Ремонт Бескамерной Шины

[Андрей15]

У меня в протекторе дырка-воздух оттуда травит.

Проверял в ванной, в воде. Шина бескамерная.

Реально ли самому как-то заделать такое отверстие?

[Vasilyeff]

3 минуты работы. Покупаешь в ближайших автозапчастях инструмент для вставки жгутов, ну и сами жгуты. Рублей 100-200 все удовольствие.

Изменено 20 октября, 2014 пользователем Vasilyeff

[Vasilyeff]

Правую хреновину вставляешь в дырку и зачищаешь. Колесо не должно быть полностью спущенным. Не вынимая шило, вставляешь жгут в иглу по центру, обмазываешь клеем. Вынимаешь шило, вставляешь хреновину со жгутом сантиметра на 2-3, чтобы концы жгута торчали снаружи и резко выдергиваешь. Оставшиеся концы срезаешь ножом. Все

 

Изменено 20 октября, 2014 пользователем Vasilyeff

[Андрей15]

Кто-нибудь знает, как определить дату производства шин Gislaved?

Там большими цифрами я нашёл 329 1 и ещё есть много маленьких чисел из большого количества цифр.

[Vasilyeff]

Кто-нибудь знает, как определить дату производства шин Gislaved?

Там большими цифрами я нашёл 329 1 и ещё есть много маленьких чисел из большого количества цифр.

Согласно предписанию Департамента транспорта США (DOT – Department Of Transportation – эта организация, в том числе, сертифицирует шины для продажи на рынке США), дата производства шин наносится на боковую поверхность покрышки обязательно, причем в четко обозначенной форме. С 2000-го года – это четырехзначное число в овале, первые две цифры которого означают порядковый номер недели года, а последние две цифры – год производства. Т.е., например, кодировка 3706 на боковине шины означает, что шина сделана на 37-й неделе 2006 года. Данное правило касается всех шин всех производителей, которые ориентируют свою продукцию в том числе и на рынок США (сертификация DOT для американского рынка обязательна). По факту все ведущие производители шин следуют этому правилу, независимо от географии распространения шин.

До 2000 года дату производства на шинах обозначали трехзначным кодом (первые две цифры – номер недели, последняя – код года).

Изменено 20 октября, 2014 пользователем Vasilyeff

[alapeugeotovod-vot]

надо ехать в шиномонтаж и ставить грибок и ерундой не страдать,да и жгут со временем дырку с мизинец сделает(считается временным ремонтом что бы доехать до шиномонтажа и поставить грибок)

Изменено 20 октября, 2014 пользователем alapeugeotovod-vot

[Vasilyeff]

надо ехать в шиномонтаж и ставить грибок и ерундой не страдать,да и жгут со временем дырку с мизинец сделает.

ерунда. нормально поставленный жгут стоит вечно

[alapeugeotovod-vot]

ерунда. нормально поставленный жгут стоит вечно

ерунда.правильно поставить грибок,жгут больше никогда не поставлю,связывался с этим гоном. Изменено 20 октября, 2014 пользователем alapeugeotovod-vot

[Жгут]

Спасибо за инфу, я то обычно на сто сразу, буду иметь ввиду.

[Микола ded]

Я на мондео семь лет назад ставил жгут, а спустя месяц был на СТО и попросил заменить жгут. Ответ был прост - У тебя что лишние деньги люди ездят и никто не жалуется. Еще отъездил полгода, пока не продал машинку.

[Sergejj78]

Раз на раз не приходится, как повезет, все равно со временем жгут деревенеет, и периодически спускает, кто то может и два года откатать с ним а кто и месяц. А что лучше так на вкус и цвет как говориться...... По мне так грибок.