Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)

[icechieff]

перегрев AL4 встречается очень редко.

Огонь! После этого предложения перестал читать Ваши комменты.

Так вот, перегрев АЛ4 - очень часто бывает, и аварийный режим часто бывает из-за него... В Рено такой защиты нет, и поэтому их короба умирают чаще.

 

Не верите мне - совсем недавно в АвтоРевю была целая статья по AL4.

[cybersistex]

похоже что Вы тоже вячИслав... помню как Вы опубликовали здесь статью, в которой написали, что масляный насос АКПП не работает в положениях селектора P и N. я не читаю желтую прессу типа авторевю.

[ОксанаК]

Спасибо Всем большое! Ответили на поставленные вопросы! Зачем тогда писать в инете, что мол могу ответить на любой вопрос касающийся АКПП АL4 . Вы тут собрались только языками потрепать, да и по обзывать друг друга, а дельного здесь я ничего не получила. Еще раз спасибо БОЛЬШОЕ!

[V2oD2o]

Спасибо Всем большое! Ответили на поставленные вопросы! Зачем тогда писать в инете, что мол могу ответить на любой вопрос касающийся АКПП АL4 . Вы тут собрались только языками потрепать, да и по обзывать друг друга, а дельного здесь я ничего не получила. Еще раз спасибо БОЛЬШОЕ!

 

В автоматах не силен, но судя по поставленному вопросу и вашему нику - у меня в голове как то не состыкуется то что ответ на вашу проблему вам чем то поможет, вы самостоятельно полезете менять то что вам скажут?

 

Езжайте в сервис, начните со смены масла, не стоит гадать на кофейной гуще дабы сэкономить 500 жалких рублей на диагностике..

[icechieff]

Спасибо Всем большое! Ответили на поставленные вопросы! Зачем тогда писать в инете, что мол могу ответить на любой вопрос касающийся АКПП АL4 . Вы тут собрались только языками потрепать, да и по обзывать друг друга, а дельного здесь я ничего не получила. Еще раз спасибо БОЛЬШОЕ!

Вы начинаете не там решать проблему. Сначала - диагностика, и вот уже с ошибками - к нам. А так - одно гадание...

[ОксанаК]

Я ездила в сервис, высветило 2-ве ошибки крутящий момент двигателя по шине CAN прерывистый, и скорость вращения двигателя по по шине CAN прерывистый. Я конечно поеду в сервис и буду менять масло в коробке, но писала я для того, что бы услышать дельный совет человека который знаком с этой проблемой, т.к.я девушка и понимаю , что в сервисе мне будут много рассказывать и может многое быть не правда. Сейчас все хотят заработать, а втюхать женщине можно, я думаю Вы согласны.

[icechieff]

Я ездила в сервис, высветило 2-ве ошибки крутящий момент двигателя по шине CAN прерывистый, и скорость вращения двигателя по по шине CAN прерывистый. Я конечно поеду в сервис и буду менять масло в коробке, но писала я для того, что бы услышать дельный совет человека который знаком с этой проблемой, т.к.я девушка и понимаю , что в сервисе мне будут много рассказывать и может многое быть не правда. Сейчас все хотят заработать, а втюхать женщине можно, я думаю Вы согласны.

С этого и надо начинать. Я бы короб не трогал, проводку бы смотрел... Или контакты окислившиеся...

[ОксанаК]

Спасибо огромное за ответ. Контакты чистили, проводку смотрели. А в коробке масло я подозреваю, что никогда и не меняли, т.к. мне сказали когда мы ее покупали, что в коробке масло пожизненное и лезть туда не нужно.

[Близнец]

Здравствуйте Оксана, найдите тему (Небольшой Ремонт Акпп ал4 Замена Уплотнительных Колец), я думаю будет полезно почитать.

[clock]

По моей проблеме мне кто нибуть подскажет?

[m&j]

сообщение 1418 - 100%!!!! Внимательно читаем тему, все описано и разжевано! Доп.радиатор - ерунда полная, рабочая тем-ра 120, делаем грамотную диагностику, не ленимся меняем масло, надо - снимаем короб, и не слушаем доморощенных дилетантов, это факт, пишите в личку Леухину и Славе в Ростов, парни грамотно отвечают, благодаря им и теме 5 Пыж выехал после ремонт коробки, как новенькие все, связь поддерживаем, полет нормальный.

[Crazy]

Лично по своему опыту могу сказать что перегрев легко исправить. Для этого промойте радиатор вытравите воздух из системы охлаждения. И как вариант можите поставить термостат с температурой открытия 82-92 градуса у меня вроде 86). И ездить по пробками в жару с кондером. Лично у меня пыж 307 2004 года по выше описанной схеме перегревов не бывает в пробке даже до 99 градусов ДВС и 108 коробка не доходит.

[Vistavod]

Спасибо Всем большое! Ответили на поставленные вопросы! Зачем тогда писать в инете, что мол могу ответить на любой вопрос касающийся АКПП АL4 . Вы тут собрались только языками потрепать, да и по обзывать друг друга, а дельного здесь я ничего не получила. Еще раз спасибо БОЛЬШОЕ!

 

Оксана, прежде чем качать права, надо немного денюшков заплатить. Нет?

А если бесплатно хотите совет, так имейте вежливость и терпение.

Вежливость - что-бы вам не указали направление движения, а терпение, потому что на этой ветке считанные единицы смогут ответить на любой вопрос. Остальные - ламеры разной степени продвинутости. И ЧСХ, у тех людей, которые МОГУТ ответить на любой вопрос - есть другие дела, кроме как сидеть на форуме и отвесать на вопросы БЕСПЛАТНО.

