Ошибки P0500 И P0137 И Еще Много Чего!

[Sergejj78]

Добрый вечер!  Выручайте ребята, не знаю куда копать уже, до ближайшего сервиса 500 верст. Начну сначала, после ночи на улице -32  с утра машинка не завелась, покрутил немного, стартер крутит но еле схватывала и решил не мучать аккум и пригнали на помощь, прикурили, сразу завелась, прогрел, вроде все в норме. после двух часов езды по городу прикурил уже сам такого же как я. Поставил в теплый гараж, через час вылез Джеки чан, воткнул китайский сканер и вылезли ошибки P0500  и  P0137.    Плюсом еще одна проблема, на ходу стрелка температуры может колебаться от 70 до 90, и обратно.  И главное из под крышки заливной бачка с ОЖ начинает сопеть антифриз и на прогретую видны подтеки, выгоняет ОЖ.   И еще, проверял уровень масла, может просто уже накручиваю себя, но когда достал щуп показалось что от него пахнет бензином.  Вот как так я умудрился сорвать такой куш за один день то?  Что посоветуете, куда лезть и пути решения что бы хоть до сервиса доехать?

[Dimkin67]

PO 500 VSS SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости автомобиля неисправен 

PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала 

[Sergejj78]

PO 500 VSS SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости автомобиля неисправен 

PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала 

Ок, лямбда нижняя и датчик на замену грубо говоря, а как тогда с запахом бенза на щупе масла (вычитал что может быть такое при сильных морозах и после длительных попыток завестись). А что тогда с температурой, может датчик на температуры который на корпусе термостата стоит? может он так дурить и неправильные показания давать, потому что при показаниях на приборке температура 75 а печка дует горячим воздухом.

Изменено 7 января, 2017 пользователем Sergejj78

[Dimkin67]

 

 

а как тогда с запахом бенза на щупе масла

 

Забить, крутил -не заводилась , чуть попало -испарился.

 

 

А что тогда с температурой, может датчик на температуры который на корпусе термостата стоит?

А вот х.з., на ваших моторах чуть по другому реализовано, но за уровнем ОЖ проследить не лишним будет.

И ДК не торопись менять-прогреется каталик и он сам скорее всего придёт в норму.