники балтаются, стартер усерается не может завести. Прошло ну минут 5 попробывал ещё раз, тишина вообще. Тобиш пыж остыл окончательно никаких признаков жизни. Больше не ковырялся). Что могло накрыться? И можно ли наростить отрезанные провода и поставить левую магнитолу что б не заказывать штатную.

[dimon405]

Аккумулятор уже просто сел,где то замыкание. Внимательно смотреть на торпеду, не работает ли иммобилайзер.

[ИванКузнец]

КРИЧУ О ПОМОЩИ!!!!

Сегодня хотел ехать за курицей(птица) до магазина, сел... завожусь... не заводится, при включеном зажигании горит ближний, брелок машину не закрывает, при вытащеном ключе раз в приблизительно 10 секунд загорается "экономи моде активе" и одновременно с этим мигает ближний и вспыхивают салонные подсветки...

это для полноты сведений: https://peugeot-lab.net/forum/topic/10261/#entry90094/

[Мартын]

КРИЧУ О ПОМОЩИ!!!!

Сегодня хотел ехать за курицей(птица) до магазина, сел... завожусь... не заводится, при включеном зажигании горит ближний, брелок машину не закрывает, при вытащеном ключе раз в приблизительно 10 секунд загорается "экономи моде активе" и одновременно с этим мигает ближний и вспыхивают салонные подсветки...

это для полноты сведений: http://peugeot-lab....61/#entry90094/

Акум как?

[ИванКузнец]

Акум как?

как как... мы с ним как альфа и омега... всегда вместе... я домой и он домой, заряжаться... Аккума хватает на пять упорных попыток завестись

[yurick]

Акум как?

Акум у него переносной пока , что странно ,что фары ближнего света моргают . При попытке завода издается сигнал гонга после снятия предов на ближний свет ,что б не разряжали акум. При попытке подключить сканер сканирует выдает ошибку на дисплей . Т.к. места во дворе у него на момент подключения мало подогнать свой пыжик ближе не имел возможности ...что бы запитать ноут (батарея на нем убитая в хлам)

[ИванКузнец]

Акум у него переносной пока , что странно ,что фары ближнего света моргают . При попытке завода издается сигнал гонга после снятия предов на ближний свет ,что б не разряжали акум. При попытке подключить сканер сканирует выдает ошибку на дисплей . Т.к. места во дворе у него на момент подключения мало подогнать свой пыжик ближе не имел возможности ...что бы запитать ноут (батарея на нем убитая в хлам)

Гонг был потомушто я Парк шунт переключил на склад, еще гонг кричит когда аккум полностью разряжен. Вечером ходил пытаться, поставил шунт обратно, попытался завестись, результата ноль...

Больнее всего за стекла, не поднять никак...

[yurick]

давай завтра подьеду на полностью заряженый аккум. По поводу стекла , сними обшивку открути моторчик и подними руками

[step-7]

Нужно смотреть ошибки. И ещё-акком до этого часто садился

[ИванКузнец]

давай завтра подьеду на полностью заряженый аккум. По поводу стекла , сними обшивку открути моторчик и подними руками

Давай))) Надеюсь ночью не зальет)))

[ИванКузнец]

Нужно смотреть ошибки. И ещё-акком до этого часто садился

неа, один раз только и то по моей глупости

[ИванКузнец]

давай завтра подьеду на полностью заряженый аккум. По поводу стекла , сними обшивку открути моторчик и подними руками

А вот вопрос еще... а через прибор мозги перепрошивать можно?

[yurick]

можно ..только надо вроде прошивку выше установленой или подключение через тырнет к серверу пежо с логином и поролем . Это платная услуга около 3000 баксов + привязка железа компа для индификации . Мне обещали привязать мой ноут но пока заглохло . В сервисе откуда должны были привязать что то заглохло

[ИванКузнец]

можно ..только надо вроде прошивку выше установленой или подключение через тырнет к серверу пежо с логином и поролем . Это платная услуга около 3000 баксов + привязка железа компа для индификации . Мне обещали привязать мой ноут но пока заглохло . В сервисе откуда должны были привязать что то заглохло

хреново... А в самой РРшке разве нету данных для прошивки? завтра фару надо выдернуть будет

[yurick]

хреново... А в самой РРшке разве нету данных для прошивки? завтра фару надо выдернуть будет

В пп2000 есть адресс откуда качать прошивку , при подключении просит логин и пороль . В самой проге только методы и инструкции с работой датчиков и данных BSI т.е сравнение сопротивлений и номиналов напряжения для толкования их привычной форме. Выбирая модель авто мы выбираем по сути базовые инструкции по нахождению компов(датчиков) и методы сьема инфы на экран нашего компа.

Изменено 4 октября, 2014 пользователем yurick

[ИванКузнец]

Ну ладно тогда, до завтра

[ИванКузнец]

Есть еще идеи?

[Мартын]

Не совсем понял про то,что говорит по компам PP2000?

[yurick]

Не совсем понял про то,что говорит по компам PP2000?

ошибка компа дисплея ....

не удалось соеденится с компами дверей, подрулевого ....наверняка из-за того что тачка встала в эконом режим.

Сняли все фишки с BSI и BSM попрыскали контактолом в итоге всё так же ...т.е. стартер крутит но в итоге не запускается.

Также вывернули и почистили на всякий случай свечи . Так же сняли и осмотрели датчик коленвала - с виду целый и без трещин

Изменено 5 октября, 2014 пользователем yurick

[Мартын]

При отсутствующем подрулевом нет иммо!