Поняли меня? очень хорошо!

Теперь ответ на ваш вопрос. Отвечать будет Александр Друзь:

Проблема (по крайней мере так как вы ее описали) скорее всего кроется в сильном износе тефлоновых колец задней крышки. Замена этих колец требует некоторой квалификации, специальных знаний и опыта. В любом случае, окончательную диагностику и ремонт должен делать опытный мастер, специализирующийся на этом типе коробок. Так как вашего города нет в списке, посоветовать мастера не смогу.

[ОксанаК]

Спасибо за ответ Близнец.

Небольшой Ремонт Акпп Al4 Замена Уплотнительных Колец

 

Да в принципе ситуация похожая на мою, но у меня никогда не было никаких гидроударов, просто машина стоит на месте , набирает обороты , а ехать не едет

[Vistavod]

По моей проблеме мне кто нибуть подскажет?

 

На первый взгляд - симптомы пониженного давления. В любом случае - сначала диагностика, измерение давления и степени загрузки клапана управления давлением, а потом с этими данными сюда. И конечно смотреть машину надо РР2000 а не универсальным сканнером.

[ИванКузнец]

Есть вопрос. Последнее время беспокоит вой при езде. В основном на первой и второй передаче при наборе скорости... Есть ли повод для особого беспокойства? Я надеюсь, что это Опорный подшипник привода

[clock]

На первый взгляд - симптомы пониженного давления. В любом случае - сначала диагностика, измерение давления и степени загрузки клапана управления давлением, а потом с этими данными сюда. И конечно смотреть машину надо РР2000 а не универсальным сканнером.

большое спасибо за ответ.если можно еще один вопрос,где можно купить РР 2000 и сколько стоит,а то я уже был на 2 диагностиках(одна из них бош сервис)говорят все хорошо в распичатке никаких данных,одна хрень какаето,ни давления,ничего.только иди в кассу оплачивай.

[Vistavod]

большое спасибо за ответ.если можно еще один вопрос,где можно купить РР 2000 и сколько стоит,а то я уже был на 2 диагностиках(одна из них бош сервис)говорят все хорошо в распичатке никаких данных,одна хрень какаето,ни давления,ничего.только иди в кассу оплачивай.

 

вбиваете в гугле "РР2000 купить" и выбираете удобный вам интернет магазин. Если дружите с буржуйской мовою, можно купить на ебее задешево.

[Crazy]

Есть вопрос. Последнее время беспокоит вой при езде. В основном на первой и второй передаче при наборе скорости... Есть ли повод для особого беспокойства? Я надеюсь, что это Опорный подшипник привода

Если опорный подпник, замана обязательна и не затягивай. Ну а если нет то это короб. Лично у меня слабый гул на 3й. Разбор показал все там в норме, знакомые подсказали, что нет смысла лезть или менять дифиренциал, не факт что поможет. С гулом проехал 10к все норм. Гул не изменился.

[ИванКузнец]

Если опорный подпник, замана обязательна и не затягивай. Ну а если нет то это короб. Лично у меня слабый гул на 3й. Разбор показал все там в норме, знакомые подсказали, что нет смысла лезть или менять дифиренциал, не факт что поможет. С гулом проехал 10к все норм. Гул не изменился.

у меня нарушен сайлентблок, тот што живет рядом с тем подшипником... это и убило его наверно... гул то непостоянный...

[Al-4]

@r2d2,

Коробка не охлаждается тосолом.

. а чем еще она охлаждается?

[NiFeRmaLL]

Здравствуйте. Есть вопрос, различаются конструкцией гидроблоки коробок ал4 , интересует более взаимозаменяемость клапанов (клапан блокировки и регулировки давления). Citroen/Peugeot 2574.16 Клапан электромагнитный коробки передач

И вот эти подойдут на ситроен С5 2 поколения 2006 год вин VF7RCRFJF76787809 модель двигателя EW10A.

И где посмотреть на кпп маркировку какая это разновидность АЛ4? Заранее спасибо за ответ.

Изменено 18 мая, 2014 пользователем NiFeRmaLL

[ahhab]

Добрый вечер. Про масло. Пежо 406 2.0i 16v 1999г.в. акпп al-4.(дорестайл). При покупке авто решил сменить частично масло, прочитав что масло надо ATF LT 71141. Закупив его 4 литра заменил сам. Когда сливал старое обратил внимание что старое масло было красного цвета а ATF LT 71141 светло-жёлтоватое. Но, рискнул. И вот начались проблемы, начала падать в аварию. Заменил клапана и ещё раз масло, тоже LT 71141, но стало ещё хуже, утром даже на прогретом двигателе при переключении с 3 на 4 удар и авария. Глушу-завожу и всё заново, и так 3-5 раз. Затем всё в порядке день езжу без проблем. Грешу на то что залил не то масло, прочитав в этой теме что красное масло с Modil ATF LT 71141 категорически смешивать нельзя. Теперь хочу полностью сменить масло на то что было, и чтоб второй раз не лохануться спрашиваю. Какое масло могло быть залито в акпп AL-4 красного цвета? Заранее всем спасибо.

Изменено 18 мая, 2014 пользователем ahhab

[allex]

Какое масло могло быть залито в акпп AL-4 красного цвета?

Декстрон имеет красный цвет. Но скорее всего была залита универсальная жижа для акп. Она тоже имеет красный цвет и огромную кучу спецификаций, в которых её можно использовать, в том числе указывают и LT71141. Такие как, к примеру Valvoline MaxLife ATF или Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF.

[ОксанаК]

Vistavod спасибо большое за ответ сегодня у меня запись на станцию. Ваш ответ Очень пригодился.