Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

[Reactor77]

я несколько десятков этих коробок на разных машинах снимал. не может такого быть. фото не с того ракурса

[ismailoff1984]

@Reactor77, 

оспаривать не буду. У меня набор головок от STELS - и маленькая трещотка, и большая. Не лезет головка маленькой трещотки. Вот в упор. И достать стартер не могу. Вот думаю впускной коллектор снять уже - даже обрезанным ключом на 13 не могу подцепить.

[AlexCrimea]

это для мкпп

Спасибо!

[Kotyra 31]

Подскажите кто из Ростова-на-Дону,есть у вас мастер Андрей ремонтирует АКПП может кто обращался?

[AlexxxTT]

Подскажите кто из Ростова-на-Дону,есть у вас мастер Андрей ремонтирует АКПП может кто обращался?

Есть такой. Телефон могу в личку.

[Kotyra 31]

Я у него АКПП хочу восстановленную взять,вот и спросил

[ismailoff1984]

@Reactor77, я тут наткнулся на рассказ о снятии АКПП с такого же RFN ew10a, как у меня, но на испанском. Так там мастер рекомендует снять масляный поддон - дескать, оттуда будет удобнее откручивать гидротрансформатор от маховика. Это реально? Просто я пока не у машины - домашние дела...

 

И ещё вопрос... Откручу я маховик. А как снять-то? Коробку надо будет оттянуть в сторону левого переднего колеса?

[Reactor77]

ааа, а тебя же двушка. не надо поддон снимать. у тебя отверстие это заглушкой закрыто.ищи.

да, в сторону левого колеса.

Изменено 8 июля, 2019 пользователем Reactor77

[Мартын]

Подскажите кто из Ростова-на-Дону,есть у вас мастер Андрей ремонтирует АКПП может кто обращался?

данные его есть?

[Kotyra 31]

Номер телефона 89508471626

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Kotyra 31

[Gunia]

Добрый день.

На днях менял в гидроблоке 2 клапана (Renault) и резиновые колечки.

Собрал Вроде всё правильно. Шток селектора выставлял по фото. После затяжки винта шток вправо-влево не двигался.

Долил масло, прогрел двигатель.

Начал включать передачи.

Влючаю режим D.

Переключаю на N - две секунды ничего не происходит (продолжает гореть значек D), далее слышен щелчёк

(как при отпускании педали тормоза в режиме N или P. На экране высвечивается ошибка скорости коробки.

Показания ограничителя скорости сбрасываются до ---. Перезапускаю двигатель - ошибки нет.

Тоже самое происходит и в режиме R. Иногда при ошибке показания селектора переходит в "-"

Если из режима D селектор АКПП перевести в P а потом в N, то ошибки нет.

 

Сперва я не придал этому значению. Думал, воздух не вышел из магистралей.

Ездил без проблем. Ошибки не выскакивали.

Ошибка появляется только при переключении D -> N и R -> N.

 

Подскажите, как исправить данную проблему?

Шток селектора в гидроблоке? (но машина едет вперёд и назад без проблем)

Концевик на педали тормоза (в положении P щёлкает, без нажатой педали тормоза селектор блокируется)

"Левые" клапана? (снятые и новые клапана - как близнецы, за исключением серийника)

 

Буду благодарен за Дельный совет.

З.Ы. Если надо - подъеду. Живу в Долгопрудном Мск.обл., если что.

[VILTOR]

Подскажите, Пежо 207 еп6 АКПП, вышел из магазина сел, завел, доехал до перекрестка остановился, начал трогаться авто задержалось потом поехал, но включился вентилятор двигателя, индикатор выбранной передачи показывает - - , я так понимаю АКПП в аварийном режиме. Доехал до парковки, заглушил, считал ошибки: P0565, P1536, U0103. Теперь не заводится и при включении зажигания постоянно горят стоп сигналы, даже когда снял фишку с лягушки. Ещё при выключенном зажигании сами включились дворники. Помогите, стою посреди города.

[VILTOR]

Починил, скорее всего лягушка педали тормоз, так как ошибки были по круизу, по тормозам и связи с ЭБУ АКПП. Что делал: разобрал и проверил лягушку она оказалась рабочей, потом снял и одел разъемы с мозгов ДВС, мозгов АКПП и блока предов под капотом. Отключал на 10 минут аккум. Но АКПП все равно в аварии, на табло - - и не заводится. Потом нажал до упора педаль тормоза и не прекращая давить сдвинул ногу в сторону убрав с педали так, что бы педаль резко вернулась назад с ударом. После чего включил зажигание и увидел не - - а знак Р, и авто завелись.

[mike52ru]

Добрый День.

Помогите решить проблему. Акпп падала в аварийный режим,после перезапуска ошибка уходила и авто ехало нормально.Произвели замену двух клапанов в гидроблоке,теперь при движении вместо четвертой включается нейтраль.при этом на дисплее авто пишет 4 передачу.

[sab]

снимать, смотреть, накосячили с гидроблоком

[mike52ru]

снимать, смотреть, накосячили с гидроблоком

Повторно снимали,промывали и ставили обратно,Результат тот же.

