Замена Топливного Фильтра!

[Shuntov79]

Доброго времени суток господа!!! У меня 3008-й СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6CDT, недавно двигатель начал троить , перестал нормально разгонятся, сделал диагностику сказали маленькое давление в топливной рампе, говорит может забился топливный фильтр, в этой машине фильтр меняется вместе с насосам, на сколько вообще рассчитан фильтр? Машина прошла 61000. Кто чем может помочь поделитесь пожалуйста буду признателен!!!

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Shuntov79

[Георгий]

Доброго времени суток господа!!! У меня 3008-й СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6CDT, недавно двигатель начал троить , перестал нормально разгонятся, сделал диагностику сказали маленькое давление в топливной рампе, говорит может забился топливный фильтр, в этой машине фильтр меняется вместе с насосам, на сколько вообще рассчитан фильтр? Машина прошла 61000. Кто чем может помочь поделитесь пожалуйста буду признателен!!!

 

Если верить диагностике то надо вынуть насос и глянуть на сетку приёмника и на дно бака.

Бывает что гумно с заправки попадает.

Не надо заправяться когда видите что сливают топливо с бензовозов.

 

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Георгий

[sandr.k]

Если верить диагностике то надо вынуть насос и глянуть на сетку приёмника и на дно бака.

Бывает что гумно с заправки попадает.

Не надо заправяться когда видите что сливают топливо с бензовозов.

А если клапан регулятор давления !? И в каких пределах давление топлива было ктонить сказал? комп про это ничего не скажет манометр подключать надо. Грязь в заборнике и на фильтре тоже не исключение.

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем sandr.k

[Георгий]

А если клапан регулятор давления !? И в каких пределах давление топлива было ктонить сказал? комп про это ничего не скажет манометр подключать надо. Грязь в заборнике и на фильтре тоже не исключение.

 

Ну зачем думать что ты один правильный диагност - сказано ж, диагностику сделали. Значит проблема механическая.

Не думаю что кто то просто так свой хлеб ест.

[Shuntov79]

Замерил давление с насоса в баке 4,5 Ваr, на рабочем двигателе показывает 5,5 Ваr при нажатии педали газа давление не меняется, думаю проблема не в насосе, либо ТНВД либо датчик давления топливной рампы, кто знает как нибудь можно проверить датчик давления?

[Георгий]

Лучше всего проходить диагностику у оф. дилера. Попробуйте другой сервис. Может дело и не в давлении топлива.

Изменено 23 февраля, 2014 пользователем Георгий

[Shuntov79]

Я бы с радостью в нашем мухопрелестнске (городе) не кто особо не умеет делать диагностику таким машинам, есть два кулибина вот один из них может просто сделать компьютерную диагностику, делали с ним диагностику вылетает одна и та же ошибка- низкое давление в топливной рампе, посоветуй что можно сделать в этой ситуации ближайший сервис в 1000 км от нас капец.

[AlexelA]

Чем диагностировали? После диагностики давление в рампе мерили?

[Shuntov79]

В рампе не чем замерить давление, мерил от насоса с бака 4,5 при работе 5,5 бар

[AlexelA]

На рампе нет штуцера?

[Георгий]

На рампе нет штуцера?

 

Должен быть или на рампе либо на шланге.

Замерь там!!

[Shuntov79]

У тебя какой пыж? Я замерил на топливной трубке если смотреть на двигатель находится с левой стороны, я так понимаю это контур низкого давления, надо замерить в контуре высокого давления а где не зная.

[Георгий]

У тебя какой пыж? Я замерил на топливной трубке если смотреть на двигатель находится с левой стороны, я так понимаю это контур низкого давления, надо замерить в контуре высокого давления а где не зная.

 

У меня данные в профиле, исчерпывающие.

Изменено 23 февраля, 2014 пользователем Георгий

[Георгий]

 

Доброго времени суток господа!!! У меня 3008-й СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6CDT, недавно двигатель начал троить , перестал нормально разгонятся, сделал диагностику сказали маленькое давление в топливной рампе, говорит может забился топливный фильтр, в этой машине фильтр меняется вместе с насосам, на сколько вообще рассчитан фильтр? Машина прошла 61000. Кто чем может помочь поделитесь пожалуйста буду признателен!!!

У тебя какой пыж? Я замерил на топливной трубке если смотреть на двигатель находится с левой стороны, я так понимаю это контур низкого давления, надо замерить в контуре высокого давления а где не зная.

 

Судя по программе фильтр есть. Дай плиз вин. Если после замены фильтра(если он будет) то только замена ТНВД.

[Shuntov79]

VF30U5FVAAS234903 как замерить давление в самой рампе не знаешь?

[Георгий]

VF30U5FVAAS234903 как замерить давление в самой рампе не знаешь?

 

Да, фильтра нет. на датчике давления что на рампе есть резьба под манометр. Но стоить он будет дорого и дилер связываться не будет. Меняй ТНВД

[Shuntov79]

Кто будет стоить дорого, манометр? Какое вообще должно быть давление в топливной рампе?

Изменено 23 февраля, 2014 пользователем Shuntov79

[shmaks]

Замени попробуй датчик давления топлива если есть на рампе.

[Георгий]

Кто будет стоить дорого, манометр? Какое вообще должно быть давление в топливной рампе?

 

Да, манометр дорогой. Давление надо смотреть в техдоке.

[Shuntov79]

Я так понимаю надо менять ТНВД и не выеживаться

[Георгий]

Я так понимаю надо менять ТНВД и не выеживаться

 

Да, датчик сильно наврятли