Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

[Мартын]

Откуда РР возмет новую прошивку? С сайта ПСА? Интернет нужен?

в личку

[Reactor77]

всё уже в планете есть. только когда телезагрузку будешь делать подцепи к аккуму зарядку и к ноуту тоже. всё там элементарно обновляется

[Stranger051]

@Мартын,

всё уже в планете есть. только когда телезагрузку будешь делать подцепи к аккуму зарядку и к ноуту тоже. всё там элементарно обновляется

сейчас посмотрю какая прошивка стоит, скрины скину. Неохота авто в недвижимость превратить

Добавлю.

АКПП:

Я так понял, что прошивка стоит от 21.10.2005. В 2004 году 406 перестали выпускать, значит прошивка последняя. Было 2 телезагрузки, блок прошивался, верно?

При попытке подключится к серверу, был послан. При попытке прошится оффлайн, требует диск с прошивкой, иначе говорит, что прошивка завершена и ничего не делает.

Моторник:

Решил не глумить голову, машина ездит. На днях вез пару человек весом +100 кг каждый, была небольшая пробуксовка при переключении на третью, потом все нормализовалось.

Так что решил "не мешать машине работать".

Надеюсь, что в коробе через некоторое время все окончательно приработается и все будет ок.

Спасибо всем за советы и рекоммендации.

 

 

ЗЫ. Еще на этой машине странность в отображении температуры в любой версии РР2000 (что впуск воздуха, что ОЖ). Начинает показывать от 130-150 градусов, при прогреве опускается до 20 (т.е. отсчет идет в обратную сторону). На снапшотах ошибок показывае верную температуру. Датчик на панели приборов ведет себя адекватно. Подключал вместо температурного датчика переменный резистор, показания в РР2000 так же наоборот. Вот такой глюк

Пытался считать моторник Лексией от С5 ситра, там температуру показывает адекватно.

Изменено 21 ноября, 2019 пользователем Stranger051

[Dimkin67]

 

 

Ээээ,а рестайл не с 2005 пошёл?

@Stranger051, Извиняюсь,   пост начертал с телефона, а там машинки в профиле не видно, думал разговор о 307-м 

[Sabotag]

Всем привет) Братцы, подскажите, пожалуйста, где в Санкт-Петербурге можно отремонтировать коробку? Хорошо и недорого)))

[dmitriykld]

Что за ошибка, из-за чего может быть?

[Мартын]

Что за ошибка, из-за чего может быть?

Походу блокировка гидробублика.

Зачем диагностировать Пежо программой Ситроен?Инфрмативностью она не блещет.

[dmitriykld]

Походу блокировка гидробублика.

Зачем диагностировать Пежо программой Ситроен?Инфрмативностью она не блещет.

Я Ситроен диагностировал. И ещё перемычка конвертора - всегда Разблокировано

Изменено 24 ноября, 2019 пользователем dmitriykld

[Reactor77]

так чтоб заблокировано было, нужно хотя бы на второй ехать. лучше на третьей.

я заметил, что лексия в этом месте врёт. пробуйте пп2000.

[SofAriKs]

И мне пожалуйста скиньте.

в личку

[17124464]

Всем привет!

Я есть счастливый обладатель 307 "07 с 1.6 и АЛ4..

Пару месяцев назад из-за криворукого и тупоголового "слесаря" мне приговорили акп. Было решено заказать контракт. Уже спустя 2 недели акп выпала в аварию... Причиной стала течь масла.. При визуальном осмотре была выявлена течь из-под теплообменника.. Дальше было несколько снятий теплообменника, замена прокладок, шайбы, самого теплообменника - все равно масло течет. Последний раз доливал масло сам и увидел на корпусе акп сверху все в масле, т.е. масло выгоняет откуда-то сверху. Откуда именно не понятно, т.к. надо снимать опору, из-за нее не видно. 

  Сегодня утром хорошо прогрев машину тронулся и при переключении 1-2 коробка хорошо так буксанула, затем 2-3 норм, а 3-4 опять сильный букс. Перезапустил и проблема ушла (ошибка не вывалилась, в аварию не встала). Спустя какое-то время опять была пробуксовка 1-2 и 3-4, затем тоже вроде все ок.. Масла, предполагаю сейчас не уровень, но не критичный минимум

 

Вопросов 2:

1. Поможет ли мне устранение течи масла, нормальный уровень и замена соленоидов с промывкой гидроблока, или это какая-то более глобальная проблема?

 

2. Была ли у кого-нибудь подобная течь масла "сверху"? Если да, то что это и какими резинками запастись?

 

ЗЫ диагностика показала лишь ошибку по давлению

 

Заранее спасибо

 

[Reactor77]

странные вопросы. если вам ответят, что такого ни у кого не было, и что устранение течи может не избавить от ошибки, вы не будете течь устранять?

