Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

[Мартын]

спасибо. так по нему ошибок нету. бывает что так глючит?

бывает всяко

[Artur00900]

Всем привет! Сегодня случилась такая проблема. После езды перевожу коробку в режим парковки, а вместо "Р" на приборной панели прочерк и машина не фиксируется. Ставлю в парковку машина не заводится , заводится только на нетралке "N". И еще когда глушу машину (сам внутрилон машины) компьютер показывает, что как будто машина открыта. Что это может быть?

Подскажите знающие люди.

[Max32]

Подскажите знающие люди.

Так тяжело сказать на верняка причин много,сделайте для начала компьютерную диагностику на наличие ошибок,тогда хотя бы будет ясно в какую сторону копать.

[Reactor77]

@Artur00900,  подкапотное не мыли?

[Artur00900]

Не мыл, но туда могла вода попасть (а куда она попасть там могла под капотом?)

Сегодня еще заметил, что с задней если резко на парковку переключить, то примерно 3 раза из 10 парковка включается. Такое ощущение , что режим парковки как будто вперед ушел.

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Artur00900

[Reactor77]

там чёрная коробочка на коробке под аккумом. она отвечает за индикацию положения рычага на приборке. может конечно и регулировка троса на зубчик отошла. лучше на сто съездить. а то сами нарегулируете

[fat125]

Всем доброго времени суток ! подскажите что делать .пежо 406 2.0 hdi акпп ал4 2001 г , машинка у меня недавно,  до этого ездил только на механике .менял масло в акпп 10т назад  все было хорошо,   но недавно началось, когда машина  прогрета  и температура на датчике 90-100 ,то при переключении на  4- ую передачу при резком нажатии на педаль газа то-ли сбрасывается то-ли она  буксует  обороты двигателя растут  а машина плохо разгоняется и если отпустить  педаль газа  обороты падают но при нажатии на педаль  резко растут .  сбрасываешь  скорость  до 50 км/ч   все нормализуется, и если плавно  на 4-ой передаче разгонятся  то все нормально  скорость и обороты держит . ни рывков ни пинков  нету вообще ,  ошибок  нету ни по коробке ни по двигателю. давление на R- 2.70  на  D- 3.0 . Еще проверяли в движении  и когда она начинает буксовать  обороты двигателя растут а коробки и турбины падают. в чем причина ? что делать ? а когда  температура  70-90 машинка едет на ура и скорость набирает  отлично.  мне сказали нужно  коробку  в ремонт!!! 

так все же кто нибудь  скажет что то дельное? был еще сегодня  на сто сказали масло в коробке поменяй  и все будет хорошо ) на другом сто мол эбу коробки смотри .... с чего начать то ?

[Мартын]

так все же кто нибудь  скажет что то дельное? был еще сегодня  на сто сказали масло в коробке поменяй  и все будет хорошо ) на другом сто мол эбу коробки смотри .... с чего начать то ?

Вам ответили сразу,а дальше вам решать.

[manaska]

Доброго времени суток. Машина Пежо 206 .1.4  Мотор KFW . Возник вопрос.Чем эти коробки отличаются?И отличаются ли вообще?
KFX (TU3JP) 20TP20 20TP40
KFW (TU3JP) 20TP91

И можно ли на KFW ставить коробку 20TP20.Заранее благодарна

[Мартын]

Доброго времени суток. Машина Пежо 206 .1.4  Мотор KFW . Возник вопрос.Чем эти коробки отличаются?И отличаются ли вообще?

KFX (TU3JP) 20TP20 20TP40

KFW (TU3JP) 20TP91

И можно ли на KFW ставить коробку 20TP20.Заранее благодарна

01

 

2231 H2

NFP

 

01

АВТ КП - ГЛАВН ПЕРЕДАЧА НОВАЯ

CP 23X73 - CD 52X67

ПОЗИЦИЯ TP20 (TPBK)

- СИСТЕМА ВПРЫСКА TU3JP И АКПП AL4 С OPR 08092 ДО OPR 08569

да ставилась такая на 206

[Reactor77]

 

 

датчик давления.....

поменял датчик. снял с рабочей машины. сейчас заданное как и положено 3. а реальное 6,5. выкручивао и р2 и врп. становилось 10-12.

уже всю голову сломал

[manaska]

 

01

 

2231 H2

NFP

 

01

АВТ КП - ГЛАВН ПЕРЕДАЧА НОВАЯ

CP 23X73 - CD 52X67

ПОЗИЦИЯ TP20 (TPBK)

- СИСТЕМА ВПРЫСКА TU3JP И АКПП AL4 С OPR 08092 ДО OPR 08569

да ставилась такая на 206

 

Спасибо.

[Мартын]

поменял датчик. снял с рабочей машины. сейчас заданное как и положено 3. а реальное 6,5. выкручивао и р2 и врп. становилось 10-12.

уже всю голову сломал

Измнения же есть и в лучшую сторону и регулировке поддается.Мозги пробовали прверить на другом авто.

[Artur00900]

Сегодня столкнулся с такой проблемой. Припарковался. Коробку в положение парковки, а на приборной стоит R и ручку ни в одно положение не пускает. Можно самому это исправить?

