Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

[Reactor77]

встала как родная и с виду один в один коробки, отличались только флажком и крепежом троса

передаточное тоже одинаковое? количество фрикционных дисков в пакетах е1, е2 и дисковом тормозе тоже одинаковое? клапана точно новые, а не старые 50гц?

"флажок", тобишь зубчатый селектор надо ещё отрегулировать правильно. вернее не его а прилегающую к нему пластину. а после него ещё и многофункциональный переключатель.

типтроник реализован в мозгах акпп

 

 

чтобы определить поедет или нет, нужен вин машины и номера обеих коробок

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Reactor77

[романчек]

а старой коробки обязательно? а то ее уже можно сказать нету....

[Reactor77]

номер на крышке картера

[романчек]

номер на крышке картера

блин, проблема в том что ее забрал хозяин.. хотели сделать ( был обломан дефиринциал под корень, та часть на которую одевается шруз) как мне сказали, что ей все капут, она разобрана и выкинута

[Reactor77]

тогда вин машины и номер коробки донора

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Reactor77

[романчек]

хорошо, я завтра с утра напишу сюда, спасибо за информацию!

[романчек]

20TP22

D112147 номер коробки

 

VF33CNFUE83732456 ВИН

[Reactor77]

у тебя стоял короб 20TP45 с передаточным CP 20X73

у 20TP22 передаточное CP 21X73, ставилась на пежо 306 и ситро ксара.

а чо, форма крышки гидроблока на размышления не навела?

При трогании до 10-11 бар поднимается на задней? На первой? Или 5-6 бар? Не заметил?

при трогании на задней поднимается и выше 11. при трогании на драйве примерно 5-7

[романчек]

Извените, я особо с пежо не связывался, тем более с акпп на них.... проще говоря это получается что она не подходит? А если подходит и она на ней поедет, то сильно ощютима разница будет??? Еще рас извеняюсь за глупые вопросы!

[Reactor77]

она поедет, но будет в аварии. т.е. только назад и вперёд на третьей.

надо перекинуть в неё главную пару с родной коробки.

ну и клапана скорее всего нужно заменить на новые. а возможно и гидроблок.

да и вобще я сомневаюсь, что с древнего пыжа 306 будет рабочая коробка. фрикам и лентам наверное хана уже.

что мешало отремонтировать родной короб?

[романчек]

Хозяин не захотел, на запчасти с работой цену выставили, что проще было добавить немного и взять с разборки... дак и то сказали что гарантии не дадут, что она вообще работать будет...

[dimanoid]

всегда было интересно чем руководствуются люди, покупающие на замену чертзнаетчто, вместо того, чтоб отремонтировать то, что было.

[Reactor77]

этой истории сто лет в обед. началось всё с праворулек. пионеры быстро ушатывали коробки на хондах. там движки хорошо крутились. в те времена трудно было отремонтировать короб. ни спецов, ни литературы. вот и пошли контрактные.

только тогдашний контракт(без пробега по россии, а по японии меньше 100тык) в корне отличается от теперешнего "контракта", скорее всего снятого с машины после дтп.

вот народ всё ещё и живёт теми мифами про контракт.

скоро наверное в квартирах ремонт не будут делать, сразу "контрактную" брать будут

[dimanoid]

Достаточно же просто спросить себя откуда может взяться нормальная коробка на машину, которая не выпускается 10 лет. Если взять самые оптимистичный пробеги в 10-15 тыс км в год, то даже самые свежие экземпляры приехали в капремонт. Ведь не надо гением быть для этого

[Reactor77]

верит наш народ, что вдруг на далёёёком складе...

[djan]

Здравствуйте, проблема такая:

 

Автомат переключается ударами, но когда прогревается машина примерно 50-60гр и, соответственно, автомат, появляется ошибка ( по давлению). После этого переключается уже нормально. т.е. когда ошибка коробки горит, переключается нормально. Подключил приборчик, который показывает что в системе давление 0! при заданных 2,55.

Прямо перед этим ставил новые эм клапана в гидроблоке.

Какие мысли? 

может датчик давления масла?