там два колечка резиновых. вот номера: 227552 и 227553

Изменено 27 ноября, 2019 пользователем Reactor77

[17124464]

странные вопросы. если вам ответят, что такого ни у кого не было, и что устранение течи может не избавить от ошибки, вы не будете течь устранять?

там два колечка резиновых. вот номера: 227552 и 227553

А что странного? течь надо устранять, да. Но если разобрать и не будет необходимых колечек, то будет разобранная машина, так? А колечек под рукой не будет... А это не удобно ни мне, ни человеку, который предоставит мне подъемник. Потому и спрашиваю. 

Вы мне отправили номера резиновых колец теплообменника - я их уже поменял.. Вопрос был откуда сверху акпп (прям вообще сверху, видно только когда снимаешь площадку акб) может течь масло?

[17124464]

Пол дня ковырял инет в поисках своей проблемы. Визуально помню, что 2 жгута акпп, которые лежат на корпусе акпп все в масле. Посмотрел по схеме - рядом из уплотнителей Прокладка промежуточного соединения жгута проводов в гидравлическом блоке (2578 14) и Сальник рычага управления выбором передач (2575 24). 

У кого-нибудь были проблемы с этими уплотнителями?

[Reactor77]

вверху коробки почти нет масла. единственный надёжный способ определить течь, это снять площадку аккумулятора, вымыть керхером верх короба. потом поездить и посмотреть.

[Gunia]

А масло ли это из коробки?

Возможно это моторное масло "сопливит" из под прокладок.

[TheInvisibleMan]

А мотор как бы сбоку от коробки, ниче? И что там так сопливит может?

[Reactor77]

с башки льёццо

я в короб красненькое лью, антифриз зелёненький. протечки сразу по цвету точно определять можно.

[17124464]

Кароч. Снял площадку акб, опору АКПП для доступа - на корпусе акп транс масло!. Все вычистил насухо, щамыл капбклинером. Поездил, на след. Утро все опять разобрал - масло сверху опять есть! Притом в двух местах,, на выходе жгута из АКПП и под пучком проводов с пластиковым кронштейном(ближе к теплообменник). Из теплообменника наверх давить не будет. А вот из жгута 100% давит. Еще оказалось, жгут закреплен скобой(она лежала на корпусе АКПП). Скобу поставил, прокатился - давит. В дилерской брошюре нашел неисправность "течь из уплотнителя жгута акпп-заменить". Т.е. меняется без снятия АКПП.. Я думаю, надо все же снимать коробку нахер, заниматься переуплотнением, а потом уже ставить все на место. Удивительно, что никто никогда не слышал о подобной проблеме. Самое обидное, это контрактная АКПП, моя была живая и сейчас разобрана горе мастером лежит на даче.

[Алекс4410]

Уважаемые посетители форума, подскажите пожалуйста, рычаг АКПП разблокируется из положений Р только кнопкой снизу, т.е. механически, всё работает нормально без ошибок, всё отображается на экране как положено?

Изменено 1 декабря, 2019 пользователем Алекс4410

[Мартын]

Уважаемые посетители форума, подскажите пожалуйста, рычаг АКПП разблокируется из положений Р только кнопкой снизу, т.е. механически, всё работает нормально без ошибок, всё отображается на экране как положено?

Вопрос?

[Алекс4410]

Вопрос?

причина блокировки

[Мартын]

причина блокировки

Концевик педали тормоза

Провода

Разъемы

Предохранитель

[Reactor77]

бывает некоторые граждане в машине бухать любят. возле рычага кпп всё в липкой хрени. вот соленоид разблокировки и не работает. разберите и подайте 12в напрямую на соленоид

[bokser123]

В сервисе где ставили акпп. Замерили давление после установки оно было высокое. Гидроблок мы не регулировали, там менялись только 2 клапана и промывался еще летом.

Потом они поехали на ней и и сказали, что выдавило сальник и вытекло  масло. Потом они сказали, что нужно коробку снимать+ставить платить за это + масло.

Они подкинули от другой машины гидроблок и уже когда второй раз поставили коробку и все заработало.

Похоже на какую схему развода на деньги. Я спросил, почему начали ездить на машине если видели, что высокое давление. В ответ пошли отмазки, что они могли просто отдать мне машину, ведь они ремонтом коробки не занимались. Хотя частично они занимались ремонтом. И почему я еще сверху 10ку должен платить, по их вине. Зачем было ездить на машине если видели, что высокое давление. 

Сейчас предлагают забрать машину на эвакуаторе, типа в таком виде в каком она есть. Завтра еще будет вопрос решаться. 

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем bokser123