Стал Работать Как Дизель!

[seeerg6]

Описываю картину маслом: пыж 307 1.6 бензин 16 клапанник. Все было хорошо, но, всвязи с плохой погодой (снег, мороз, нечищенные дороги) простоял две недели без движения. И вот буквально в прошлую субботу я его решил немножко "прокатить" - типа чтоб не застоялся Завожу и слышу странный звук от двигателя (завелся, кстати, с полтыка - впрочем, как и всегда) - двигатель работает очень жестко, как непрогретый дизель. Первая мысля - может, гидрик какой масло потерял - вот клапан и стучит - дал поработать немножко, типа чтоб маслом набился (на старом автосе иногда гидрики после длительного простоя постукивали, но буквально за минуту в норму приходили) - не помогает Звук жесткий, как будто кто изнутри в него молотком колотит. Подъехал на соседнюю улицу к мотористу-универсалу знакомому. По ходу езды отметил, что мотор тянет, как раньше, провалов и потери мощности нет. Моторист послушал, погазовал, сказал, что очень похоже на слишком раннее зажигание, что прочитать борткомпьютер у него нечем и предложил куда-нибудь сгонять на компьютер и поглядеть, может какой датчик накрылся. Я предпочел на таком моторе никуда не ехать (тем более - выходные - где я кого найду?), отогнал обратно во двор и стал копать Интернет. Ничего толкового за выхи не накопал. Народ пишет только про 2.2i, что те любят дизелем прикидываться, а у меня 1,6 Может, кто из присутствующих чего умного подскажет?

[dimon405]

1,6 прикидывается дизелем когда проскакивает ремень грм на зуб. Масло держи по верхней метке,на всякий случай,вдруг гидрики.

[seeerg6]

а если грм проскачил на зуб,что в этом случае делать?

[dimon405]

Зависит от последствий. Для начала ставить как положено и мерить компрессию.

[seeerg6]

да уж,у нас тут найти хорошего моториста а ещё и по пежо,это проблема!

[dimon405]

Все это очень простые операции,я это в гараже сам делаю.

[Arthur_King]

еще возможно от ослабления ремня ГРМ, дизельный звук может так же быть из-за нерабочего гидрокомпенсатора, надо бошку снимать смотреть! если бы провернуло, то тачка у тебя заглохла и надолго т.к. 16 клапанов

[B4rs]

говорят что это вполне нормальное явление по зиме для пыжей, сказали не переживать, это компрессоры стучат. У меня тоже дизелем прикидывается 1,6 АКПП. По крайней мере комп. диагностика двигателя ошибок не выявила.

[dimon405]

Компенсаторы,а не компрессоры. Они у всех стучат не больше минуты после запуска. Если дольше,значит засорены или заклинили.

[getmanov]

На холодную, так бывает! ПРогреется должен звук этот пропасть! Машина стояла(( Погоняй на ней денек, все пройдет

[NIK_1500]

У меня точно такая же проблема была, на холодную рычал и при езде когда газу накидывал тоже - диагностика, оказался ослаб ремень ГРМ, решил на полную замену ГРМ (срок подошел) после замены движок зашептал.

[B4rs]

Компенсаторы,а не компрессоры. Они у всех стучат не больше минуты после запуска. Если дольше,значит засорены или заклинили.

офтоп: кажись, то кара моя обзывать компенсаторы всеми известными словами кроме истинного их названия )

 

По теме думаю можно резюмировать: если "дизелит" только на холодную при прогреве, и после прогрева работает нормально, то волноваться не стоит. Если после прогрева всё равно прикидывается дизелем, то на диагностику ехать.

[seeerg6]

прогревал конкретно и катался пол дня! не исчезает проблема!!! как прогреется начинает с перебоями работать не большими,ну не глохнит. на парковочной скорости немного как бы дергается ну не постояноо! да и когда медленно оч едешь тоже!

[dimon405]

Звук это самое опасное. Если выяснится что грм в полном порядке,будешь менять свечи,потом катушку.

[seeerg6]

самое обидное что авто просто стояло пару дней,а мороз был не более чем -5!!!

[seeerg6]

Звук это самое опасное. Если выяснится что грм в полном порядке,будешь менять свечи,потом катушку.

какую катушку?

[dimon405]

Они у нас в одном блоке,так что обе.

[seeerg6]

дорогие они?

[alx_vrn]

@seeerg6, как самолет..... от 3т.р

[seeerg6]

решил проблему,оказалось был слабо натянут грм и сбился с меток!

[Arthur_King]

я ж те говорил!

[Akm47000]

странно что ни кто не сказал про электроклапан абсорбера. он у них при минусовой температуре постукивает напоминая дизелек...,а не было ощущения что педаль газа тупит? заторможено отзывается на нажатие...

[Микола ded]

странно что ни кто не сказал про электроклапан абсорбера. он у них при минусовой температуре постукивает напоминая дизелек...,а не было ощущения что педаль газа тупит? заторможено отзывается на нажатие...

 

клапан адсорбера обычно не стучит, а трещит как сверчок. Во всяком случае у меня так.

[vavila]

Подсвистывает , а стучит как дизелек это либо компенсаторы ,либо давления масла нет

[307SW]

Доброго времени суток! Хочу поделится опытом, может кому пригодится. Имею 307SW 1,6 NFU 16 кл. 2004г. Был такой случай... понедельник утро -2 запускаю и на тебе работает как дизель и не едет макс 30-40 км/ч, едешь по дороги и с остановки все на тебя смотрят, потому как рычит на всю улицу. Какие диагнозы я только не слышал... Оказалось ремень ГРМ перскочил. Поменял (с помощью форума https://peugeot-lab.net/forum/topic/2105/,http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=8165&st=120 ) ремни ГРМ и генератора, ролики... движка зашептала. Менял на земле перед домом, единственный геморой движку зафиксировать. При наличии ямы проблем нет снимается защита и ставится домкрат.

Звук дизеля образуется из-за того что при сбитом зажигании (ослаб ремень ГРМ) клапан встречается с поршнем (у меня встречались клапана которые ближе к салону) соответственно впрыск не попадает в точку поэтому машина не едет. Так что если дизель и не едет однозначно ремень ГРМ.

Незнаю на пыжах клапана гнутся или нет. Знаю случай тоже зимой, запуск, дизель но хозяин поехал на межгород... через N-км клапан пробил поршень машина встала... ремонт ДВС.

Да кстати движка шепчет, но на морозе появился сверчок в районе правого крыла. Почитав тему думаю клапан абсорбера. Вообще этот клапан серьезная проблема или на тепле пропадает. Стоит с ним заморачиваться?