[Artur00900]

Подскажите грамотного человека кто качественно ремонтирует пежо в ростовской области не официалов.буду очень признателен!!

[AlexxxTT]

Подскажите грамотного человека кто качественно ремонтирует пежо в ростовской области не официалов.буду очень признателен!!

Пиши в личку, подскажу. И проблему какая?

[dimamed]

Доброго дня, коллеги)))

Помогите пожалуйста мыслями:

А/м ПЫЖ 308 SW, 2009г. ЕР6, 1,6.

После ремонта АКПП (компл. фрикционов, поршней, уплотнений, торм. лента F3, пруж. блок F1, масл. насос, восстановленный ГТ(трансфикс), промывка ГБ с заменой двух клапанов, LT71141) коробка поехала сразу за исключением одного нюанса - полсекундная пробуксовка со 2 на 3тью . На холодную и горячую одинаково. Давление в норме, ошибок нет, тесты проходит нормально, в аварию не уходит). Все остальные переключения нормально, что вверх, что вниз. Подскажите в какую сторону копать? 

Если правильно понимаю: Либо раньше выключается F3, либо с задержкой включается Е1. Почему бы это?

Добрый день.

До кучи появился стук в пер. части коробки. Снял, громыхает ГТ, отвез опять в ремонт - обрыв лепестков фрика блокировки, без проблем заменили на другой.

Заодно разобрал коробку, выявил проблему пробуксовки - ранее неправильно собрал блок Е1 (не с той стороны опорный диск поставил), собрал опять.

И "здрасте" - не едет совсем, низкое давление: нейтраль или драйв 1,2-1,5. При прогреве масла более 80гр поднимается до 2,2-2,4.

Может ли быть проблема в ГТ(опять дефектный дали) или там не может теряться давление?

Или я опять накосячил где-то???

[Reactor77]

никак не могу настроить давление.

давление например 10-11. делаю сталл-тест, давление падает до 7
откручиваю r2 на полоборота.
давление 9. делаю сталл-тест, давление падает до 4,5
откручиваю r2 на четвертьоборота.
давление 7. делаю сталл-тест, давление возрастает до 5,5
чего-то я не понимаю.

[rybchenko]

добрый вечер,подскажите. пежо 408 12 года, пробег 30000, но в основном городской-по пробкам и с маленькой скоростью. Возникла проблема с коробкой,при трогании удар резкий ил пробуксовка как бы,потом перешла в аварийку. Утром завёл-всё нормально,поехал проверить,определили ошибку 1167,почитал о ней : Р1167 "Ошибка регулирования давления (заданное/ измеренное) не типично.

Симптомы: возникает после начала движения, как правило "на холодную". Сопровождается ударом в АКПП и переходом в аварийный режим с выводом сообщения "Gearbox Faulty". После выключения и включения зажигания пропадает до следующего "холодного" старта.

Причины: разброс давления масла АКПП между заданным компьютером и измеренным (от 0,5 до 1,5 бар), вызванный неисправностью электромагнитного клапана регулирования давления в гидроблоке, низким уровень масла в АКПП, ослаблением затяжки болтов крепления гидроблока.

Лечение: обязательная проверка АКПП на наличие утечек, при большом пробеге проверка состояния теплообменника, демонтаж гидроблока с заменой электромагнитных клапанов, протяжка гидроблока, замена масла в АКПП. При большом пробеге и большом разбросе давления возможна полная разборка гидроблока, его мойка, сборка и регулировка. После механических работ обязательно: загрузка новой версии ПО компьютера, очистка памяти от ошибок, инициализация компьютера  и сброс счетчика старения масла, проверка давления масла в положении селектора АКПП "D" и "R".  что из описанного лечения ЖЕЛАТЕЛЬНО при моём пробеге ? запасаться ли клапанами сразу или пока только проверить и поменять масло ? обязательна ли проверка гидроблока со снятием при этой ошибке ?

[Reactor77]

учитывая такой маленький пробег, я бы заменил масло в два приёма и понаблюдал.

[rybchenko]

учитывая такой маленький пробег, я бы заменил масло в два приёма и понаблюдал.

наверное так и сделаю,единственное,думаю ещё,какое масло,родное мобил или тотал fluid xld few всё таки. На нашем форуме многие его очень хвалят,пишут,что даже улучшается работа коробки с ним

[Reactor77]

официалы сейчас льют fluid xld вместо мобила. они полностью взаимозаменяемы

[Reactor77]

вобщем короб перебирался до этого в другом месте. это всё что знаю. снял короб, разобрал. фрики, ленты в порядке.
менял теплообменник, маслонасос, гидротрансформатор, датчик давления. ставил 4 разных гидроблока. один снят с машины, которая ездит хорошо. симптомы всегда одни и теже. при запуске давление 3-4. постепенно поднимается до 7-9. при сталл-тесте вырастает больше 10, потом возвращается к 7-9.
уже не знаю чего делать и что подкидывать

[sab]

а есть возможность замерять механическим манометром?

[Reactor77]

сегодня переходник выточат мне