Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)

[миша 62]

а гидроблоком не занимались???

что с ним может быть не так?

[sab]

клапана заменить.

[миша 62]

клапана заменить.

менялись клапана потом блок в сборе

[pixar.pv]

Вопрос, заводишь машину, стоит на хх, через минуту другую обороты поднимаются до 1500 и коробас уходит в аварийный режим, горит звезда и зимний, трогаещься на второй и когда разгоняешься до момента переключения на третью передачу, появляется значок D на панеле, и появляется первая передача. Также может уходить в аварийный режим и на ходу. Пробуксовок никаких нет, все передачи включаются, есть толчок с 4 на 3. Подскажите что может быть, где искать причину?

[миша 62]

ребят есть еще варианты что может мешать ей работать? клапана попробую поменять еще раз. помимо них куда посмотреть где пощупать? вал в руках пачки все новые втулки целые

[Мартын]

Смотрите параметры в диагностике внимательно!

[suhov3d]

@suhov3d,так и не поехала?

 

парам-пам-пам, парам-пам-пам, лох это судьба)) но я все же поехал, а вот причина почему АКПП ехала все рвисном режиме. При сборке через капот я не заметил что придавил крышкой провод.

http://cs618726.vk.me/v618726135/14a9f/kfWQh1Cmmdc.jpg

[suhov3d]

Уважаемые мастера!!! помогите разобраться пежо 307 2005 год акпп ал4 перебиралась а именно замена всех поршней, задней крышки, всех втулок, тормозных лент, менялись колечки (фрикционы ) в задней крышке и фильтр вроде все. после сборки были проблемы с абс и гидроблоком. абс починили, гидроблок заменили. проехали около тысячи заменили масло и постепенно появилась проблема утром заводиш не едет. прогреваеться удар и поехали полет нормальный весь день. после ночи простоя история повторяеться.

 

Диагностикой нужно пройтись, иначе пальцем в небо можно долго тыкать

[ARFX]

Привет всем! Есть проблема... Когда трогаешься с 1 передачи, переключение на 2 происходит на 6000 оборотов... Если не доводить до таких оборотов - то тянет на 4000 об. около 3 секунд, а потом с рывком переключается на 2-ю. Ещё заметил, иногда в движении после перевода селектора из D в ручной режим, режим не включается, и на приборке по прежнему горит D...

[timofeevalexey]

Нужно некоторое время поездить плавно и коробка адаптируется. Сначала Вы ездили более агрессивно и она адаптировалась под такой режим движения. Или можно сбросить инициализацию автоадаптаций диагностическим компьютером.

 

Благодарю...

[sab]

парам-пам-пам, парам-пам-пам, лох это судьба)) но я все же поехал, а вот причина почему АКПП ехала все рвисном режиме. При сборке через капот я не заметил что придавил крышкой провод.

http://cs618726.vk.m...kfWQh1Cmmdc.jpg

диагнозой полюбому увидеться должно было!

а у тебя что, масло красное???

[suhov3d]

диагнозой полюбому увидеться должно было!

а у тебя что, масло красное???

 

да кстати, увиделось что клапана не включаются при переключении селектора, включался только клапан R и 3 передачи))

с Mobil ATF 320 эксперементирую

[cybersistex]

Благодарю...

 

получилось?

[Georgi]

307-й 2л. 143 л.с.начинает плохо включаться первая передача,когда температура двигателя находится в режиме включения вентилятора охлаждения,а со второй трогаеся нормально,что может быть?

[Андрей Янтарный]

Добрый день.

В чём может быть поломка!

Ставлю положение D. Машина едет ровно 2 секунды, потом начинается пробуксовка, с вибрацией. Потом машина полностью останавливается и буксует на месте. Положение R тоже самое. Ошибки не выскакивают.

Мастера уверяют, что проблема в электронике. Что внутри всё целое.

Спасибо.

[suhov3d]

А у меня осталась проблема задержки включения 1 и R на прогретой коробке.

Тефлоновые кольца менял, все, 7 или 8 штук. На первичном валу, на подпружиненном гидрокомпенсаторе и на задней крышке.

Изменено 11 августа, 2014 пользователем suhov3d

[arccos6pi]

А у меня осталась проблема задержки включения 1 и R на прогретой коробке. Тефлоновые кольца менял, все, 7 или 8 штук. На первичном валу, на подпружиненном гидрокомпенсаторе и на задней крышке.

мне кажется причина кроется в

с Mobil ATF 320 эксперементирую

[sab]

очень даже возможно.

причём отмыть от декстрона тяжело будет

[suhov3d]

С маслом Mobil LT было тоже самое, проблема как была так и осталась) а значит либо мне продали не оригинальные тефлоновые кольца или же нужно менять заднюю крышку) думаю 1й вариант.

Дэкстрон тут совершенно не причем, вылечу проблему отпишусь!

[sab]

дай вин, про какой мобил речь?

 

вот масло

Citroen/Peugeot

9736.22

или

 

SWAG

30 91 4738

оно желтоватое

[suhov3d]

Mobil ATF LT 71141 - рекомендованное заводом.

залил Mobil ATF 320 - это тоже самое масло, только более нового поколения чем рекомендованное заводом ЛТ71141 - как я понял из официальных источников Mobil

[sab]

вин посмотреть!?

[suhov3d]

вин посмотреть!?

 

да ну по вину Mobil ATF LT 71141 бъется)) Что Вы уважаемый меня не слушаете не когда))

вин - VF7LANFUF74342363

[sab]

Правильней не пробить нигде!

[suhov3d]

Правильней не пробить нигде!

 

о как, я понял тебя. Ну в общем буду воевать с АКПП дальше, но уже позже. Буду отчитываться по возможности. А пока покатаюсь