Установка Фаркопа 307 Рестайл И Подключение Электричества

[Igorwinn]

Задался целью установить фаркоп. С зимы только руки дошли. Фаркоп был приобретен по объявлению в нете. http://www.torg.ua/items/vinnitsa_avtozapchasti_i_aksessuary_farkopy_30313826. Перед этим прогуглив эту тему, обнаружил, что существует несколько типов крепления фаркопов к кузову.. Можно было бы заказать, прислали бы по почте, но я не рискнул, вдруг не то крепление.. Производитель находится в 85 км от дома (Тульчин Винницкой обл), поэтому я созвонился и в субботу поехал на установку. на месте на заводе. Заехал на яму и ушел гулять по городу. Через час забрал машину с установленым фаркопом. Бампер не снимался и не подрезался. В комплекте была выдана в руки розетка, кусок кабеля и крепеж. Электрику они не ставят.

[Igorwinn]

Так Вот: Электрику делал сам. Вооружившись схемой и инфой из http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=28433, купив 4 реле стартера от ВАЗа, они с предохранителями, поменяв предохранители на 10А, дома спаял схемку. Осталось подключить в машине. питание взял с фиолетового провода (надпись BEOBR на проводе) на свободном разъеме слева под обшивкой багажника.Там в дежурном режиме не пропадает 12В., что нужно для работы габаритов и аварийки при выключеном зажигании. Далее подключил входа-выхода и саморезами за штатные уши релюшек прикрепил к кузову. Получилось ТАК:

[icechieff]

Сходил по ссылке, но схема как-то очень мелко( не понял что да как...

[Igorwinn]

Сходил по ссылке, но схема как-то очень мелко( не понял что да как...

Согласен, Попытаюсь на пальцах:

Скручиваем изолентой 4 реле (для удобства монтажа)

Входные цепи: паралелим 4 контакта катушек реле на массу. вторые контакты врезаем в шлейф соответственно стоп к фиолетовому, поворот Л к красному, поворот П к коричневому, габарит к розовому(бежевому).идущий к задним фонарям

 

то есть у нас БСИ видит лампу фонаря и паралельно высокое сопротивление обмотки катушки. то есть при включении напряжения на лампу переключается реле им же.

 

Выходные цепи: паралелим 4 исполнительных контакта на +12В (см выше). реле нормально разомкнутое. при подаче на любой вход напряжения на втором выходе этого же реле появляется +12В. Что и требовалось получить.Удобно что предохранители уже предусмотрены в реле.

 

заводим на розетку согласно паспорту к моему прицепу.

1 Поворот Л,

2 Противотуманная фара в моем прицепе отсутствует и даже реле я не ставил

3 масса

4 Поворот Пр

5 Габариты+номер

6 стоп

7 пустой

Изменено 20 июля, 2011 пользователем Igorwinn

[celebnrimor]

пробую сделать, схемку собрал, завтра буду втыкать, единственное не понял,что за фиолетовый провод BEOBR, и где его исакть.

[Igorwinn]

пробую сделать, схемку собрал, завтра буду втыкать, единственное не понял,что за фиолетовый провод BEOBR, и где его исакть.

Смотри слева под обшивкой багажника (где фонарь задний левый) болтается неподключеный разъем. в нем и этот провод с буковками BEOBR на нем. Может нужно снять левую обшивку, может где-то возле арки лежит.

[celebnrimor]

разъем в левой стороне я не нашел, нашел только возле запаски оранжевый с 10 пинами но 5ю пороводами, там есть феолетовый с буквами be80m, нужный так и не нашел

[Igorwinn]

разъем в левой стороне я не нашел, нашел только возле запаски оранжевый с 10 пинами но 5ю пороводами, там есть феолетовый с буквами be80m, нужный так и не нашел

Может это и он давно это было. проверь, на проводе всегда 12 в относительно корпуса вне зависимости от зажигания. Тестером или лампочкой

Там же где-то есть свободный разъем с толстым красным проводом. этот провод проложен по левому порогу в район БСИ. и не подключен. если есть электрик, он найдет куда под панелью присоедениться.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Igorwinn

[celebnrimor]

Вот они рядом и лежат.

Проверил провод, 12в на нем относительно корпуса есть. Спасибо за помощь, должно получиться.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем celebnrimor