Стартер V6

[maz 543]

.Случилась сегодня неприятная ситуация.Приехал в гараж,было немного свободного времени,решил провести поверхностный осмотр.Заодно почистил клеммы на акуме.Собрал все на место,запускаю мотор,а из под капота скрежет.Понятно,что бендикс не вышел из зацепления с маховиком(школа русского автопрома учит всему),не понятно только что делать.перезапустил мотор раз 10,такая же беда.Начинаю вспоминать где сам стартер стоит,чтоб долбануть по втягивающему(первая мысль что именно оно залипло).Приподнял машину,давай колеса крутить,лазить под машину, смотреть где стартер стоит.Скинул ее с домкрата,запускаю еще раз ,2-3 секунды пошумел и умолк.Запускаю еще раз,тоже самое,2-3 секунды и замолк.В гараже оставлять ее небыло смысла,поехал домой.Если что думаю завтра утащу ее к другану на яму,там разберемся.Приехал домой,пробный запуск,все ОК как ничего и небыло.Вопрос такой: к чему готовится,то что бендикс залипает вариант,но не единственный.Теоретически может замок зажигания мозги парить.Может кто сталкивался с такой бедой, чего умного посоветуете

[icechieff]

я тут выкладывал отчет по переборке. посмотри...

у меня где-то валялись пару стартеров от 3.0 на запчасти, если что понадобится - пиши...

[maz 543]

я тут выкладывал отчет по переборке. посмотри...

у меня где-то валялись пару стартеров от 3.0 на запчасти, если что понадобится - пиши...

Я все это прочитал,но конкретно этих симптомов не нашел,разберемся,напрягает то что дефект плавающий,жди когда в очередной раз накозлит.Перебрать его не думаю что сложнее чем вазовский,больше проблема снять его,а это все время которого нет

[icechieff]

с акпп легче снимать, там нет охлаждения у маслянного фильтра... А тебе да, придется попариться, но там в руководстве все есть...

[master1]

скорей всего у тебя нахолодную нехотит становится наместо а нагорячую всё нормально, наверное много грязи,снимишь увидишь сам.

[lev5429]

скорей всего у тебя нахолодную нехотит становится наместо а нагорячую всё нормально, наверное много грязи,снимишь увидишь сам.

грязь вряд ли, вероятней всего пятаки залипают

[Ryslan362]

У меня было точно такое! может заводиться месяц как часы а внужный момент отказываеться только счёлкала. Заводил многими поворотами ключа зажигания. Пока не поменял втягивающие и всё! У меня автомат снимаеться 15-20 минут работы.

[maz 543]

Скинул вчера стартер,на снятие и разбор ушло около часа.Стартер стоит VALEO.Причиной заедания бендикса в зацеплении с маховиком явилась полное отсутствие втулки в бендиксе.Остатки втулки в виде стружки набились на косых зубьях самого бендикса и зубьях вала планетарной передачи.Поэтому выскочив в зацепление бендикс не мог вернутся в исходное положение.Можно было попробовать заказать этот узел отдельно,но это лишние деньги и неделя потерянного времени.Сделал проще,подобрали втулочку с российского автопрома,подошла с небольшими доработками со стартера ВАЗ 2110.Внутрениий диаметр подошел один в один,а наружний был на 1мм больше.Его и шлифанул примерно на 0.7мм,чтоб зашел с натягом.Запресовал в тисочках и прошелся разверткой на 12мм.Конечный результат на фото,в ближайшее время соберу назад.

[AlexxxTT]

Скинул вчера стартер,на снятие и разбор ушло около часа.Стартер стоит VALEO.Причиной заедания бендикса в зацеплении с маховиком явилась полное отсутствие втулки в бендиксе.Остатки втулки в виде стружки набились на косых зубьях самого бендикса и зубьях вала планетарной передачи.Поэтому выскочив в зацепление бендикс не мог вернутся в исходное положение.Можно было попробовать заказать этот узел отдельно,но это лишние деньги и неделя потерянного времени.Сделал проще,подобрали втулочку с российского автопрома,подошла с небольшими доработками со стартера ВАЗ 2110.Внутрениий диаметр подошел один в один,а наружний был на 1мм больше.Его и шлифанул примерно на 0.7мм,чтоб зашел с натягом.Запресовал в тисочках и прошелся разверткой на 12мм.Конечный результат на фото,в ближайшее время соберу назад.

Респект! А главное с умом и без лишних вложений!

[maz 543]

Скинул вчера стартер,на снятие и разбор ушло около часа.Стартер стоит VALEO.Причиной заедания бендикса в зацеплении с маховиком явилась полное отсутствие втулки в бендиксе.Остатки втулки в виде стружки набились на косых зубьях самого бендикса и зубьях вала планетарной передачи.Поэтому выскочив в зацепление бендикс не мог вернутся в исходное положение.Можно было попробовать заказать этот узел отдельно,но это лишние деньги и неделя потерянного времени.Сделал проще,подобрали втулочку с российского автопрома,подошла с небольшими доработками со стартера ВАЗ 2110.Внутрениий диаметр подошел один в один,а наружний был на 1мм больше.Его и шлифанул примерно на 0.7мм,чтоб зашел с натягом.Запресовал в тисочках и прошелся разверткой на 12мм.Конечный результат на фото,в ближайшее время соберу назад.

Собрал все на место,работает как часики.Звук работающего стартера немного изменился,стал мягче и тише.