Катализатор. Менять Или Вырезать?!

[Pikachu]

на нижний лям просто нужно одеть в плотную кусок трубки вот и все

Блин!! Жованый крот!! Уже закрыли сто лет тему со втулкой на нижнюю лямбду! И кстати, реально временная мера, я езжу к диагносту скидывать чек стабильно каждые 1-2 тыщи км. Так что имхо втулка эта туфта, надо было кат универсальный ставить, не поскупицца... Я всё думала, чек загораеца в том числе и от некачественного бенза. В итоге загорался и после лукойла, и после роснефти, и после прочих известных брендов. В общем разочарована я в Пыже((((....или просто не умею его готовить)))))

[Palik0257]

Не, Пыж тут не приделах, у мя и на ренохе чек горел пока пламягаситель не поставил, и прошивку мозга заменил (чип-тюннинг). До этого ставил универсальный каталик- спалил за два месяца, поставил пламягаситель и втулку- обманку дык каждые 500 км ездил снимал ошибку. После прошивки мозга забыл про чек совсем.

[lev5429]

Не, Пыж тут не приделах, у мя и на ренохе чек горел пока пламягаситель не поставил, и прошивку мозга заменил (чип-тюннинг). До этого ставил универсальный каталик- спалил за два месяца, поставил пламягаситель и втулку- обманку дык каждые 500 км ездил снимал ошибку. После прошивки мозга забыл про чек совсем.

а втулку-обманку человеческую ставил с мини катализатором как в ссылке http://www.powerstyle.ru/main/index.php?option=com_content&task=view&id=83&Itemid=93 или пародию просто с сеточкой?

[Pikachu]

а втулку-обманку человеческую ставил с мини катализатором как в ссылке http://www.powerstyl...id=83&Itemid=93 или пародию просто с сеточкой?

Я ставила без сетки, просто тупо отверстие во втулке токарь дядя Вова сделал 3 мм))).

 

Не, Пыж тут не приделах, у мя и на ренохе чек горел пока пламягаситель не поставил, и прошивку мозга заменил (чип-тюннинг). До этого ставил универсальный каталик- спалил за два месяца, поставил пламягаситель и втулку- обманку дык каждые 500 км ездил снимал ошибку. После прошивки мозга забыл про чек совсем.

Обожди, то есть вместо катализатора просто прямая труба вваривается? или она какая-то внутри замудрёная?) и чиповать после установки пламягасителя обязательно? в чиповке тебе тупо вторую лямбду обманывали-прятали?

[IGOSON]

а втулку-обманку человеческую ставил с мини катализатором как в ссылке http://www.powerstyl...id=83&Itemid=93 или пародию просто с сеточкой?

 

По твоей ссылке совсем не "человеческая" обманка, а тупо развод на бабло! Какой-то предприимчивый человек сделал из обычной обманки красивую побрекушку и впаривает её по завышенной цене, у меня пацаны точно так-же делают покупая стоковый Таз и "накрася ему губы" в виде музыки, винила и китайских дисков продают его "реальным посонам" в полтора раза дороже как минимум

Изменено 26 марта, 2013 пользователем IGOSON

[lev5429]

По твоей ссылке совсем не "человеческая" обманка, а тупо развод на бабло! Какой-то предприимчивый человек сделал из обычной обманки красивую побрекушку и впаривает её по завышенной цене, у меня пацаны точно так-же делают покупая стоковый Таз и "накрася ему губы" в виде музыки, винила и китайских дисков продают его "реальным посонам" в полтора раза дороже как минимум

про эту конкретную ссылку ничего не скажу, привел просто в качестве примера, но у нас ребята делали нечто подобное и оно работало

[Palik0257]

Я ставила без сетки, просто тупо отверстие во втулке токарь дядя Вова сделал 3 мм))).

 

Обожди, то есть вместо катализатора просто прямая труба вваривается? или она какая-то внутри замудрёная?) и чиповать после установки пламягасителя обязательно? в чиповке тебе тупо вторую лямбду обманывали-прятали?

 

Втулку ставил обычную, парни в сервисе вкручивая, сказали что всем такие ставят, но посоветовали всётаки перепрошить. Объяснив это тем что французские мозги обманкам не поддаются. Пламягаситель это не просто труба, http://www.foxrus.ru/catalog/konstrukciya-plamegasiteley-tipa-p1-pp1.html, он нужен для того чтобы снижать температуру выхлопа, предотвращая прожиг последующих патрубков. Принцип тот же что и у каталика, тока без окисления СО, после пламягасителя, установленного вместо ката, вкручен кислородник который посылает сигнал на мозг, что смесь не такая как надо, мозг обогащает смесь и температура сгорания увеличивается вместе с расходом топлива, в связи с этим перегрев выпускного коллектора и износ последующих деталей. Прошивка нужна для того чтобы "приучить" второй кислородник к тому выхлопу, который выходит из пламягасителя, то есть не окисленный, выброс СО больше чем с заводскими настройками и каталиком, зато проблем нет. Как на советских ТАЗиках.

[IGOSON]

Не надо ничего мудрить! Ставится обычная обманка без всяких "пламягасителей", "миникатализаторов" (что вообще на грани бреда), ничего шить тоже не требуется. Ошибка погаснет сама без Вашего участия через пару-тройку сотен километров, и смесь будет регулироваться как надо, иначе ошибка бы не гасла! Есть ещё другие способы победить эту проблему - читайте самую первую страницу этой темы форума!

[Palik0257]

Вкручивал обычную обманку раза три, чек гас сразу же, но через несколько сотен км ошибка загоралась снова. По этому я и решился на замену прошивки.

[IGOSON]

Вкручивал обычную обманку раза три, чек гас сразу же, но через несколько сотен км ошибка загоралась снова. По этому я и решился на замену прошивки.

 

Значит иди другим путем - делай электронную обманку, схема приведена в 4 посте на 1-й странице этой темы. Там делов то: в серый провод впаять резистор и между серым и белым конденсатор.

 

А прошивку менять - последнее дело! Это ж не Таз чтобы в мозги лезти!

[Palik0257]

Да я это проделывал с бывшей бибикой, была Рено Сценик. Теперь езжу на ПЫЖЕ, проблем пока никаких. Просто пояснил, что я желал в таком случае.

Значит иди другим путем - делай электронную обманку, схема приведена в 4 посте на 1-й странице этой темы. Там делов то: в серый провод впаять резистор и между серым и белым конденсатор.

 

А прошивку менять - последнее дело! Это ж не Таз чтобы в мозги лезти!

Да я это на бывшей бибике проделал. Была Рено Сценик. Просто рассказал что я делал в таком случае. Если Ваша сиситеиа работает, то конечно, она проще и дешевле и естественно лучше мозги не трогать.

[денис469]

Выбит катализатор, на его месте пламягаситель, стоит механическая обманка 2ой лямды, лямбда новая, свечи новые, машина не едет, ошибка ни разу не исчезала ничто не помогает. 2 диагностики руками разводят. К самому великому диагносту записался но через неделю тока примет.... Пойду на любые уже методы хоть на перепрошивку хоть на что сил уже нет..... :gamer:

[александр96000]

странно как то почитал у всех лямбда стоит если одна до катализатора а у меня катализатор выбит и она вкручена прям в него это нормально или есть смысл ближе к колектору её переместить