Sasha Опубликовано 31 мая, 2011 Опубликовано 31 мая, 2011 Пытался снять снизу. не вышло. не проходит и все.Снял все сверху. Вопросы:1. Где взять такую резинку, это из стартера. 2. Что это за датчик сломанный и откуда столько масла может быть? 3. и надоли менять эти прокладки? И что со стартером я так еще и не понял. все на месте и все целое.
icechieff Опубликовано 31 мая, 2011 Опубликовано 31 мая, 2011 1. Масло может по стыко поддона подтекать. или у тебя выше него?2. резинки - прокладки коллектора кажется вместе с коллектором продаются3. а что со стартером?
Sasha Опубликовано 31 мая, 2011 Автор Опубликовано 31 мая, 2011 1. Масло может по стыко поддона подтекать. или у тебя выше него?2. резинки - прокладки коллектора кажется вместе с коллектором продаются3. а что со стартером? масло бежит сверху вроди, а может не бежит. щас вот отмою все и буду смотреть. Резинки этиже поставить можно? и что за датчик красным обведен? со стартером не знаю что. разобрал его там все нормально. может втягивающее.
icechieff Опубликовано 31 мая, 2011 Опубликовано 31 мая, 2011 датчик похож на датчик детонации. еще раз спрашиваю, а что не так со стартером? почему решил снимать?
Sasha Опубликовано 31 мая, 2011 Автор Опубликовано 31 мая, 2011 датчик похож на датчик детонации. еще раз спрашиваю, а что не так со стартером? почему решил снимать? яже писал раньше. когда с утра заводил был просто щелчек и все. пару раз щелкала потом заводилась. ты посоветовал почистить. в последние 3 дня вообще щелк щелк и все. заводилась с талкача. вот сегодня разобрал. пракладки заказал. 90 р. - 1 штука. на счет датчика не знаю. завтра цену скажут. чистка и проверка стартера 200 р. теперь еще все там вымою и посмотрю откуда масло. хотя оно не свежее. может от старого хозяина осталось... датчик похож на датчик детонации. еще раз спрашиваю, а что не так со стартером? почему решил снимать?а датчик детонации на что влияет? если сломан то что должно быть? может я не замечал чегото...
icechieff Опубликовано 31 мая, 2011 Опубликовано 31 мая, 2011 мне кажется, что особо не на что) один раз видел, как он просто висел, и ничего, всё работало) (скорее всего он в основном на хх влияет)все, понял. главное щетки посмотри, может они подвисают...
Sasha Опубликовано 1 июня, 2011 Автор Опубликовано 1 июня, 2011 мне кажется, что особо не на что) один раз видел, как он просто висел, и ничего, всё работало) (скорее всего он в основном на хх влияет)все, понял. главное щетки посмотри, может они подвисают... стартер и сам посмотрел и спецам отвез чтоб на верника. они посмотрел и сказали что стартер рабочий. щетки хорошие. так что зря разбирал. теперь все там вымою и буду собирать и зачищать контакты.
icechieff Опубликовано 1 июня, 2011 Опубликовано 1 июня, 2011 тогда хорошенько отчисти клеммы которые к стартеру прикручиваются, и массу у аккума.
Sasha Опубликовано 3 июня, 2011 Автор Опубликовано 3 июня, 2011 значит так. теперь собираю. и отвечаю на своиже вопросы. масло помоему как и сказал наш гуру со стыка картера. но думаю изза этого не стоит снимать поддон. А датчик это датчик детонации кузова вот до и вот после купил прокладки, это тоже ответ на мой вопрос: надо ли? вот так выглядит помытое и очищенное красным отметил где стоит датчик, а зеленным места зачистки шкуркой для лучшего прилегания. отверстия как видите заделал тряпками. мусора полно и все в движок летит. прикручиваем стартер там два болта на 8 шестигранники и один на 16 под ключ, я головкой откручивал. прикручиваем провода к стартеру там гайка на 13 и 8 и зеленым место где прикручен датчик. потом накидываем коллектор. там 6 болтов и 2е гайки на 13. и зеленым покзан шланг, его проще с двигателя отстегуть где я показал. ну а дальше все просто, накидываем провода, фарсунки и собираем все остальное ну а разбирать в обратном порядке 1
Рекомендуемые сообщения