Отрубает Форсунки При Запуске Двигателя

[Andrey 97]

Вообщем у меня 607 пежо 2.2.бенз.при запуске вдигателя отрубает форсунки..если лить топливо в дросель напрямую машина заводится и работает..всё в норме ошибок не выдает но форсунки не переходят в рабочий режим..при включение зажигания первоначально дают впрыск и начинаю заводить после чего машина схватывает заводится топливо сгорает и дальше уже форсы не подают топливо..и так постоянно..что это может быть?датчик распредвала грешу..вся эта охинея случилась после замера компрессии..всё остальное идеально!

[V2oD2o]

вот на днях была тема 1 в 1, не ты ли опять?

если нет то смотри в ветке 607, там все починилось

[Andrey 97]

я писал ранее но ничего не починилось)несколько тем

вот на днях была тема 1 в 1, не ты ли опять?

если нет то смотри в ветке 607, там все починилось

[promobass]

форсунки отрубает только иммо или сторонняя сигналка.

[Andrey 97]

с сигналкой всё в порядке и иммо тоже

форсунки отрубает только иммо или сторонняя сигналка.

[Сергей_607]

Процентов 99-насос накрылся. Он может гудеть ( если вдруг ты проверял на слух, для того чтобы отмести этот вариант))), но давления не создавать, у меня было аналогично. То что его отказ - с проведенными до этого работ, ни как не связан, это да)), просто совпадение.

Проверь давление его, возможно я прав.

[Andrey 97]

Процентов 99-насос накрылся. Он может гудеть ( если вдруг ты проверял на слух, для того чтобы отмести этот вариант))), но давления не создавать, у меня было аналогично. То что его отказ - с проведенными до этого работ, ни как не связан, это да)), просто совпадение.

Проверь давление его, возможно я прав.

давление в норме

[Andrey 97]

Процентов 99-насос накрылся. Он может гудеть ( если вдруг ты проверял на слух, для того чтобы отмести этот вариант))), но давления не создавать, у меня было аналогично. То что его отказ - с проведенными до этого работ, ни как не связан, это да)), просто совпадение.

Проверь давление его, возможно я прав.

он так работает что я нечайно облился даже бензином)))

[Сергей_607]

Наверно у меня не тот случай ! Я когда шланг скинул, то у меня так, что то писнуло)) и всё! Давление, его и без манометра видно.

[Andrey 97]

Вообщем теперь моя машина превратилась в недвижимость и ни кто не в силах помочь(

[Микола ded]

Вообщем теперь моя машина превратилась в недвижимость и ни кто не в силах помочь(

Гадать вряд ли можно. А сканером не пробывал проверить??

[Andrey 97]

Гадать вряд ли можно. А сканером не пробывал проверить??

уже все проверили никаких ошибок ничего не кажет..кромя того что при попытке запуска двигателя форсунки не переходят в рабочий режим и видно что они отключаются и не хотят работать..почему тоже ничего не кажет...уже все перепроверили..

[yurick]

тут на медне у старого знакомого на саабе такая же беда была при запуске -двигатель схватывал и тут же глох , взяли на буксир и пока ехали предложил знакомцу завестись с толкача . Как итог машина завелась и далее ехал без галстука . Как оказалось у него накрылся датчик расхода воздуха

[promobass]

будет работать без всех датчиков, кроме дпкв. будет чихать, стрелять, трястись, но работать будет.

[yurick]

будет работать без всех датчиков, кроме дпкв. будет чихать, стрелять, трястись, но работать будет.

ну это он так сказал про лямбду ...я тоже думаю про датчик положения кленвала

[msconvert]

Датчик коленвала проверить очень просто-крути стартером и смотри обороты в pp2000.Попробуйте перевязать эбу.По форса-там алго такой-первый раз все прыскают дружно и замолкают ожидая команды.

Изменено 11 июня, 2014 пользователем msconvert

[msconvert]

Кстати то же произойдет при потере давления бензонасоса.На первый прыск хватает и все.-----------он так работает что я нечайно облился даже бензином)))-----------и чего?Сходи манометр возьми у кого нибудь.

[Сергей_607]

Посмотри тут https://peugeot-lab.net/forum/topic/7158/page__hl__%20сдвоенное%20%20реле__st__20 похожий случай.

[vova72]

меняй реле бензонасоса 100%,оно и управляет фарсунками находится возле блока управлением двигателя коричневая релюха

или предохранители что управляют реле (под капотам ) может сам блок ( окисел) У меня было такое сам мучился вскрыл блок предов и почистил всё в норме

Изменено 11 июня, 2014 пользователем vova72

[promobass]

Так разве бывает? Форсы обычна на прямую компом рулятся.

[vova72]

именно через реле потому оно и сдвоенное что управляет и насосом и форсами и на неё задействована кнопка аварийного отключения топлива

Изменено 11 июня, 2014 пользователем vova72

[Andrey 97]

Датчики все отпадают потомучто когда льёшь бенз в дроссель авто заводится и нормально работает..,давление в рампе норм ещё раз повторюсь..с толкача не получится потомучто акпп(

[Andrey 97]

именно через реле потому оно и сдвоенное что управляет и насосом и форсами и на неё задействована кнопка аварийного отключения топлива

посмотрю реле)

[Andrey 97]

ПОЧИНИЛ!!!Никогда не мерийте на этих машинах компресию..отключая разьём с катушки тем самым я отключил датчик который встроен в катушки который считывает на впрыск сигнал..тем самым форсунки потеряли фазу..возобновили путём законтачивания и оновременного пуска..

[Serj_mysky]

ПОЧИНИЛ!!!Никогда не мерийте на этих машинах компресию..отключая разьём с катушки тем самым я отключил датчик который встроен в катушки который считывает на впрыск сигнал..тем самым форсунки потеряли фазу..возобновили путём законтачивания и оновременного пуска..

А ты когда проверял компрессию разъем с датчика распред вала не скидывал?