Разгон На 2-Ой До 90 Км/ч

[Dreamcrusher]

Прошу меня не закидывать помидорками, поиск по словам разгон, обороты и ускорение ничего не дал. Создал новую тему. Вопрос такой. Иногда бывают случаи когда на 2-ой передаче приходится вжимать педаль скорости до 75-90 км/ч, не часто, раз в неделю, может раз в 5 дней. Хотел спросить у сведующих в этом деле, не навредит ли это чему-нибудь в авто, в частности двигателю? За ранее спасибо.

[071120171717]

если у тебя механика,впринципе надо сомтреть больше на тахометр, рекомендуется держать обороты в районе 2 тысяч,расход меньше будет и машине поспокойнее....

[Dreamcrusher]

Механика, обороты до 5000 были ( а на тахометре красный сектор по-моему с 7500 начинается). Один знакомый сказал: Ничего страшного, это тебе не лада. Другой сказал: Да хоть до 110, движку пофиг, лишь расход топлива в разы повышается. Третий сказал: Ты что? Так же двигатель угробишь !

Вот после его слов я и написал сюда, засомневавшись...

Изменено 15 мая, 2013 пользователем Dreamcrusher

[071120171717]

да впринципе то не угробишь,при разгоне понтно ,что можно так газануть.... а просто при стандартной езде,уже когда не гонишь,а просто едешь,то две тысячи норм.....

у меня у мужа круз-уже третий год- так он почти всегда держал 3-3,5 тысячи, а когда я ему сказала- двушку держи,то конечно и езда поспокойней...и топлива поменьше жрёт....но проблем не было впринципе от того,что он обороты сильно жал....

[zu310]

Если хочется,крути движок хоть до отсечки.Заодно и свечи прочистишь и камеру сгорания.

[Orionmax]

Какой мотор у автора?

[Dreamcrusher]

Какой мотор у автора?

Под моим аватаром внизу есть строка показать информацию Ну на всякий случай напишу Peugeot 307, 1.6л, механика, 80.1 кВт/ 109 л.с.

[dimon405]

Это правильно и хорошо для мотора. Кольца не залягут и повышенное давление масла промывает каналы.

[Orionmax]

На этом моторе не достичь 90 кмч на второй передаче. На 5000 оборотах, где-то 70 кмч, не страшно, несколько больше будет расход

[Dreamcrusher]

Возможно я несколько преувеличил, ибо я смотрю на дорогу а не на тахометр пристально, краем глаза подметил что вроде 5000, возможно и все 6000-6500 Таблица классная, уже сохранил картинку. Спасибо.

[Сергей_607]

Не ребят , тут палка о двух концах ! Недостатков куча ... Воопервых масло будет жрать как напуганная , во вторых раход топлива будет гигантский , не дай бог конечно если грм уже под замену - то при больших нагрузках до замены можно не доездить случаем ,,.из плюсов только свечи ! Нужно любить свое авто , как будешь к нему относиться - так оно тебе и будет служить . Убивать двигло это ребячество и свозрастом проходит ! Да и в чем необходимость крутить на второй передаче до 90 км ? Если хочешь на трассе покрасоваться или скажем по русски повыслужива..ся , то можно и без этого ..)))! Мужики без обид ,это моё личное мнение и я его никому не навязываю ! Всем хорошего летнего настроения и удачи на дорогах !!!

[V2oD2o]

лучшие режимы имхо:

город - переключение на 3000

трасса - 4000

 

накатом\постоянная скорость - 2500..3000 (наименьший расход)

 

з.ы. очень бесят короткие передачи 4 и 5, 130 на V это уже 4000 оборотов -> это не нормально

[kav-psk]

Прошу меня не закидывать помидорками, поиск по словам разгон, обороты и ускорение ничего не дал. Создал новую тему. Вопрос такой. Иногда бывают случаи когда на 2-ой передаче приходится вжимать педаль скорости до 75-90 км/ч, не часто, раз в неделю, может раз в 5 дней. Хотел спросить у сведующих в этом деле, не навредит ли это чему-нибудь в авто, в частности двигателю? За ранее спасибо.

вопрос ))) а есть ли действительно такая оправданная необходимость чтоб так ездить (пусть и не часто) ?

[icechieff]

Правильно, движку надо давать просмешиться. Не постоянно так ездить, а периодически.

[kav-psk]

[Dreamcrusher]

"Не ребят , тут палка о двух концах ! Недостатков куча ... Воопервых масло будет жрать как напуганная , во вторых раход топлива будет гигантский , не дай бог конечно если грм уже под замену - то при больших нагрузках до замены можно не доездить случаем ,,.из плюсов только свечи ! Нужно любить свое авто , как будешь к нему относиться - так оно тебе и будет служить . Убивать двигло это ребячество и свозрастом проходит ! Да и в чем необходимость крутить на второй передаче до 90 км ? Если хочешь на трассе покрасоваться или скажем по русски повыслужива..ся , то можно и без этого ..)))! Мужики без обид ,это моё личное мнение и я его никому не навязываю ! Всем хорошего летнего настроения и удачи на дорогах !!!"

 

"вопрос ))) а есть ли действительно такая оправданная необходимость чтоб так ездить (пусть и не часто) ?"

 

 

У меня перекресток такой, хрен выедешь из жилой зоны, иногда попадаются нормальные люди, пропускают, но чаще приходится газовать, не сильно, но бывает и до 75-90 км/ч. Такая вот аказия.

[Сергей_607]

"Не ребят , тут палка о двух концах ! Недостатков куча ... Воопервых масло будет жрать как напуганная , во вторых раход топлива будет гигантский , не дай бог конечно если грм уже под замену - то при больших нагрузках до замены можно не доездить случаем ,,.из плюсов только свечи ! Нужно любить свое авто , как будешь к нему относиться - так оно тебе и будет служить . Убивать двигло это ребячество и свозрастом проходит ! Да и в чем необходимость крутить на второй передаче до 90 км ? Если хочешь на трассе покрасоваться или скажем по русски повыслужива..ся , то можно и без этого ..)))! Мужики без обид ,это моё личное мнение и я его никому не навязываю ! Всем хорошего летнего настроения и удачи на дорогах !!!"

 

"вопрос ))) а есть ли действительно такая оправданная необходимость чтоб так ездить (пусть и не часто) ?"

 

У меня перекресток такой, хрен выедешь из жилой зоны, иногда попадаются нормальные люди, пропускают, но чаще приходится газовать, не сильно, но бывает и до 75-90 км/ч. Такая вот аказия.

Убедил