Cascade 0.9.4 Мультимарочная Программа

[Кудрявый]

Есть такая не плохая программка для диагностики авто, работает с VAG-овским кабелем таким как VAG 409.1 KKL, так и с VAG K+CAN commander 1.4. Есть один нюанс, у кабеля на входе по USB должен быть чип от FTDI. Поддерживает относительно много марок авто, в частности пежо и ситроен. Так как проект программы уже давно завершён то присутствуют только старенькие модели авто для диагностики.

Например вот для пежо:

 

Кабель для проги можно купить например на алиэкспресс по очень сходной цене. Если кому нибудь интересно могу и прогу здесь выложить , хотя можно её найти в инете , лежит свободно. Актуально будет для тех у кого несколько марок авто во владении.

[Сергей_607]

Ну а, что она умеет!? Она делает адаптацию, телекодировки, привязывает к вину оборудование, обучает ли его!?

[Кудрявый]

@Сергей_607, надо пробовать, по крайней мере я пробовал хундай i20 (CAN), читает стирает- ошибки, делает адаптацию двигателя, читает АБС, подушки и ещё что-то, сейчас уже не помню. Вроде даже умеет ключи привязывать. Это эмулятор карман скана. Будет время попробую 207 через 307 проверить, может зацепит его.

Телекодирование думаю что не умеет делать, всё же это мультимарочник.

Изменено 23 июня, 2015 пользователем Кудрявый

[Сергей_607]

Тогда проще ЕLM использовать, )

[icechieff]

Тогда проще ЕLM использовать, )

Согласен. Какой смысл брать шнурок для софта, который уже не обновляется...

[Кудрявый]

Ну в общем если смотреть ошибки по двигателю, то ELM-ка подходит, а вот когда надо посмотреть другие блоки в машинах, то ELM бывает в пролёте .

Попробовал подключиться к 207 - не пошла не на 307, не на 206, не на С3 ,пробовал разные блоки, видимо прога не знает моего протокола от блока.

Если тема не интересна, можете её удалить, написал для общего развития.

[Сергей_607]

Ну просто в очередной раз убеждаюсь сам и вам хочу сказать, что для Пежо - пп- 2000, для Ситроен - Лексия (или компонент который их определяет в одну оболочку "Диаг бокс !!! Другое не прокатит.. По крайней мере, с профессиональной точки зрения. Для баловства (скинуть ошибку, проверить напряжение в системе, показать % открытия дроссельной заслонки, вывести на экран щиток приборов)), подойдет и елм с программой на смартфоне " ОБД 2 - доктор.. Как то так..

 

Ну просто в очередной раз убеждаюсь сам и вам хочу сказать, что для Пежо - пп- 2000, для Ситроен - Лексия (или компонент который их определяет в одну оболочку "Диаг бокс !!! Другое не прокатит.. По крайней мере, с профессиональной точки зрения. Для баловства (скинуть ошибку, проверить напряжение в системе, показать % открытия дроссельной заслонки, вывести на экран щиток приборов)), подойдет и елм с программой на смартфоне " ОБД 2 - доктор.. Как то так..

У меня один товарищ есть, толковый моторист, да вообще руки оттуда от куда нужно растут, так он мне постоянно ладит, что LAUNCH это круто (да не спорю, другие марки авто тянет на пять баллов), но все пыжи и ситроены после его ремонта, после какой то матери едут ко мне ))))

 

Ну просто в очередной раз убеждаюсь сам и вам хочу сказать, что для Пежо - пп- 2000, для Ситроен - Лексия (или компонент который их определяет в одну оболочку "Диаг бокс !!! Другое не прокатит.. По крайней мере, с профессиональной точки зрения. Для баловства (скинуть ошибку, проверить напряжение в системе, показать % открытия дроссельной заслонки, вывести на экран щиток приборов)), подойдет и елм с программой на смартфоне " ОБД 2 - доктор.. Как то так..

 

У меня один товарищ есть, толковый моторист, да вообще руки оттуда от куда нужно растут, так он мне постоянно ладит, что LAUNCH это круто (да не спорю, другие марки авто тянет на пять баллов), но все пыжи и ситроены после его ремонта, после какой то матери едут ко мне ))))

Как то так

[icechieff]

Если тема не интересна, можете её удалить, написал для общего развития.

Зачем же, для общего развития пусть будет. Мало ли у кого такой шнурок заваляется, будет знать чем смотреть.