спасибо

[Reactor77]

что за приборчик? скрины давай. подробнее про ошибки

[djan]

psa diagbox

скрины сделаю,

пока разобрал гбц, прокладка прогорела меж цилиндров 

Изменено 6 февраля, 2018 пользователем djan

[Gunia]

Друзья.

Сегодня обнаружил течь масла (скорее трансмиссионного) в соединении над нижним креплением двигателя в районе крепления стартера.

Течет не слабо. На фото масло скапливается над красной линией.

Завтра с утра еду на предварительную диагностику.

Есть специалисты, которые не безвозмездно смогут устранить течь в AL4?

Телефон для связи пишите в Личку.

Спасибо за понимание.

Сам - из Долгопрудного Моск. обл.

Предпочтительно север нерезиновой и области. Далеко могу не доехать.

 

[Пасека]

Уважаемые форумчане, дайте пожалуйста ссылку где можно скачать psa diagbox, приборчик актия есть но пока его запустить не удалось, Проблема с коробкой АЛ-4, надо давления посмотреть. 

 

 

Подключил приборчик, который показывает что в системе давление 0! при заданных 2,55. Прямо перед этим ставил новые эм клапана в гидроблоке. Какие мысли? 

Похоже либо обрыв провода датчика либо сам датчик давления вышел из строя. Вот такие мысли.

[Reactor77]

пожалуйста, тут разные версии: https://rutracker.org/forum/tracker.php?nm=diagbox

 

при обрыве проводов датчика, всегда висит ошибка по питанию датчиков и показывает давление 6,5. так что мимо.

я бы посоветовал подключить обычный манометр в порт рядом с датчиком

[Tazdevil]

Доброго времени! На днях стал обладателем 307sw на ал4. Авто пришлось гнать под 2тыс км к себе, через Москву в Крым. Вообщем в пути до Краснодара (более тыс км) всё было просто чудесно, пробовал на разных режимах и в разных температурно-погодных условиях, в городе и трассе. Пинки присутствовали но еле заметные, при плавном городском разгоне практически не было, НО!!! Нежданчик настиг на перекрёстке в Краснодаре)) Начинаю трогаться плавно, первая уверенно идёт в разгон, врубает 2 со слабым пинком и тут тупо пропадает как тяга так и отзыв на педаль газа, а я то качусь уже на перекрёстке!)) и гониво такое продолжалось несколько раз за полчаса!!! Единственное что смог придумать, откинул клемму минут на 10, т.к. примерно в это же время отрубался гидроусилитель. Особо не помогло но стало реже чуток... выбрался с горем пополам из города на трассу и все опять пришло в норму, но уже пару раз за 3 дня опять проявлялось. Я единственное, что придумал-это врубать N отпустив газ, потом опять D без педали, после ощущения включения передачи, даю газ на пол хода педали...машина очень тупо подхватывает и едет, правда следом идёт хороший удар с ростом оборотов(( Из всех симптомов думаю на уровень жижи в коробке, потому как в остальное время она работает нормально без особого криминала. 

[dimanoid]

Друзья.

Сегодня обнаружил течь масла (скорее трансмиссионного) в соединении над нижним креплением двигателя в районе крепления стартера.

Течет не слабо. На фото масло скапливается над красной линией.

Завтра с утра еду на предварительную диагностику.

Есть специалисты, которые не безвозмездно смогут устранить течь в AL4?

Телефон для связи пишите в Личку.

Спасибо за понимание.

Сам - из Долгопрудного Моск. обл.

Предпочтительно север нерезиновой и области. Далеко могу не доехать.

я могу только определить что сфоткано какое то место в какой то машине. это вообще где и что?????

[Пасека]

 

 

Начинаю трогаться плавно, первая уверенно идёт в разгон, врубает 2 со слабым пинком и тут тупо пропадает как тяга так и отзыв на педаль газа, а я то качусь уже на перекрёстке!)) и гониво такое продолжалось несколько раз за полчаса!!!

Дело скорее всего в загрязнении датчика положения коленвала и пропусках зажигания, от этого тяга может пропасть. Попробуйте выкрутить его и почистить. 

[Tazdevil]

Спасибо, в выходные попробую (найду где он там сначала))) и попробую!