[Игорь55]

Здравствуйте,ситуация в следующем,пежо 307 2.0, 2002г,218т.к пробег.Что то с коробкой пропала первая передача,все случилось внезапно утром завели машину а она еле едет обороты на двигателе поднимаются скорость 10 км/ч жмешь в пол педаль набирает медленно.Как только переключается на вторую все становиться нормально,соответственно и 3 и 4 скорость все в порядке,задняя без нареканий.Поехали на диагностику ошибок по коробке вроде как нет только "ошибка на сигнал датчика чистоты вращения входного вала" все остальное в норме,давление в норме,коробка в аварию не падает.Было подмечено что коробка подтекает,как давно я не знаю решил долить масла мало ли что,сделал все по инструкции,долил литр масла,прогрел и слил открутив одну пробку на работающей машине слилось примерно грамм 300,после данной операции первая пропала совсем.Машина не может тронуться только мотор ревет и все ля финаль,спасает снежинка.Перелопатил кучу инфы в инете нет подобных случаев(что б именно одна скорость выключалась) ну либо эти темы от меня ускользнули((.Люди добрые не оставляйте в беда откликнитесь кто шарит

[mmm82]

У меня такая фигня была на Хонде, при вскрытии оказалось что полностью сожжен фрикцион.

Сканер показывал что коробка в идеале )))

[Игорь55]

У меня такая фигня была на Хонде, при вскрытии оказалось что полностью сожжен фрикцион.

Сканер показывал что коробка в идеале )))

есть подозрения на него,но фрикционы 1 передачи стоят здесь в пакете с задней.Насколько я понимаю если выгорает пакет то и задняя у меня не выключалась бы,или я не прав?

[vikrk]

Приветствую!

Накрылась коробка, точнее дифференциал

За ремонт запросили дорого, взял за не дорого с Сандеро АКПП

Но всем известно что количество шлицов разное на привода (Пежо-26, Рено-23)

И вот вопрос... хочу разобрать дифференциал и заменить выход на привода (на рисунке цифры 4 и 8)....

Кто диффер разбирал, подскажите последовательность (подводные камни)...

Спасибо.

Изменено 15 июля, 2019 пользователем vikrk

[Мартын]

Здравствуйте,ситуация в следующем,пежо 307 2.0, 2002г,218т.к пробег.Что то с коробкой пропала первая передача,все случилось внезапно утром завели машину а она еле едет обороты на двигателе поднимаются скорость 10 км/ч жмешь в пол педаль набирает медленно.Как только переключается на вторую все становиться нормально,соответственно и 3 и 4 скорость все в порядке,задняя без нареканий.Поехали на диагностику ошибок по коробке вроде как нет только "ошибка на сигнал датчика чистоты вращения входного вала" все остальное в норме,давление в норме,коробка в аварию не падает.Было подмечено что коробка подтекает,как давно я не знаю решил долить масла мало ли что,сделал все по инструкции,долил литр масла,прогрел и слил открутив одну пробку на работающей машине слилось примерно грамм 300,после данной операции первая пропала совсем.Машина не может тронуться только мотор ревет и все ля финаль,спасает снежинка.Перелопатил кучу инфы в инете нет подобных случаев(что б именно одна скорость выключалась) ну либо эти темы от меня ускользнули((.Люди добрые не оставляйте в беда откликнитесь кто шарит

Неоднократно вопрос и решался и разжевывался.Ищите по поиску тефлоновые кольца задней крышки замена.

[Nik8t]

Добрый день.подскажите по моей проблеме.пежо 307,пробег 200000.коробка начала пинаться на горячую,заменил клапана и промыл гидроблок +частичная замена масла.5000 прошла без нареканий,затем начались пинки опять+уходит в аварию с ошибкой р0006 разброс давления.сбросил адаптацию коробки и обнулил счетчик старения масла.пинков нет,переключения плавные,но ошибка высказывает все чаще и чаще,за 15 минут езды может уйти в аварию 2 раза.спасибо.

Изменено 17 июля, 2019 пользователем Nik8t

[Kozhimov]

Здравствуйте! Купил себе Citroen c2 vtr (9.07.2019), на трассе все нормально, стоит поехать на бездорожье или по району(междворами), на стоянку вылетает ошибка “gearbox faulty” скорость пропадает , обороты есть. Глушу. Завожусь еду минут пять-десять опять вылетает. И так вроде по жаре делает как начитался...

Сервисов нет в Казахстане, сам буду все делать, нашёл сканер в городе 4 ошибки, Р1795, Р1755, Р1804, Р0811. Спасибо!

[Gunia]

Ошибка появляется только при переключении D -> N и R -> N.

Хочу уточнить: Ошибка появляется только при переключении D -> N.

При переключении R -> N проблем нет.

[Bender56]

Приветствую специалистов. На Пежо 307 АКПП al4 которая, не хочет включаться 4 скорость и уходит в аварийный режим. Что может быть? Живу в деревне до города 300 км, где есть норм сервис.